一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法技术

本发明专利技术涉及一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法，属于地震预报技术领域；在隧道左右边墙各埋设多个检波器，将检波器串联并连接到数据采集主机；利用多臂凿岩台车在隧道掌子面上开挖时产生的破岩震动信号作为地质预报的探测震源，连续采集长时间的反射地震信号；对采集到的地震信号进行地震干涉处理及反演计算，生成地震反射波能量图，基于反射波能量图的分析解释对隧道掌子面前方的地质情况进行预报。本发明专利技术设计巧妙，采用被动震源无需再进行人工震源激发，有效降低了预报实施的成本且不影响施工，方便易用，适应性强，适合推广应用。推广应用。推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法


[0001]本专利技术属于地震预报
，具体涉及一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法。

技术介绍

[0002]采用多臂凿岩台车钻爆施工，比传统风镐钻爆法施工每循环爆破作业进尺大，同时提高了爆破精度，减少了超欠挖工程量，虽然施工成本增加了，但整体上提高了施工效率。近年来，国内公路隧道建设中出现的各项技术新趋势随着科技的进步，施工机械化、智能化不断发展，越来越得到推广，相信更高精度控制的多臂凿岩台车将会不断应用到隧道施工中来。
[0003]但是，在多臂凿岩台车隧道施工的过程中，现阶段没有对多臂凿岩台车挖掘隧道时的震源预报进行合理的设计，使得多臂凿岩台车隧道施工存在安全隐患；并且，当检测到震源存在安全隐患时，是需要耗费大量的人力物力成本来处理安全隐患的，所以，安全隐患的预报必须保证其准确性。
[0004]因此，现阶段需设计一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法,来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的在于提供一种用于多臂凿岩台车施工隧道中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在多臂凿岩台车的施工隧道边墙两侧对称设置检波器阵列；S2：当多臂凿岩台车在隧道掌子面上开挖时产生的破岩震动信号为探测震源，通过对称设置的检波器阵列分别连续采集多道破岩震动信号；S3：对所述多道破岩震动信号进行地震干涉处理及反演计算，生成地震反射波能量图；S4：基于地震反射波能量图的分析解释对隧道掌子面前进方向的地质情况进行预报。2.如权利要求1所述的一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法，其特征在于，步骤S3中，具体如下：所述多道破岩震动信号为两道破岩震动信号时；数据采集主机从所述检波器阵列处获取所述两道破岩震动信号，分别记为第一破岩震动信号和第二破岩震动信号；数据采集主机分别对所述第一破岩震动信号和第二破岩震动信号进行震动频率解析，分别对应得到第一破岩震动频率和第二破岩震动频率；数据采集主机将所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率进行对比匹配，若二者匹配，则所述数据采集主机标定检波器阵列工作正常，否则，所述数据采集主机标定检波器阵列工作异常。3.如权利要求2所述的一种用于多臂凿岩台车施工隧道中的地质预报方法，其特征在于，数据采集主机将所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率进行对比匹配时，所述数据采集主机提供第一对比匹配程序和第二对比匹配程序，所述第一对比匹配程序和第二对比匹配程序均用于判断所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率是否匹配；当所述数据采集主机获取到所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率时，首先启动所述第一对比匹配程序进行判断，若所述第一对比匹配程序判断出所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率匹配，则所述数据采集主机直接标定二则匹配；若所述第一对比匹配程序判断出所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率不匹配，则所述数据采集主机启动所述第二对比匹配程序，若此时所述第二对比匹配程序仍判断出所述第一破岩震动频率与第二破岩震动频率不匹配，则所述数据采集主机标定二则不匹配，若此...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢松，汪旭，孟露，夏金选，陈雪峰，何晓勇，赵子越，
申请(专利权)人：中铁西南科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：