【技术实现步骤摘要】
一种船用净化设备
[0001]本专利技术涉及净化设备
,尤其涉及一种船用净化设备。
技术介绍
[0002]空气净化设备一般是将空气中的颗粒物进行过滤而实现空气的净化的设备,广泛的应用于一些室内环境,但是在海上,尤其是在船上,也会产生许多烟雾,比如燃油时产生的烟气。
[0003]现有技术中,船上产生的烟气如果不能及时清理,不仅会污染空气,还会污染水资源,后果很大,而且船上产生的烟气浓度较高,净化十分不易,而且船上的风较大,进气不均匀,进一步增加了净化难度,为此,我们提出一种船用净化设备来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中船上产生的烟气如果不能及时清理,不仅会污染空气,还会污染水资源,后果很大,而且船上产生的烟气浓度较高,净化十分不易的问题,而提出的一种船用净化设备。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种船用净化设备,包括进气管和净化箱,所述净化箱的两端分别设有进气口和出气口,所述进气管与进气口连接,所述进气管中设有均流组件,所述进气口中设有分流组件;
[0007]所述净化箱中设有过滤网,所述过滤网被设置在靠近进气口的一侧;
[0008]所述净化箱中设有静电除尘组件和袋式除尘组件;
[0009]所述均流组件包括圆套、两个平行设置的卡条和多个导流板,两个所述卡条的两端均设置有弧形部,位于同一个所述卡条上的两个所述弧形部的弯曲方向不同,且两个弧形部的侧壁同时与圆套的内壁紧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用净化设备,包括进气管(1)和净化箱(2),其特征在于,所述净化箱(2)的两端分别设有进气口(3)和出气口(4),所述进气管(1)与进气口(3)连接,所述进气管(1)中设有均流组件(5),所述进气口(3)中设有分流组件(6);所述净化箱(2)中设有过滤网(7),所述过滤网(7)被设置在靠近进气口(3)的一侧;所述净化箱(2)中设有静电除尘组件(8)和袋式除尘组件(9);所述均流组件(5)包括圆套(501)、两个平行设置的卡条(502)和多个导流板(503),两个所述卡条(502)的两端均设置有弧形部(504),位于同一个所述卡条(502)上的两个所述弧形部(504)的弯曲方向不同,且两个弧形部(504)的侧壁同时与圆套(501)的内壁紧贴;多个所述导流板(503)之间平行设置,每个所述导流板(503)上均开设有两个卡口,两个所述卡口分别与两个卡条(502)卡接,每个所述导流板(503)上均一体化连接有多个倾斜的引流部(505),且引流部(505)位于靠近进气口(3)的一侧设置,多个所述引流部(505)沿导流板(503)的一侧侧壁均匀排列,且位于同一导流板(503)上的相邻的两个引流部(505)的弯曲方向不同,与卡条(502)平行的轴线上的多个所述引流部(505)的弯曲方向相同。2.根据权利要求1所述的一种船用净化设备,其特征在于,所述分流组件(6)包括圆筒(601)和喇叭形的扩散部(602),所述圆筒(601)位于进气口(3)中,所述扩散部(602)位于净化箱(2)中,所述圆筒(601)和所述扩散部(602)一体化连接,所述圆筒(601)的中心设有轴套(603),所述轴套(603)靠近进气管(1)的一侧设置有凸起的球形端盖(604),所述轴套(603)的外侧壁连接有多个分流部(605),多个所述分流部(605)以轴套(603)的轴线呈环形阵列分布;所述分流部(605)包括连接部(10)、摩擦部(11)和扇叶部(12),所述连接部(10)的一端与轴套(603)的外侧壁连接,所述连接部(10)的两侧分别与摩擦部(11)和扇叶部(12)连接,所述摩擦部(11)与圆筒(601)的内壁接触,所述扇叶部(12)与扩散部(602)的内壁接触,所述摩擦部(11)和所述扇叶部(12)均弯曲设置,以使经过摩擦部(11)的气流吹到扇叶部(12)上;所述摩擦部(11)上连接有多个耐磨块一(1101),多个所述耐磨块一(1101)与圆筒(601)的内壁接触,所述扇叶部(12)上连接有多个耐磨块二(1201),多个所述耐磨块二(1201)与扩散部(602)的内壁接触,所述耐磨块一(1101)和所述耐磨块二(1201)的弯曲方向不同。3.根据权利要求1所述的一种船用净化设备,其特征在于,所述静电除尘组件(8)包括设置在净化箱(2)中部的电极(801)、与净化箱(2)的内壁连接的两个集尘板(802),所述集尘板(802)的中部与净化箱(...
【专利技术属性】
技术研发人员:章辉,赵冰兵,
申请(专利权)人:嘉兴猛犸象工业设计有限公司,
类型:发明
国别省市:
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