压力试验系统技术方案

本发明专利技术涉及产品检测技术领域，具体公开了压力试验系统，包括测试台、压紧机构、气压调节模块、压力传感器和控制模块，压紧机构包括压板和连接在压板上的压盘和压杆，压盘底部设有上密封垫，测试台上设有下密封垫，上密封垫和下密封垫能够将工件泵油腔的上下端面封闭；压力传感器用于采集泵油腔的压力数据，控制模块控制气压调节模块向泵油腔提供压力不断增大的气体，控制模块接基于压力数据建立随时间变化的压力曲线，控制模块判断出压力曲线上的拐点并识别拐点处对应的压力。本方案解决了现有技术中在调压阀开启压力测试过程中因高压气体的高压影响工件泵油腔内泵油结构性能的问题，并达到了对调压阀开启压力进行自动化检测的目的。的目的。的目的。

【技术实现步骤摘要】
压力试验系统


[0001]本专利技术涉及产品检测
，具体是压力试验系统。

技术介绍

[0002]柴油(或汽油)发动机一般都配置有机油泵，机油泵包括泵体和安装在泵体泵油腔的泵油结构，通过机油泵将机油吸进机油泵的泵油腔内，再将吸入的机油在压力作用下排出到发动机的机油滤清器和各润滑油道内，实现对发动机各传动副的润滑减摩、冷却、防蚀、减震等功能。
[0003]大流量柴油(或汽油)发动机所配的机油泵均需配置安全保护部件调压阀(又称安全阀或限压阀，泵体的泵油腔连通有卸压通道，在卸压通道上安装调压阀)，通过调压阀以维持送入发动机润滑油道内的正常油压，以避免发动机系统油压过高或过低造成发动机内部各处漏油或缺润滑，进而造成发动机出现冷却、清洁、密封、防蚀、减震等异常情况。
[0004]传统的对于调压阀的压力检测，通过向机油泵内注入煤油、柴油或混合油的方式进行模拟，以测试调压阀的开启压力，但是传统的方式不但浪费了测试用油，且测试耗时长，造成测试存在成本高却效率低的问题；此外，对于测试过的机油泵还需要进行沥油处理，进一步增加了调压阀开启压力测试的成本，为此，现有技术中提出了对调压阀的开启压力进行气测的方式。
[0005]现有气测方式，将高压气体作为试验介质，将气体代替传统的测试用油，在具体压力试验时，将机油泵放置在测试台上，利用工件顶部的压紧机构压紧机油泵(机油泵也即工件)，最后再向机油泵的泵油腔内充入高压气体，直至与泵油腔连通的调压阀自动打开，调压阀自动打开时的压力即为调压阀的开启压力，该试验虽然使得调压阀的开启压力的检测变得简单，进而达到提高检测效率和降低检测成本的目的。
[0006]但是在气测过程中，因泵油腔内承受的压力是不断攀高的，而泵油腔内安装有泵油结构，泵油结构在经受高压压力测试时，泵油结构的性能会受到一定影响。
[0007]此外，因泵油腔内持续不断地接受高压气体，而泵油腔既连通着进油通道又连通着排油通道还连通着用于安装调压阀的卸压通道，现有的压紧机构仅仅在泵油腔上端和工件的角位实现了按压，但在高压测试下，机油泵容易因高压而产生位移，一方面容易影响调压阀开启压力测试的准确性，另一方面机油泵在高压下移位也容易带来安全隐患。

技术实现思路

[0008]本专利技术意在提供压力试验系统，以解决现有技术中在调压阀开启压力测试过程中因高压气体的高压影响工件泵油腔内泵油结构性能的问题。
[0009]为了达到上述目的，本专利技术的基础方案如下：
[0010]压力试验系统，包括测试台和压紧机构，压紧机构包括压板和连接在压板上的压盘和若干个压杆，若干压杆能够与工件不同位置相抵，压盘底部设有上密封垫，测试台上设有下密封垫，上密封垫和下密封垫能够将工件泵油腔的上下端面封闭；还包括气压调节模
块、压力传感器和控制模块，气压调节模块用于给泵油腔提供带有压力的气体，压力传感器连接在气压调节模块与泵油腔之间，压力传感器用于采集泵油腔的压力数据；气压调节模块和压力传感器均与控制模块连接，控制模块控制气压调节模块向泵油腔提供压力不断增大的气体，控制模块接收并储存来自压力传感器的压力数据，控制模块基于压力数据建立随时间变化的压力曲线，控制模块根据压力曲线数据判断出压力曲线上的拐点，拐点对应压力判定为调压阀开启压力。
[0011]相比于现有技术的有益效果：
[0012]采用本方案时，利用压紧机构的压杆将工件压紧在测试台上，在工件被压紧在测试台的同时，压紧机构上带有上密封垫的压盘从工件的泵油腔的一个端面封闭，而测试台上的下密封垫将泵油腔的另一个端面封闭，使得工件的泵油腔在并未安装泵油结构(如内转子和外转子啮合实现泵油的结构)的基础上，就能在泵油腔其他通道封闭后通过气压调节模块给泵油腔提供带有压力且压力不断增大的气体，当泵油腔内的压力超过调压阀的承受能力时，调压阀自动打开。本方案的该试验系统，使得工件的泵油腔在完成装配前实现调压阀的开启压力测试，降低了检测难度，实现了调压阀开启压力检测的前置，有利于实现对工件质量的及时检测和处理，此外，工件的泵油腔在未安装泵油结构的情况下就能实现调压阀的开启压力测试，完全避免了因高压测试而对泵油结构的性能造成影响的情况。
[0013]此外，本试验系统通过压力传感器实时采集泵油腔的压力数据，并通过控制模块对采集到的压力数据进行实时保存，控制模块能够基于压力数据建立随时间变化的压力曲线，实现了对压力试验过程的过程记录和过程监控，且通过控制模块控制气压调节模块不断增大输往泵油腔的测试气压以及控制模块根据压力曲线的变化自动判断出拐点并自动根据拐点的气压值判定调压阀的开启压力是否合格，大大提高了自动化程度。
[0014]进一步，若干个所述压杆能够压紧在与工件的泵油腔连通的通道两侧。
[0015]有益效果：采用本方案时，将工件放置在测试台上，通过测试台上方的压紧机构将工件压紧，具体压紧时通过压盘将工件泵油腔的顶部压紧，通过若干个压杆将与工件泵油腔连通的通道在其两侧压紧，使得除了泵油腔被压紧外，与泵油腔同时承受高压气体的其他通道也被一一压紧，保证了整个工件被全面压紧，避免了因压紧不到位，使得泵油腔密封不严实或工件移位的情况进而带来调压阀开启压力测试不准确和工件移位带来的安全隐患的问题。
[0016]进一步，所述控制模块包括显示器，显示器能够显示压力曲线。
[0017]有益效果：通过显示器和压力曲线的设置，使得压力试验系统对调压阀的整个压力试验过程更加直观。
[0018]进一步，所述控制模块根据压力曲线数据判断出压力曲线上的拐点，拐点对应压力判定为调压阀开启压力，控制模块将拐点对应的压力与预设合格压力范围进行比较，当拐点对应的压力超出预设合格压力范围时控制模块发出报警。
[0019]有益效果：在泵油腔内压力不断攀升时，压力传感器采集的压力也不断升高，当压力增高到迫使调压阀开启时，泵油腔内的压力突然下降时，压力传感器采集到的压力数据也将突然下降，压力曲线上显示的也将是先升高后突然降低的时间压力变化曲线，而压力突然下降处的拐点即为调压阀的开启压力，本方案既方便控制模块对调压阀开启压力的判定，又方便工作人员直观地看到整个压力变化过程；当测试得到的调压阀的开启压力不在
预设合格压力范围时，控制模块发出报警，以提醒该调压阀的开启压力不合格。
[0020]进一步，所述气压调节模块包括储气装置和增压器，储气装置用于储存压缩气体，增压器的输入端与储气装置连通，增压器的输出端与泵油腔连通，增压器上连接有比例阀，增压器、比例阀均与控制模块连接，比例阀连接在增压器的输出端。
[0021]有益效果：通过储气装置为增压器提供高压气体，高压气体经过增压器进行增压，以满足气测的压力要求，接着通过比例阀控制输往泵油腔的高压气体以相同的梯度进行增压，以保证整个泵油腔的增压过程以循序渐进的方式进行，避免泵油腔因压力突增而影响压力传感器采集的压力数据准确性的问题。
[0022]进一步，所述测试台上设有进气通道，下密封垫上设有过气通道，过气通道与进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压力试验系统，包括测试台和压紧机构，其特征在于：压紧机构包括压板和连接在压板上的压盘和若干个压杆，若干压杆能够与工件不同位置相抵，压盘底部设有上密封垫，测试台上设有下密封垫，上密封垫和下密封垫能够将工件泵油腔的上下端面封闭；还包括气压调节模块、压力传感器和控制模块，气压调节模块用于给泵油腔提供带有压力的气体，压力传感器连接在气压调节模块与泵油腔之间，压力传感器用于采集泵油腔的压力数据；气压调节模块和压力传感器均与控制模块连接，控制模块控制气压调节模块向泵油腔提供压力不断增大的气体，控制模块接收并储存来自压力传感器的压力数据，控制模块基于压力数据建立随时间变化的压力曲线，控制模块根据压力曲线数据判断出压力曲线上的拐点，拐点对应压力判定为调压阀开启压力。2.根据权利要求1所述的压力试验系统，其特征在于：若干个所述压杆能够压紧在与工件的泵油腔连通的通道两侧。3.根据权利要求1所述的压力试验系统，其特征在于：所述控制模块包括显示器，显示器能够显示压力曲线。4.根据权利要求3所述的压力试验系统，其特征在于：所述控制模块将拐点对应的压力与预设合格压力范围进行比较，当拐点对应的压力超出预设合格压力范围时控制模块发出报警。...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉志刚，张超，
申请(专利权)人：重庆百吉四兴压铸有限公司，
类型：发明
国别省市：