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一种公路绿化用挖坑装置制造方法及图纸

技术编号:32537862 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-05 11:33
本实用新型专利技术涉及公路绿化技术领域,具体揭示了一种公路绿化用挖坑装置,包括底座,所述底座顶面的右侧固定连接支撑板,所述支撑板的左侧固定连接有顶板,所述顶板的顶面设置有电机,所述电机底部的输出端固定连接有钻杆,所述底座顶面的右侧固定连接有液压杆,所述底座顶面的左侧固定连接有竖杆,所述竖杆右侧的顶部固定连接有横板;本实用新型专利技术通过在支撑板的顶部设置顶板,可以对电机起到支撑作用,再通过启动电机,可以带动钻杆来对地面进行挖坑,而通过在横板上设置套筒,则可以利用套筒内壁上的海绵环和海绵块对钻杆的表面进行清理,同时在对钻杆表面进行清理的时候也会妨碍到钻杆的正常工作。杆的正常工作。杆的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种公路绿化用挖坑装置


[0001]本技术涉及公路绿化
,具体为一种公路绿化用挖坑装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,人们越来越注重对于生态环境的保护,其中保护环境的意识展现在方方面面,而在公路建设领域中也是如此,公路绿化是改善生态,美化环境的重要举措,而目前在公路绿化的领域中,会使用到一种挖坑装置,通过电机来带动钻杆完成挖坑的工作,但该种装置在实际使用的时候,存在不好对钻杆的表面进行清理的问题,进而会导致钻杆的表面会有泥土残留,进而会影响到挖坑装置的正常使用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种公路绿化用挖坑装置,具备方便对挖坑装置上的钻杆表面进行清理等优点,解决了现有的挖坑装置的钻杆存在表面不好清理的问题。
[0004]本技术的公路绿化用挖坑装置,包括底座,所述底座顶面的右侧固定连接支撑板,所述支撑板的左侧活动连接有顶板,所述顶板的顶面设置有电机,所述电机底部的输出端固定连接有钻杆,所述底座顶面的右侧固定连接有液压杆,所述底座顶面的左侧固定连接有竖杆,所述竖杆右侧的顶部固定连接有横板,所述横板的右侧活动连接有套筒,所述套筒的内壁活动连接有海绵环,所述海绵环的内壁均匀固定连接有海绵块,所述海绵块的一侧与钻杆的表面活动连接。
[0005]本技术的公路绿化用挖坑装置,所述套筒从中部分为前后两部分,所述横板的正面和背面均通过铰链活动连接有连接杆,两个所述连接杆远离横板的一端分别与前后两侧套筒的侧面固定连接,通过连接杆配合铰链的设置,可以方便打开和固定住套筒,让套筒上的海绵环可以在需要清理的时候才开始工作。
[0006]本技术的公路绿化用挖坑装置,两个所述套筒的右侧均固定连接有固定块,两个所述固定块的正面均通过螺纹槽活动连接有螺杆,通过固定块和螺杆的设置,则起到了对套筒进行固定的作用。
[0007]本技术的公路绿化用挖坑装置,所述套筒的顶部活动连接有盖板,所述盖板的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶面活动连接有插销,所述插销的底部穿过连接块进入到套筒侧壁的内部中,通过盖板和连接块的设置,则达到了方便对海绵环和海绵块进行拆卸更换的效果。
[0008]本技术的公路绿化用挖坑装置,所述底座顶面的左右两侧均开设有通孔,两个所述通孔的内壁均活动连接有限位杆,所述限位杆的表面固定连接有限位块,所述限位块的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与底座的顶面活动连接,通过限位杆和弹簧的设置,则起到了对整个装置进行稳固的效果。
[0009]本技术的公路绿化用挖坑装置,所述顶板的右侧固定连接有延伸板,所述延
伸板的底部固定连接有活动板,所述支撑板的侧面开设有穿孔,所述穿孔内壁的底部开设有与活动板相适配的凹孔,通过延伸板和活动板的设置,则起到了对顶板在上下移动的时候进行稳固的作用。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过在支撑板的顶部设置顶板,可以对电机起到支撑作用,再通过启动电机,可以带动钻杆来对地面进行挖坑,而通过在横板上设置套筒,则可以利用套筒内壁上的海绵环和海绵块对钻杆的表面进行清理,同时在对钻杆表面进行清理的时候也会妨碍到钻杆的正常工作。
[0012]2、本技术通过连接杆配合铰链的设置,可以方便打开和固定住套筒,让套筒上的海绵环可以在需要清理的时候才开始工作,而通过固定块和螺杆的设置,则起到了对套筒进行固定的作用,同时通过盖板和连接块的设置,则达到了方便对海绵环和海绵块进行拆卸更换的效果。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本技术正剖结构示意图;
[0015]图2为本技术侧剖结构示意图;
[0016]图3为本技术套筒的俯剖结构示意图。
[0017]图中:1、底座;2、支撑板;3、电机;4、钻杆;5、液压杆;6、竖杆;7、横板;8、套筒;9、海绵环;10、海绵块;11、连接杆;12、固定块;13、螺杆;14、盖板;15、连接块;16、限位杆;17、弹簧;18、凹孔;19、活动板。
具体实施方式
[0018]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0019]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0020]请参阅图1

3,本技术的公路绿化用挖坑装置,包括底座1,底座1顶面的右侧固定连接支撑板2,支撑板2的左侧活动连接有顶板,顶板的顶面设置有电机3,电机3底部的输出端固定连接有钻杆4,底座1顶面的右侧固定连接有液压杆5,底座1顶面的左侧固定连接有竖杆6,竖杆6右侧的顶部固定连接有横板7,横板7的右侧活动连接有套筒8,套筒8的内
壁活动连接有海绵环9,海绵环9的内壁均匀固定连接有海绵块10,海绵块10的一侧与钻杆4的表面活动连接,通过在支撑板2的顶部设置顶板,可以对电机3起到支撑作用,再通过启动电机3,可以带动钻杆4来对地面进行挖坑,而通过在横板7上设置套筒8,则可以利用套筒8内壁上的海绵环9和海绵块10对钻杆4的表面进行清理,同时在对钻杆4表面进行清理的时候也会妨碍到钻杆4的正常工作。
[0021]套筒8从中部分为前后两部分,横板7的正面和背面均通过铰链活动连接有连接杆11,两个连接杆11远离横板7的一端分别与前后两侧套筒8的侧面固定连接,通过连接杆11配合铰链的设置,可以方便打开和固定住套筒8,让套筒8上的海绵环9可以在需要清理的时候才开始工作。
[0022]两个套筒8的右侧均固定连接有固定块12,两个固定块12的正面均通过螺纹槽活动连接有螺杆13,通过固定块12和螺杆13的设置,则起到了对套筒8进行固定的作用。
[0023]套筒8的顶部活动连接有盖板14,盖板14的顶部固定连接有连接块15,连接块15的顶面活动连接有插销,插销的底部穿过连接块15进入到套筒8侧壁的内部中,通过盖板14和连接块15的设置,则达到了方便本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路绿化用挖坑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶面的右侧固定连接支撑板(2),所述支撑板(2)的左侧活动连接有顶板,所述顶板的顶面设置有电机(3),所述电机(3)底部的输出端固定连接有钻杆(4),所述底座(1)顶面的右侧固定连接有液压杆(5),所述底座(1)顶面的左侧固定连接有竖杆(6),所述竖杆(6)右侧的顶部固定连接有横板(7),所述横板(7)的右侧活动连接有套筒(8),所述套筒(8)的内壁活动连接有海绵环(9),所述海绵环(9)的内壁均匀固定连接有海绵块(10),所述海绵块(10)的一侧与钻杆(4)的表面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种公路绿化用挖坑装置,其特征在于:所述套筒(8)从中部分为前后两部分,所述横板(7)的正面和背面均通过铰链活动连接有连接杆(11),两个所述连接杆(11)远离横板(7)的一端分别与前后两侧套筒(8)的侧面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路绿化用挖坑装置,其特征在于:两个所述套筒(8)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员:张君辉
申请(专利权)人:张君辉
类型:新型
国别省市:

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