一种铝合金缸体加工用装夹装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种铝合金缸体加工用装夹装置，涉及夹具技术领域。本发明专利技术包括底板和夹具板，底板两侧均连接有转轴；两转轴均转动连接有轴座，且一转轴传动连接有第一伺服电机；底板上表面连接有若干弧形导轨，以及转动连接有一传动轴；传动轴连接有蜗杆，并传动连接有第二伺服电机；夹具板下表面固定连接有与弧形导轨配合的弧形滑条，以及与蜗杆啮合的扇形蜗轮；其中，弧形滑条长度方向与转轴的轴向方向平行设置，且弧形滑条和扇形蜗轮同心设置。本发明专利技术通过设置底板和滑动连接于底板上的夹具板，通过底板和夹具板在不同方向的转动，使得夹具板在水平状态和倾斜状态间调节，解决了现有夹具通用性较差，影响生产成本和生产效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金缸体加工用装夹装置及其方法


[0001]本专利技术属于夹具
，特别是涉及一种铝合金缸体加工用装夹装置及其方法。

技术介绍

[0002]发动机由缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。缸体材质通常为铸铁、合金铸铁，以及铝合金。发动机缸体其结构形状相对比较复杂，如汽油发动机缸体上需要加工四个个斜孔，斜孔位于缸体的轴承座上，并与气缸孔连通。斜孔与发动机缸体的底面在两个方向均有夹角，并且该斜孔有较高的加工精度要求。
[0003]现有的缸体在加工斜孔时，采用专用的夹具，使得缸体装夹后成一定的倾斜角度，从而便于斜孔加工，以及保证斜孔的加工精度。如中国专利技术CN201610955806.5，公开了一种发动机缸体钻斜孔加工夹具，两个竖支撑块与两个横支撑块组成的夹具支架，实现对夹具板的角度调节，从而对装夹在夹具板上的缸体倾斜角度进行调节，便于进行斜孔加工。
[0004]但此类夹具只能作为缸体的斜孔加工使用，功能单一，通用性较差，需要单独制作夹具，不利于控制生产成本。并且由于夹具只能供斜孔加工使用，使得缸体的斜孔加工必须为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金缸体加工用装夹装置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)两侧均固定连接有转轴(101)；两所述转轴(101)均转动连接有轴座(102)，且一转轴(101)传动连接有第一伺服电机(103)；所述底板(1)上表面固定连接有若干弧形导轨(104)，以及转动连接有一传动轴(105)；所述传动轴(105)连接有蜗杆(106)，并传动连接有第二伺服电机(107)；夹具板(2)，所述夹具板(2)下表面固定连接有与弧形导轨(104)配合的弧形滑条(201)，以及与蜗杆(106)啮合的扇形蜗轮(202)；其中，弧形滑条(201)长度方向与转轴(101)的轴向方向平行设置，且弧形滑条(201)和扇形蜗轮(202)同心设置。2.根据权利要求1所述的一种铝合金缸体加工用装夹装置，其特征在于，一所述轴座(102)固定连接有锁紧机构(3)；所述锁紧机构(3)限定转轴(101)的圆周方向转动。3.根据权利要求2所述的一种铝合金缸体加工用装夹装置，其特征在于，所述锁紧机构(3)包括一端密闭的筒状壳体(301)，以及套设于筒状壳体(301)内部的锁紧柱(302)和固定于锁紧机构(3)端壁的驱动装置(303)；所述筒状壳体(301)内壁固定连接有若干限位滑条(304)，所述锁紧柱(302)外壁开设有与限位滑条(304)配合的滑槽(305)，用于限定锁紧柱(302)的圆周方向转动；所述锁紧柱(302)一端开设有圆台孔(306)，所述转轴(101)一端为与圆台孔(306)适配的圆台状结构，用于通过驱动装置(303)驱动锁紧柱(302)轴向移动，使得圆台孔(306)与转轴(101)的端部贴合，实现对转轴(101)的锁紧。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永征，龚连金，张伟光，秦永强，潘德江，
申请(专利权)人：合肥江淮铸造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：