一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于厢式运输车淋雨实验技术领域，尤其是一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，现提出以下方案，包括承压板和中间板，所述中间板的两侧外壁均固定连接有中空气板，且两个中空气板的相向一侧外壁均等距离开有连接孔，每个连接孔的内壁均固定连接有二号输气管。本发明专利技术通过设置自动调节保护组件，在厢式运输车穿行过程中，若是厢式运输车与接触板接触，则接触板后方的连接弹簧被挤压，若是接触的挤压力度持续增加，则固定杆上的伸缩杆展开，固定杆下方的滑动块在滑动槽的内壁滑动，从而使得该设备上的接触板与厢式运输车分开，降低该厢式运输车在穿行过程中因操作不当造成淋雨实验装置的损坏，保护淋雨实验装置。保护淋雨实验装置。保护淋雨实验装置。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置


[0001]本专利技术涉及厢式运输车淋雨实验
，尤其涉及一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置。

技术介绍

[0002]厢式运输车又叫厢式车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式货车还可以运输化学危险物品；具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。
[0003]现有的厢式运输车在生产过程中，为了确保厢式内部的密封性，需要对其进行淋雨实验，现有的淋雨实验装置在操作过程中，只是单一的通过喷头对经过的厢式运输车进行全方面的喷水，使得水体附着于厢式运输车的外壁，检测其是否会渗入厢式运输车的内部，这种淋雨实验装置在使用过程中，无法对雨水进行更进一步的模拟，雨水是从高处落下，其本身具备相应的冲击力，同时，外界的风力容易对雨水造成影响，使其斜着飞向厢式运输车，斜着的雨水容易从厢式运输车的各个连接处渗入，因此，现有的淋雨实验装置过于简单，无法更好的检测厢式运输车的密封性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术提出的一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，包括承压板（1）和中间板（12），其特征在于，所述中间板（12）的两侧外壁均固定连接有中空气板（21），且两个中空气板（21）的相向一侧外壁均等距离开有连接孔，每个连接孔的内壁均固定连接有二号输气管（33），位于同一个中空气板（21）上的多个二号输气管（33）的外壁固定连接有同一个风板（29），每个二号输气管（33）的外壁均通过法兰连接有二号电磁阀（28），所述风板（29）的外壁等距离开有风孔，且风板（29）位于风孔外侧的外壁固定连接有导风框（20），导风框（20）的内壁等距离固定连接有均分片（24），所述中空气板（21）位于导风框（20）下方的外壁等距离开有安装孔，且每个安装孔的内壁均固定连接有一号输气管（32），每个一号输气管（32）的外壁均通过法兰连接有一号电磁阀（22），每个所述一号输气管（32）的外壁均固定连接有导风罩（26），且每个导风罩（26）的外壁均固定连接有鼓风筒（23），鼓风筒（23）靠近导风罩（26）的内壁固定连接有固定环（31），固定环（31）的外壁等距离固定连接有轴杆（25），每个轴杆（25）的外壁均固定连接有螺旋导风叶（30）。2.根据权利要求1所述的一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，其特征在于，所述承压板（1）的底部外壁四角均固定连接有板块（2），且承压板（1）的顶部外壁等距离开有过水孔（3），承压板（1）的底部外壁固定连接有集水框（4）。3.根据权利要求2所述的一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，其特征在于，每个所述板块（2）的顶部外壁均开有滑动槽（5），且每个滑动槽（5）的内壁均滑动连接有滑动块（6），每个滑动块（6）的顶部外壁均固定连接有固定杆（7）。4.根据权利要求3所述的一种厢式运输车通过式自动淋雨试验装置，其特征在于，每个所述固定杆（7）的外壁均固定连接有伸缩杆（9），且每相邻的两个伸缩杆（9）的外壁固定连接有同一个中空水板（14），两个中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：漆席哲，王欣，龚爱民，
申请(专利权)人：江西江铃专用车辆厂有限公司，
类型：发明
国别省市：