一种网联汽车智能巡航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及智能巡航技术领域，且公开了一种网联汽车智能巡航装置，包括保护外壳，保护外壳的内部焊接有若干个缓冲弹簧，若干个缓冲弹簧远离保护外壳的一端均固定套设有弹簧固定卡块，若干个弹簧固定卡块远离缓冲弹簧的一端焊接有电路箱，电路箱的顶部活动连接有两个第一合页板。本实用新型专利技术中，通过把两个连接柱一起向内按动，让两个滑动卡块可以滑槽内滑动，让两个U型卡块可以穿过安装孔洞并卡入到第二固定焊块内，达到了可以开闭电路箱的效果，电路箱外表面通过弹簧固定卡块可以与保护外壳内的缓冲弹簧固定在一起，配合顶部的缓冲垫达到了给整个电路线起到缓冲减震的效果。垫达到了给整个电路线起到缓冲减震的效果。垫达到了给整个电路线起到缓冲减震的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种网联汽车智能巡航装置


[0001]本技术涉及智能巡航
，具体为一种网联汽车智能巡航装置。

技术介绍

[0002]智能巡航装置是雷达系统通过即时监测车辆间距和相对运动速度信息，自动控制汽车的加速、减速或者制动，从而自动地调整己车与前车的间距或者相对速度保持在一个安全的范围内，整个过程不需要人工干预，从而大大减轻了驾驶员的负担，使驾驶员更加安全和舒适。
[0003]而现有的技术中，现有的一种网联汽车智能巡航装置都是可以对其内部的电路板及电子元件等部件起到基本的防护作用，但一些智能巡航装置结构简单，功能较为单一，一般都没有针对性的缓冲减震功能，这样在使用过程中，受到颠簸或者碰撞后可能会对装置内部的电路板及电子元件等部件造成损坏，这样不但提高了维护成本还会影响行驶过程中的安全。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种网联汽车智能巡航装置，具备针对性的缓冲减震的优点，解决了一些智能巡航装置结构简单，功能较为单一，一般都没有针对性的缓冲减震功能，这样在使用过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种网联汽车智能巡航装置，包括保护外壳(1)，其特征在于：所述保护外壳(1)的内部焊接有若干个缓冲弹簧(4)，若干个所述缓冲弹簧(4)远离保护外壳(1)的一端均固定套设有弹簧固定卡块(7)，若干个所述弹簧固定卡块(7)远离缓冲弹簧(4)的一端焊接有电路箱(8)，所述电路箱(8)的顶部活动连接有两个第一合页板(9)，两个所述第一合页板(9)远离电路箱(8)的一端活动连接有第二顶部盖板(10)，所述第二顶部盖板(10)的正表面焊接有第一固定焊块(13)，所述第一固定焊块(13)的底部开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)的内部活动卡接有两个滑动卡块(15)，两个所述滑动卡块(15)的底部均焊接有连接柱(16)，两个所述连接柱(16)的相对一侧之间焊接有压缩弹簧(17)，两个所述连接柱(16)的底部均焊接有U型卡块(18)，所述电路箱(8)的正表面焊接有第二固定焊块(19)，所述第二固定焊块(19)的内部开设有安装孔洞(20)，所述安装孔洞(20)的内表面均与U型卡块(18)的内表面相适配，所述电路箱(8)的正表...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓华，袁雪平，杨香莲，
申请(专利权)人：江苏省无锡交通高等职业技术学校，
类型：新型
国别省市：