组装式电连接器制造技术

本实用新型专利技术关于一种组装式电连接器，包括一底座、一上盖，该底座上端形成有一圆形端子台，该端子台中央设有一第一接电端子，该底座又以外接方式设置一第二接电端子，该第二接电端子呈环片状，其位于端子台的外围，且通过该端子台与该第二接电端子相互隔离；该上盖为中空筒状，其旋转地结合在该底座的上端，并使该第二接电端子匹配地贴靠在该上盖的内壁上；由于该第二接电端子采外接方式设置在底座的端子台上，未随底座一起模造，故无须采用昂贵的车件端子，可方便制造且有效降低成本。可方便制造且有效降低成本。可方便制造且有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
组装式电连接器


[0001]本技术为一种电连接器，尤指一种组装式电连接器。

技术介绍

[0002]电动车和/或电动摩托车都必须利用电池供应运行所需电力，一种作为车端与电池端连接介面的连接器如图9、图10所示，其包括一底座70、一负极接电端子71、一正极接电端子72、一负极电连接片73、一正极电连接片74；其中该负极接电端子71、正极接电端子72同轴地设在该底座70内，该底座70内部进一步形成有一隔离座75，该隔离座75位在该负极接电端子71、正极接电端子72之间，而使该负极接电端子71、正极接电端子72相互隔离；其中，该负极接电端子71为中空筒状，其内部电性连接地设有一第一冠簧76，该正极接电端子72为管状，其内部电性连接地设有一第二冠簧77，当一规格匹配的接头插入前述连接器时，将分别接触该第一冠簧76、第二冠簧77电接触，进而分别与负极接电端子71、正极接电端子72构成电性连接。
[0003]再者，该底座70是以模造(Molding)方式制成，制造时是将负极接电端子71、正极接电端子72同时放入模具以模造该底座70，在底座70模造完成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式电连接器，其特征在于，包括：一底座，其上端形成有一圆形端子台，该端子台中央设有一第一接电端子，该第一接电端子具有一上端及一下端，其上端露出于该端子台以外；一第二接电端子，呈环片状，其外接地设在该底座的端子台外围处，且通过该端子台与该第一接电端子同轴且相互隔离；一上盖，为中空筒状，其相对结合在该底座的上端，使该第一接电端子的上端位在该上盖内部的中心处，该第二接电端子匹配地贴靠在该上盖的内壁。2.如权利要求1所述的组装式电连接器，其特征在于，该端子台呈圆柱状，其径壁上沿圆周形成有二条以上呈等角度排列的凸肋；该上盖呈中空筒状，其一端形成有一圆形插入口，另一端形成一圆形结合口，该结合口的内径与该端子台的外径匹配，且该结合口在其开口内缘处沿内圆周形成有数个条状卡块，该卡块的数量和该端子台径壁上的凸肋匹配。3.如权利要求2所述的组装式电连接器，其特征在于，该上盖的结合口的卡块一端形成有一挡部，使该卡块呈一L形状。4.如权利要求1所述的组装式电连接器，其特征在于，该端子台的径壁上进一步形成有一穿槽，该穿槽以垂直方向贯穿至该底座的底部；该第二接电端子的底边朝下延伸形成有一狭长片状的电连接部，该电连接部对应穿入该端子台上的穿槽。5.如权利要求4所述的组装式电连接器，其特征在于，该底座主要是在一圆形基座中央朝上延伸形成有一圆形台阶，该台阶又向上延伸形成该端子台，该台阶的径壁上形成有一固定孔；该第二接电端子的电连接部下端形成有一结合孔，该结合孔对应于该台阶的固定孔。6.如权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑家恒，刘武林，
申请(专利权)人：太康精密中山有限公司，
类型：新型
国别省市：