一种角位移传感器、遥控器和工程车辆制造技术

本申请提供了一种角位移传感器、遥控器和工程车辆，电路板包括分布在电路板第一表面上的第一电阻层、第一导电层、第二电阻层以及第二导电层，其中，第二电阻层包括整体连续的第一电阻；第一电刷，两端分别与第一电阻层和第一导电层连接，并在第一电阻层和第一导电层上滑动，以调整第一输出信号；第二电刷，两端分别与第一电阻和第二导电层连接，并在第一电阻和第二导电层上与第一电刷同步滑动，以调整第二输出信号，其中，通过动力部件带动第一电刷或/和第二电刷同步滑动；第一输出信号端用于输出第一输出信号；以及第二输出信号端用于输出第二输出信号，解决了角位移传感器使用寿命短和稳定性不足的问题。稳定性不足的问题。稳定性不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种角位移传感器、遥控器和工程车辆


[0001]本申请涉及电子元件
，具体涉及一种角位移传感器、遥控器和工程车辆。

技术介绍

[0002]在实际的工程场景中，越来越多的工程车辆，比如泵车以及消防车等，采用的远程控制技术，通过遥控器对工程车辆进行操作控制，遥控器上设有摇杆，目前，小型线性摇杆的内置角位移传感器包括霍尔型与电阻型，在安全性要求较高以及功耗要求较低的工况条件下，电阻型角位移传感器更具有明显优势，但电阻型角位移传感器属于接触型传感器，在检测过程中存在使用寿命短和稳定性不足的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请实施例提供了一种角位移传感器、遥控器和工程车辆，解决了角位移传感器使用寿命短和稳定性不足的问题。
[0004]本申请一实施例提供的一种角位移传感器包括：电路板，包括分布在所述电路板第一表面上的第一电阻层、第一导电层、第二电阻层以及第二导电层；其中，所述第二电阻层包括整体连续的第一电阻；第一电刷，两端分别与所述第一电阻层和所述第一导电层连接，并在所述第一电阻层和所述第一导电层上滑动，以调整第一输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角位移传感器，其特征在于，包括：电路板，包括分布在所述电路板第一表面上的第一电阻层、第一导电层、第二电阻层以及第二导电层；其中，所述第二电阻层包括整体连续的第一电阻；其中，所述第一电阻层包括：第一导电部、第二电阻和第三电阻，所述第一导电部的两端分别与所述第二电阻和所述第三电阻连接；所述电路板进一步包括：电源输入端和接地端；所述第一电阻层的两端分别与所述电源输入端连接，所述接地端与所述第一导电部连接；所述第二电阻层的一端与所述电源输入端连接，所述第二电阻层的另一端与所述接地端电连接；第一电刷，两端分别与所述第一电阻层和所述第一导电层连接，并在所述第一电阻层和所述第一导电层上滑动，以调整第一输出信号；第二电刷，两端分别与所述第一电阻和所述第二导电层连接，并在所述第一电阻和所述第二导电层上与所述第一电刷同步滑动，以调整第二输出信号，其中，通过动力部件带动所述第一电刷或/和所述第二电刷同步滑动；第一输出信号端，连接所述第一导电层，用于输出所述第一输出信号；以及第二输出信号端，连接所述第二导电层，用于输出所述第二输出信号。2.根据权利要求1所述的角位移传感器，其特征在于，所述第二电阻层进一步包括：第一导电端，连接在所述第一电阻的一端部，所述第一导电端位于所述动力部件转动范围的中心轴线的一侧，所述第一导电端用于连接所述电源输入端；以及第二导电端，连接在所述第一电阻的另一端部，所述第二导电端位于所述动力部件转动范围的中心轴线的另一侧，所述第二导电端用于连接所述接地端。3.根据权利要求2所述的角位移传感器，其特征在于，所述第二导电端通过设置在所述电路板第二表面的第一走线与所述接地端电...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶栋，李建洪，李元平，
申请(专利权)人：湖南三一智能控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：