电缆模块、车辆和车辆制造方法技术

一种构造成连接到电子锁装置的手动释放单元的电缆模块，包括保持部件和构造成由保持部件保持的电缆部件。电缆部件包括抓握部和构造成连接到抓握部的电缆。电缆部件在第一位置和第二位置中的每一个位置由保持部件保持，使得电缆的位于抓握部的相对侧的前端部位于保持部件的外部。处于第一位置的电缆的第一部分的长度比处于第二位置的电缆的第二部分的长度长，第一部分和第二部分从保持部件向外延伸。伸。伸。

【技术实现步骤摘要】
电缆模块、车辆和车辆制造方法


[0001]本说明书中公开的技术涉及电缆模块、车辆和制造车辆的方法。

技术介绍

[0002]第2017
‑
212133号日本未审查专利申请公开号(JP2017
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212133A)公开了一种用于将充电连接器连接到安装在车辆上的充电入口的连接机构。该连接机构具有将充电连接器锁定到入口的电子锁装置。该电子锁装置通常通过马达的驱动力来锁定和解锁。此外，该电子锁装置具有紧急释放装置。紧急释放装置具有电缆形状的释放操作单元。当操作者拉动释放操作单元时，基于电子锁装置的锁定被释放，并且充电连接器可以从入口移除。如上所述，基于该电子锁装置的锁定可以手动释放。

技术实现思路

[0003]在操作者拉动电缆时释放锁定的电子锁装置中，需要减少电缆的松动。这是因为如果电缆的松动较大，可能不能通过电子锁装置来正确地释放锁定。另一方面，当安装电子锁装置时，如果电缆的松动较小，则很难将电缆连接到电子锁装置。本公开提供一种电缆模块，其能够在抑制电缆松动的同时将电缆连接到电子锁装置。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电缆模块，构造成连接到电子锁装置的手动释放单元，所述电缆模块的特征在于包括：保持部件；以及电缆部件，其构造成由所述保持部件保持，所述电缆部件包括抓握部和构造成连接到所述抓握部的电缆，其中：所述保持部件构造成将所述电缆部件保持在第一位置和第二位置；所述电缆部件构造成在所述第一位置和所述第二位置中的每一个位置由所述保持部件保持，使得所述电缆的位于所述抓握部的相对侧的前端部位于所述保持部件的外部；以及处于所述第一位置的所述电缆的第一部分的长度比处于所述第二位置的所述电缆的第二部分的长度长，所述第一部分和所述第二部分从所述保持部件向外延伸。2.包括根据权利要求1所述的电缆模块的车辆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保昌也，大林明广，篠田佳典，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：