一种用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统，属于填缝材料试验领域，包括连接有计算机的试验架、剪切夹具、与试验架相连接的高低温干湿交变试验箱和用于试验架的中心控制系统，试验架两侧内壁均设有与其相配合的移动滑轨，两两移动滑轨之间设有与其相配合的拉板，拉板的中间位置设有与其相配合的拉杆。不仅能够测定室温条件下填缝材料的剪切粘结性，还可以用于测定模拟高低温或干湿环境变化条件下材料的剪切粘结性，有效拓展了对水泥路面填缝材料的性能测定，而且更贴近材料的实际工作环境，从而能够更真实全面地综合评定材料的性能。合评定材料的性能。合评定材料的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统


[0001]本专利技术涉及用于填缝材料试验
，尤其涉及一种用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统。

技术介绍

[0002]目前对于水泥路面填缝材料粘结性的测定，主要为定伸粘结性测定和拉伸粘结性测定，且两种试验均可通过电子拉伸试验机完成，而对于水泥路面填缝材料剪切粘结性的测定缺少相关试验规范，而且没有与之相对应的试验设备。
[0003]事实上，路面填缝材料在使用过程中不仅需要承受拉伸荷载作用，而且还要承受剪切荷载作用。
[0004]当飞机、车辆等交通工具通过水泥路面时，通常相邻两块水泥道面板上承受的重力荷载是不同的，从而使两块道面板之间的填缝材料承受剪切荷载作用。
[0005]此外，当路基出现局部塌陷或不均匀沉降等病害，甚至由此引发两块道面板出现错台现象时，此时填缝材料将承受更为显著的剪切荷载，水泥路面填缝材料剪切粘结性的优劣将直接影响路面的安全使用。
[0006]因此，仅针对水泥路面填缝材料定伸粘结性和拉伸粘结性的测定不足以评价材料的性能，还需要结合对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统，包括连接有计算机的试验架(1)、剪切夹具、与试验架(1)相连接的高低温干湿交变试验箱(2)和用于试验架(1)的中心控制系统，其特征在于，所述试验架(1)两侧内壁均设有与其相配合的移动滑轨(3)，两两所述移动滑轨(3)之间设有与其相配合的拉板(4)，所述拉板(4)的中间位置设有与其相配合的拉杆(5)，所述拉杆(5)上设有与所述试验架(1)相配合的位移传感器(6)，所述拉板(4)的下方设有固定板(7)，所述固定板(7)的底端与所述试验架(1)之间设有若干功能拉杆(8)，所述功能拉杆(8)和所述拉杆(5)之间设有剪切夹具，所述高低温干湿交变试验箱(2)的两侧内壁安装有与所述试验架(1)和所述剪切夹具相配合的激光扫描传感器(9)。2.根据权利要求1所述的用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统，其特征在于，所述剪切夹具包括与所述拉杆(5)连接的上升剪切架(10)和与所述功能拉杆(8)相连接的固定剪切架(11)，所述上升剪切架(10)和所述固定剪切架(11)均为E形结构。3.根据权利要求2所述的用于水泥路面填缝材料剪切粘结性试验的试验系统，其特征在于，所述上升剪切架(10)和所述固定剪切架(11)的内部均设有夹紧调节板(12)，所述夹紧调节板(12)与所述上升剪切架(10)和所述固定剪切架(11)之间均设有调节夹紧杆(13)。4.根据权利要求1所述的用于水泥路面填缝材料剪切粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆松，王腾蛟，白二雷，许金余，王志航，黄河，姚廒，任彪，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学，
类型：发明
国别省市：