用于航空发动机孔探检测的旋转设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于航空发动机孔探检测的旋转设备，包括：用于供用户输入控制指令的指令输入装置；与被检测对象连接的转轴；与所述转轴连接、以驱动所述转轴旋转的驱动装置；以及与所述指令输入装置通信连接、以根据所述控制指令输出相应驱动信号的控制装置；其中，所述控制装置还与所述驱动装置连接，以使所述驱动装置根据所述驱动信号执行相应驱动操作。本实用新型专利技术能够在孔探检测过程中代替人工摇转低压部件，实现自动带动发动机低压部件旋转，从而节约人工成本，提高检测精度。提高检测精度。提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】
用于航空发动机孔探检测的旋转设备


[0001]本技术涉及航空发动机设计研发与产品维护领域，尤其涉及一种用于航空发动机孔探检测的旋转设备。

技术介绍

[0002]在航空发动机的试验试车以及运营过程中，其增压级工作叶片以及低压涡轮工作叶片(以下简称低压转子叶片)以及低压部件的盘等处于严苛工况环境，会发生腐蚀、裂纹、掉块等故障或缺陷。在试车过程中以及航线运营过程中，无法拆解发动机，低压部件叶片、盘等零组件的故障通常无法及时被发现与处理，进而会造成由于故障恶化导致更为严重的发动机运营事故，例如由于叶片裂纹扩展导致的发动机空停事件等，甚至会造成机毁人亡的灾难性安全性事故。因此，在发动机试验试车以及运营过程中及时发现低压转子叶片、盘等零组件的故障、问题并正确处理，对于提高试验安全、设计改进、以及产品运营安全性、确保飞机有效派遣、保障经济性，都具有重要意义。
[0003]目前，在航空发动机领域，采用孔探检测方法对低压部件进行定期检测和临时抽检。研发阶段台阶试车过程中，如试验工况条件变化，即需要开展孔探检测；发动机运营阶段，根据MRBR的孔探检测间隔要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空发动机孔探检测的旋转设备，其特征在于，包括：用于供用户输入控制指令的指令输入装置；与被检测对象连接的转轴；与所述转轴连接、以驱动所述转轴旋转的驱动装置；以及与所述指令输入装置通信连接、以根据所述控制指令输出相应驱动信号的控制装置；其中，所述控制装置还与所述驱动装置连接，以使所述驱动装置根据所述驱动信号执行相应驱动操作。2.根据权利要求1所述的用于航空发动机孔探检测的旋转设备，其特征在于，所述指令输入装置包括语音输入模块、按键模块和/或触摸...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢婷婷，王晓彬，任帮月，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：