一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机器人防碰撞领域，具体是一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置，包括喷涂机器人一、喷涂机器人二、设置在喷涂机器人一、喷涂机器人二上的喷涂机器人底座一、喷涂机器人底座二还包括：导轨部分，用于限制喷涂机器人一、喷涂机器人二的移动方向并进行极限限位；限位装置部分，对喷涂机器人一、喷涂机器人二在导轨部分的移动距离进行有效限位，本实用新型专利技术改变了现有的碰撞检测方法，由静态检测变更为动态检测，无需在导轨一、导轨二上安装设备，增加了防碰撞装置的独立性，便于安装和操作；弹簧的使用避免了碰撞造成设备的损坏，减少了客户的售后维护成本。少了客户的售后维护成本。少了客户的售后维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置


[0001]本技术涉及机器人防碰撞领域，具体是一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置。

技术介绍

[0002]随着国家环保要求的日益提高，喷涂机器人的应用将深入各行各业。目前喷涂机器人一般采用固定安装模式，机器人底座与地面可靠连接。但是该安装模式固化了机器人的工作空间，喷涂机器人无法喷涂尺寸较长的工件。为解决该问题，现有技术采用以下方案：1、将工件吊挂在输送链上，工件沿着输送链方向运行，工件相对机器人运动，以此实现对尺寸较长工件的喷涂。但缺点是，针对体积大、重量重的工件，如高铁车身、油罐车罐体等，由于喷房大小限制，输送轨道污染等问题，无法实现工件的移动；2、工件不动，移动喷涂机器人，实现机器人的边走边喷，为此现有技术将机器人底座安装在导轨上，机器人底座在导轨上滑动，以此实现机器人底座的移动。缺点是，针对尺寸在数十米的待喷涂的工件，一台喷涂机器人需要在几十米的导轨上滑动，需要时间，满足不了节拍需求，需要同时有两台或者两台以上喷涂机器人在同一导轨上同时进行运动喷涂，为防止同一导轨上的喷涂机器人在运动过程中发生碰撞，必须限定每一台机器人的工作范围。现有的技术是将限位开关固定安装在导轨上，喷涂机器人只能在固定的限位开关位置内滑动，否则会触动限位开关，机器人将停止运动。由于工件规格不一，喷涂机器人喷涂不同工件，在导轨上滑动的位置也在随时变化，限位开关的固定安装，限制了机器人的喷涂范围，影响了喷涂节拍，如果不安装限位开关，多台机器人在同一轨道运行时，会发生碰撞的危险。为满足尺寸长的工件多台机器人协同喷涂的需要，一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置必不可少。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提出一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置。
[0004]一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置，包括喷涂机器人一、喷涂机器人二、设置在喷涂机器人一、喷涂机器人二上的喷涂机器人底座一、喷涂机器人底座二还包括：
[0005]导轨部分，用于限制喷涂机器人一、喷涂机器人二的移动方向并进行极限限位；
[0006]限位装置部分，对喷涂机器人一、喷涂机器人二在导轨部分的移动距离进行有效限位。
[0007]所述的导轨部分包括用于使得喷涂机器人一、喷涂机器人二进行Y方向的移动的导轨一、导轨二、设置在导轨一、导轨二两侧端上用于对喷涂机器人一、喷涂机器人二进行限位防止喷涂机器人一、喷涂机器人二冲出导轨的前限位块、后限位块。
[0008]所述的限位装置部分包括设置在喷涂机器人底座一、喷涂机器人底座二上按照顺序安装的限位装置一、限位装置二、限位装置三、限位装置四、限位装置五、限位装置六、限位装置七、限位装置八。
[0009]所述的限位装置一、限位装置二、限位装置三、限位装置四、限位装置五、限位装置
六、限位装置七、限位装置八均为同种结构，该结构包括固定在喷涂机器人底座一、喷涂机器人底座二上的弹簧、安装在弹簧上的限位开关。
[0010]本技术的有益效果是：本技术使多台喷涂机器人在同一导轨上实现动态运行，相对现有固定每台机器人工作空间，本技术大大增加机器人的动态工作空间，增加了对不同规格工件的适应性，大大方便了机器人轨迹的试教；本技术优化了多台机器人的协同控制，提升了喷涂节拍，为客户节省喷涂等待时间，进而降低客户成本；本技术改变了现有的碰撞检测方法，由静态检测变更为动态检测，无需在导轨一、导轨二上安装设备，增加了防碰撞装置的独立性，便于安装和操作；弹簧的使用避免了碰撞造成设备的损坏，减少了客户的售后维护成本。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]图1为本技术的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0013]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步阐述。
[0014]如图1所示，一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置，包括喷涂机器人一1、喷涂机器人二14、设置在喷涂机器人一1、喷涂机器人二14上的喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13，还包括：
[0015]导轨部分，用于限制喷涂机器人一1、喷涂机器人二14的移动方向并进行极限限位；
[0016]限位装置部分，对喷涂机器人一1、喷涂机器人二14在导轨部分的移动距离进行有效限位。
[0017]本技术使多台喷涂机器人在同一导轨上实现动态运行，相对现有固定每台机器人工作空间，本技术大大增加机器人的动态工作空间，增加了对不同规格工件的适应性，大大方便了机器人轨迹的试教；本技术优化了多台机器人的协同控制，提升了喷涂节拍，为客户节省喷涂等待时间，进而降低客户成本；本技术改变了现有的碰撞检测方法，由静态检测变更为动态检测，无需在导轨一2、导轨二6上安装设备，增加了防碰撞装置的独立性，便于安装和操作；弹簧5的使用避免了碰撞造成设备的损坏，减少了客户的售后维护成本。
[0018]所述的喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13可靠固定喷涂机器人一1、喷涂机器人二14，且可平滑在导轨一2、导轨二6上前后运动，并确保喷涂机器人一1、喷涂机器人二14在运动时平稳可靠；，喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13两侧分别提供两个限位装置部分的安装孔位，且喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13的安装孔位要一致，以确保喷涂机器人一1、喷涂机器人二14的限位装置部分可触碰成功。
[0019]所述的导轨部分包括用于使得喷涂机器人一1、喷涂机器人二14进行Y方向的移动的导轨一2、导轨二6、设置在导轨一2、导轨二6两侧端上用于对喷涂机器人一1、喷涂机器人二14进行限位防止喷涂机器人一1、喷涂机器人二14冲出导轨的前限位块4、后限位块17。
[0020]前限位块4安装在导轨一2、导轨二6的最右侧，后限位17块安装在导轨一2、导轨二6的最左侧，前限位块4和后限位块17组成整个导轨一2、导轨二6的两侧限位，防止喷涂机器人一1、喷涂机器人二14冲出导轨一2、导轨二6；当喷涂机器人底座一8右侧的限位装置一18或限位装置二7触碰到前限位块4，则喷涂机器人一1及其底座停止运行，当喷涂机器人底座二13左侧的限位装置七15或限位装置八16触碰到后限位块17，则喷涂机器人二14及其底座停止运行。
[0021]所述的限位装置部分包括设置在喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13上按照顺序安装的限位装置一18、限位装置二7、限位装置三9、限位装置四10、限位装置五11、限位装置六12、限位装置七15、限位装置八16。
[0022]限位装置部分安装在喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13的安装孔位，其中弹簧5固定在喷涂机器人底座一8、喷涂机器人底座二13的安装孔位上，限位开关3安装在弹簧5的另一端，主要是当限位开关3相互触碰或者限位开关3触碰到限位块后停止喷涂机器人一1、喷涂机器人二14的前进；当限位开关3触碰后，喷涂机器人一1、喷涂机器人二14进不会立刻停止，由于惯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置，包括喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)、设置在喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)上的喷涂机器人底座一(8)、喷涂机器人底座二(13)，其特征在于：还包括：导轨部分，用于限制喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)的移动方向并进行极限限位；限位装置部分，对喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)在导轨部分的移动距离进行有效限位。2.根据权利要求1所述的一种动态防碰撞喷涂机器人底座装置，其特征在于：所述的导轨部分包括用于使得喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)进行Y方向的移动的导轨一(2)、导轨二(6)、设置在导轨一(2)、导轨二(6)两侧端上用于对喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)进行限位防止喷涂机器人一(1)、喷涂机器人二(14)冲出导轨的前限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，郑磊，平国祥，赵闯，
申请(专利权)人：希美埃芜湖机器人技术有限公司，
类型：新型
国别省市：