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一种煤矿提升机电气制动控制系统技术方案

技术编号:32537073 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-05 11:32
本实用新型专利技术公开一种煤矿提升机电气制动控制系统,包括:指令模块,其设置有:红、黄和绿三种不同颜色,且三种颜色依次表示紧急情况的逐步递减;操作模块,其为中央操作台,所述操作模块与指令模块进行有线连接,所述操作模块与PLC控制模块之间进行连接。该煤矿提升机电气制动控制系统,使用时根据指令模块的显示使用操作模块,操作模块对PLC控制模块执行指令操作,这样PLC控制模块就能对转向模块进行操控,转向模块得到指令后会驱动动力模块进行运行,动力模块运行时的数据就会被测速模块捕捉,与此同时测速模块会将捕捉到的数据实时发送回PLC控制模块,这样在使用该系统使就能及时的得到相关的数据。得到相关的数据。得到相关的数据。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿提升机电气制动控制系统


[0001]本技术涉及控制系统
,具体为一种煤矿提升机电气制动控制系统。

技术介绍

[0002]煤矿提升机是指在采矿工程中,采矿工程中,联系井下与地面的主要运输设备。矿井提升机是安装在地面,借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或斜坡道运行的提升机械。它用于竖井和斜井提升煤炭、矿石、矸石以及升降人员、下放材料、工具和设备等。
[0003]现有的煤矿提升机在使用的时候因为整体组合环节比较多,这样当其中的一项出现故障后,维护人员就需要花费大量的时间对整个系统中的相关环节进行依次排查,这样就会使整体维修十分困难,因此需要一种能够时间观测设备运行状况的控制系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种煤矿提升机电气制动控制系统,以解决上述
技术介绍
提出的当其中的一项出现故障后,维护人员就需要花费大量的时间对整个系统中的相关环节进行依次排查,这样就会使整体维修十分困难,因此需要一种能够时间观测设备运行状况的控制系统的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种煤矿提升机电气制动控制系统,包括:指令模块,其设置有:红、黄和绿三种不同颜色,且三种颜色依次表示紧急情况的逐步递减;
[0006]操作模块,其为中央操作台,所述操作模块与指令模块进行有线连接,所述操作模块与PLC控制模块之间进行连接,且PLC控制模块和操作模块之间的信息为双向互通模式。
[0007]优选的,所述PLC控制模块还连接:
[0008]统计模块,其安装在所述PLC控制模块内部,且统计模块会对数据进行分段记录,并且统计模块能够对各阶段的数据进行汇总,从而得到数据的平均数值。
[0009]优选的,所述PLC控制模块还包含:
[0010]电控模块,其安装在PLC控制模块的输出端,以保障输入电源的电压保持在安全范围内,从而保护PLC控制模块内部的元件不受损。
[0011]优选的,所述PLC控制模块一端连接有转向模块,所述转向模块与动力模块相连接,所述动力模块为动力电机,转向模块在运行中会对动力模块的转向力矩和转向角进行调节,进而使动力模块的转动频率保持稳定。
[0012]优选的,所述动力模块还连接:
[0013]制动模块,其与动力模块进行连接,且制动模块内部设置有制动电源,制动模块通过制动电源给动力模块提供电能,以使动力模块进行运行;
[0014]电源模块,其与制动模块进行连接,且电源模块还连接有PLC控制模块和转向模块,电源模块内部通过两个不同功率的升压器会将220V电压转化成 380V和600V,从而使电源模块能够输出220V、380V和600V三种电压,并且电源模块的220V输出端与PLC控制模块进
行连接,电源模块的380V输出端与制动模块进行连接,电源模块的600V输出端与转向模块进行连接,这样就会使电源模块能够分出三种不同功率的电压,从而在使用时能够便捷的得到不同功率的电压。
[0015]优选的,所述动力模块一侧还连接有测速模块,且测速模块一端与PLC 控制模块进行连接;
[0016]编码模块,其连接在动力模块远离制动模块和测速模块的一侧,且编码模块另一端与PLC控制模块进行连接,并且PLC控制模块与测速模块和编码模块之间为并联连接。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该煤矿提升机电气制动控制系统,使用时通过操作模块对PLC控制模块执行指令进行操作,然后PLC控制模块通过转向模块对动力模块进行控制,这样动力模块的数据就会被测速模块捕捉,最终测速模块会将数据发送给PLC控制模块,从而使系统中的数据能够及时反馈给试验人员;该系统中的电源模块设置有两个不同功率的升压器,这样就会使电源模块能够分出三种不同功率的电压,从而在使用时能够便捷的得到不同功率的电压。
[0018]1.使用时根据指令模块的显示使用操作模块,操作模块对PLC控制模块执行指令操作,这样PLC控制模块就能对转向模块进行操控,转向模块得到指令后会驱动动力模块进行运行,动力模块运行时的数据就会被测速模块捕捉,与此同时测速模块会将捕捉到的数据实时发送回PLC控制模块,这样在使用该系统使就能及时的得到相关的数据。
[0019]2.电源模块内部通过两个不同功率的升压器会将220V电压转化成380V和 600V,电源模块的220V输出端与PLC控制模块进行连接,电源模块的380V输出端与制动模块进行连接,电源模块的600V输出端与转向模块进行连接,从而在使用时能够便捷的得到不同功率的电压。
附图说明
[0020]图1为本技术流程示意图;
[0021]图2为本技术主视示意图。
[0022]图中:1、指令模块;2、操作模块;3、PLC控制模块;4、统计模块;5、电控模块;6、转向模块;7、动力模块;8、制动模块;9、电源模块;10、测速模块;11、编码模块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种煤矿提升机电气制动控制系统,包括:指令模块1,其设置有:红、黄和绿三种不同颜色,且三种颜色依次表示紧急情况的逐步递减;
[0025]操作模块2,其为中央操作台,所述操作模块2与指令模块1进行有线连接,所述操作模块2与PLC控制模块3之间进行连接,且PLC控制模块3和操作模块2之间的信息为双向互通模式。
[0026]PLC控制模块3还连接:统计模块4,其安装在所述PLC控制模块3内部,且统计模块4会对数据进行分段记录,并且统计模块4能够对各阶段的数据进行汇总,从而得到数据的平均数值;PLC控制模块3还包含:电控模块5,其安装在PLC控制模块3的输出端,以保障输入电源的电压保持在安全范围内,从而保护PLC控制模块3内部的元件不受损;PLC控制模块3一端连接有转向模块6,所述转向模块6与动力模块7相连接,所述动力模块7为动力电机,转向模块6在运行中会对动力模块7的转向力矩和转向角进行调节,进而使动力模块7的转动频率保持稳定,使用时根据指令模块1的显示使用操作模块2,操作模块2对PLC控制模块3执行指令操作,这样PLC控制模块3 就能对转向模块6进行操控,转向模块6得到指令后会驱动动力模块7进行运行,动力模块7运行时的数据就会被测速模块10捕捉,与此同时测速模块 10会将捕捉到的数据实时发送回PLC控制模块3,这样在使用该系统使就能及时的得到相关的数据;
[0027]动力模块7还连接:制动模块8,其与动力模块7进行连接,且制动模块8内部设置有制动电源,制动模块8通过制动电源给动力模块7提供电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿提升机电气制动控制系统,其特征在于,包括:指令模块(1),其设置有:红、黄和绿三种不同颜色,且三种颜色依次表示紧急情况的逐步递减;操作模块(2),其为中央操作台,所述操作模块(2)与指令模块(1)进行有线连接,所述操作模块(2)与PLC控制模块(3)之间进行连接,且PLC控制模块(3)和操作模块(2)之间的信息为双向互通模式。2.根据权利要求1所述的一种煤矿提升机电气制动控制系统,其特征在于,所述PLC控制模块(3)还连接:统计模块(4),其安装在所述PLC控制模块(3)内部,且统计模块(4)会对数据进行分段记录,并且统计模块(4)能够对各阶段的数据进行汇总,从而得到数据的平均数值。3.根据权利要求1所述的一种煤矿提升机电气制动控制系统,其特征在于,所述PLC控制模块(3)还包含:电控模块(5),其安装在PLC控制模块(3)的输出端,以保障输入电源的电压保持在安全范围内,从而保护PLC控制模块(3)内部的元件不受损。4.根据权利要求1所述的一种煤矿提升机电气制动控制系统,其特征在于:所述PLC控制模块(3)一端连接有转向模块(6),所述转向模块(6)与动力模块(7)相连接,所述动力模块(7)为动力电机,转向模块(6)在运行中会对动力模块(7)的转向力矩和转向角进行调节,进而使动力模块...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡佳奎
申请(专利权)人:蔡佳奎
类型:新型
国别省市:

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