液压油箱箱体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油箱箱体结构，包括液压油箱本体，所述液压油箱本体的顶部固定安装有进油管，所述进油管的底部且位于液压油箱本体的内部固定安装有过滤室，所述过滤室的内部活动安装有过滤芯，所述过滤室的内部固定安装有与过滤芯活动链接的固定机构，所述固定机构包括固定柱、卡板、连接板、卡杆、底板和固定杆。该液压油箱箱体结构，通过设置卡板，先把过滤芯套在固定柱的外部，使底板内部的活动槽与过滤芯相对应，提动手提环把过滤芯放入过滤室的内部，使固定柱底部的圆槽套在过滤室内底部的固定杆外部，同时固定柱左右两侧卡板内部的卡槽卡入过滤室内部卡杆的外部，使过滤芯过滤时不会左右晃动，达到了过滤时稳定性好的目的。达到了过滤时稳定性好的目的。达到了过滤时稳定性好的目的。

【技术实现步骤摘要】
液压油箱箱体结构


[0001]本技术涉及装载机液压油箱
，具体为液压油箱箱体结构。

技术介绍

[0002]液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。
[0003]现有的液压油箱箱体结构应用已经十分广泛了，不仅可以储存大量油液还可以有效地过滤外界污染物中的杂质，但是大部分液压油箱箱体结构中的过滤机构的稳定性很差，当液压油箱进油时过滤机构就会受到液压力而转动进行过滤，过滤机构转动会不稳固，导致油箱内部的杂音大，而且当过滤机构需要更换时拆卸比较复杂，不能快捷方便的拆卸，故而提出了液压油箱箱体结构来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了液压油箱箱体结构，具备过滤时稳定性好和方便拆卸的优点，解决了大部分液压油箱箱体结构中的过滤机构的稳定性很差，当液压油箱进油时过滤机构就会受到液压力而转动进行过滤，过滤机构转动会不稳固，导致油箱内部的杂音大，而且当过滤机构需要更换时拆卸比较复杂，不能快捷方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压油箱箱体结构，包括液压油箱本体(1)，其特征在于：所述液压油箱本体(1)的顶部固定安装有进油管(2)，所述进油管(2)的底部且位于液压油箱本体(1)的内部固定安装有过滤室(3)，所述过滤室(3)的内部活动安装有过滤芯(4)，所述过滤室(3)的内部固定安装有与过滤芯(4)活动链接的固定机构(5)；所述固定机构(5)包括固定柱(501)、卡板(502)、连接板(503)、卡杆(504)、固定杆(505)和底板(506)，所述过滤室(3)的内底部固定安装有固定杆(505)，所述固定杆(505)的外部且位于过滤芯(4)的内部活动安装有固定柱(501)，所述固定柱(501)的左右两侧均固定安装有卡板(502)，所述过滤室(3)内部的且位于过滤芯(4)的左右两侧均固定安装有数量为两个的连接板(503)，两个所述连接板(503)之间固定安装有卡杆(504)，所述固定柱(501)的外部且位于过滤芯(4)的底部活动安装有底板(506)。2.根据权利要求1所述的液压油箱箱体结构，其特征在于：所述底板(506)的内部开设有与过滤芯(4)相配适的圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庭，贾琦，
申请(专利权)人：咸阳威迪机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：