一种柔性吸能的组合式防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柔性吸能的组合式防撞护栏，包括立柱、波形梁板及柔性防撞单元。多个立柱间隔设置于道路上，波形梁板安装于立柱的顶端，且连接多个立柱。柔性防撞单元包括固定套及柔性防撞圈，固定套套设并固定于立柱上，柔性防撞圈安装于固定套上，且同一立柱上的柔性防撞圈通过固定绳连接为整体。上述柔性吸能的组合式防撞护栏，柔性防撞圈可以缓冲吸能车辆的撞击，缓冲吸能效果较好。同时，同一立柱上的柔性防撞圈通过固定绳连接为整体，立柱上全部柔性防撞圈参与撞击的缓冲吸能，保证缓冲吸能效果。冲吸能效果。冲吸能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种柔性吸能的组合式防撞护栏


[0001]本技术涉及道路防撞
，具体涉及一种柔性吸能的组合式防撞护栏。

技术介绍

[0002]在我国，高速公路是从上个世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。高速公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，是高速公路重要维护和安全保障设施。同时，我国地域辽阔，公路系统复杂，在交通情况复杂的路段也多会设立防撞护栏。在一定程度上，防撞护栏可以有效的吸收碰撞能量，减少事故造成的损失与人员伤亡。
[0003]目前，我国高速公路防撞护栏一般都是半刚性的波纹板连接组成，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，且波纹板多用镀锌板。但是，上述防撞护栏缓冲吸能效果较差，防撞效果不佳。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对传统的防撞护栏缓冲吸能效果较差，防撞效果不佳的问题，提供一种柔性吸能的组合式防撞护栏。
[0005]一种柔性吸能的组合式防撞护栏，包括：
[0006]立柱，多个所述立柱间隔设置于道路上；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柔性吸能的组合式防撞护栏，其特征在于，包括：立柱，多个所述立柱间隔设置于道路上；波形梁板，安装于所述立柱的顶端，且连接多个所述立柱；及柔性防撞单元，包括固定套及柔性防撞圈，所述固定套套设并固定于所述立柱上，所述柔性防撞圈安装于所述固定套上，且同一立柱上的所述柔性防撞圈通过固定绳连接为整体。2.根据权利要求1所述的柔性吸能的组合式防撞护栏，其特征在于，所述固定套包括底座及盖板，所述底座套设并固定于所述立柱上，所述底座具有底板，所述柔性防撞圈套设于所述底座外，所述盖板与所述底座可拆卸连接，所述盖板配合所述底板将所述柔性防撞圈夹紧固定。3.根据权利要求2所述的柔性吸能的组合式防撞护栏，其特征在于，所述底座的侧壁开设有安装孔，所述安装孔用于供紧固件穿设将所述底座固定于所述立柱上。4.根据权利要求2所述的柔性吸能的组合式防撞护栏，其特征在于，所述底座设有定位槽，所述盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁旭之，郑世伦，王云进，刘斌，孟云伟，
申请(专利权)人：贵州省遵义公路管理局，
类型：新型
国别省市：