一种定轨式空中应急灭火装置制造方法及图纸

技术编号:32531459 阅读:23 留言:0更新日期:2022-03-05 11:25
本发明专利技术涉及消防装置领域,提出一种定轨式空中应急灭火装置,包括若干架杆,架设在架杆上的滑索,以及与滑索滑动连接的吊车;架杆上设置有用于驱动吊车移动的驱动机构;吊车包括从上至下依次连接设置的连接件、物资盒以及用于固定消防水管的水管固定件,其中:连接件的两侧设置有滑套,吊车通过滑套与滑索滑动连接;物资盒顶部设置有投料孔,物资盒侧面开设有释放门,释放门连接有第一电机,释放门通过第一电机的输出端带动释放门的开闭;第一电机设置在吊车内部。本发明专利技术能够不受地面环境和地形的影响实现高效的防火救灾,将救援物资和消防水管快速移动至险情位置及时进行灭火,提高森林防火救灾作业效率。森林防火救灾作业效率。森林防火救灾作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种定轨式空中应急灭火装置


[0001]本专利技术涉及消防装置领域,更具体地,涉及一种定轨式空中应急灭火装置。

技术介绍

[0002]森林无疑是非常宝贵的自然资源,特别是随着人类对自然界的不断侵蚀,导致森林面积急剧降低,因此保护森林已经成为了环境保护非常重要的一个环节。当前保护森林除了要防止滥砍滥伐之外,森林防火也非常重要。目前森林防火主要是靠人工巡查、监视的方式,不仅效率非常低,且监控效果并不好,只有在发生较大火情后才能发现。如公开号为CN214105632U(公开日2021

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03)提出的一种林业防护救灾装置,应用于地面上,通过形成阻隔带配合喷水管实现消防。然而在火灾发生时,由于森林地形复杂,仅依靠地上消防装置的救援难度大,且森林中树木密布,人和消防车难以顺利抵达现场,容易导致不能及时响应火灾救援。

技术实现思路

[0003]本专利技术为克服上述现有技术所述的森林消防救援难度大的缺陷,提供一种定轨式空中应急灭火装置。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案如下:
[0005]一种定轨式空中应急灭火装置,包括若干架杆,架设在架杆上的滑索,以及与滑索滑动连接的吊车;架杆上设置有用于驱动吊车移动的驱动机构;吊车包括从上至下依次连接设置的连接件、物资盒以及用于固定消防水管的水管固定件,其中:连接件的两侧设置有滑套,吊车通过滑套与滑索滑动连接;物资盒顶部设置有投料孔,物资盒侧面开设有释放门,释放门连接有第一电机,释放门通过第一电机的输出端带动释放门的开闭;第一电机设置在吊车内部。
[0006]本技术方案中,根据实际应用场景的地势及确定架杆的安装位置。其中,架设在架杆上的滑索用于提供吊车的移动路径。在使用过程中,将灭火物资通过投料孔放置在物资盒内,例如灭火球等,再通过吊车将灭火物资送达险情处,通过第一电机驱动释放门打开并将灭火物资进行投放,能够不受地面环境和地形的影响实现高效的防火救灾。此外,在空旷位置先将消防水管固定在吊车上的水管固定件上,再通过吊车带动消防水管移动至目标险情位置进行灭火,能够快速到达险情位置及时进行灭火。
[0007]作为优选方案,物资盒内中部垂直设置有转动轴,转动轴上套设有若干分隔转板;转动轴连接有第二电机,转动轴通过第二电机的输出端驱动旋转,并带动分隔转板在物资盒内转动。
[0008]作为优选方案,吊车还包括伸缩杆,伸缩杆的一端与连接件底部连接,伸缩杆的另一端与物资盒的顶部连接;伸缩杆连接有伸缩缸。
[0009]作为优选方案,水管固定件包括吊架和夹管片,其中:吊架固定设置在物资盒下方,夹管片的两侧设置有卡套,卡套套设有转轴,夹管片通过转轴与吊架连接;夹管片上设
置有用于调整夹管片松紧程度的调整螺杆,调整螺杆的一端通过第三电机驱动转动,调整螺杆的另一端通过螺纹套与夹管片螺纹连接;当第三电机驱动调整螺杆转动时,调整螺杆带动夹管片收紧或松开。
[0010]作为优选方案,水管固定件还包括第四电机,第四电机的输出端与转轴连接。
[0011]作为优选方案,转轴上开设有导向槽,卡套内壁设置有突起结构,突起结构与导向槽卡接;当调整螺杆带动夹管片收紧或松开时,夹管片外侧的突起结构沿导向槽移动。
[0012]作为优选方案,吊架底部设置有用于放置消防水管的防折片,防折片为流线向下弯折结构。
[0013]作为优选方案,驱动机构包括驱动轴、拉绳和驱动电机,相邻设置的架杆上设置的驱动轴通过拉绳连接;吊车的连接件套设在拉绳上,驱动电机驱动驱动轴转动,驱动轴与拉绳的链传动带动吊车沿滑索往复移动。
[0014]作为优选方案,每两个相邻设置的架杆之间设置有中间吊杆,中间吊杆顶部设置有防坠保护套,防坠保护套一侧设置有供滑套通过的开口。
[0015]作为优选方案,防坠保护套的开口位置两侧分别设置有用于封堵开口的挡板,挡板与防坠保护套的开口位置之间通过弹簧连接,使设置在防坠保护套开口位置两侧的挡板在常态下保持闭合状态;挡板的侧壁为楔形结构。
[0016]作为优选方案,装置还包括探测器,探测器设置在吊车上,用于通过热成像判定是否存在火灾险情;探测器的输出端与第一电机的控制端连接;当探测器探测有火灾险情时想第一电机发送控制信号,第一电机启动工作。
[0017]与现有技术相比,本专利技术技术方案的有益效果是:本专利技术适用于森林等地形复杂场景的防火救灾作业,根据易发火灾位置及救援路径设置架杆及滑索路径,在日常巡检或防火救灾作业中将吊车沿滑索移动至目标位置,通过吊车将灭火物资及消防水管移动至目标位置进行灭火作业,能够不受复杂地形影响,实现及时且高效的防火救灾作业,提高森林防火救灾作业效率度。
附图说明
[0018]图1为实施例1的定轨式空中应急灭火装置的结构示意图。
[0019]图2为实施例1的吊车的结构示意图。
[0020]图3为实施例2的吊车的剖面图。
[0021]图4为实施例3的吊车的部分剖面图。
[0022]图5为实施例3的水管固定件的结构示意图。
[0023]图6为实施例4的定轨式空中应急灭火装置的结构示意图。
[0024]图7为实施例4的防坠保护套的结构示意图。
[0025]图8为实施例5的定轨式空中应急灭火装置的结构示意图。
[0026]其中,1

架杆,101

驱动轴,102

拉绳,2

滑索,3

吊车,4

连接件,401

滑套,5

物资盒,501

投料孔,502

释放门,503

转动轴,504

分隔转板,505

密封盖,6

水管固定件,601

吊架,602

夹管片,603

卡套,604

转轴,605

调整螺杆,606

螺纹套,607

导向槽,608

突起结构,609

防折片,7

伸缩杆,8

中间吊杆,9

防坠保护套,10

挡板,11

弹簧,12

探测器。
具体实施方式
[0027]附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
[0028]为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;
[0029]对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0030]下面结合附图和实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。
[0031]实施例1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定轨式空中应急灭火装置,其特征在于,包括若干架杆(1),架设在所述架杆(1)上的滑索(2),以及与所述滑索(2)滑动连接的吊车(3);所述架杆(1)上设置有用于驱动吊车(3)移动的驱动机构;所述吊车(3)包括从上至下依次连接设置的连接件(4)、物资盒(5)以及用于固定消防水管的水管固定件(6),其中,所述连接件(4)的两侧设置有滑套(401),所述吊车(3)通过滑套(401)与滑索(2)滑动连接;所述物资盒(5)顶部设置有投料孔(501),所述物资盒(5)侧面开设有释放门(502),所述释放门(502)连接有第一电机,所述释放门(502)通过第一电机的输出端带动释放门(502)的开闭;所述第一电机设置在吊车(3)内部。2.根据权利要求1所述的定轨式空中应急灭火装置,其特征在于,所述物资盒(5)内中部垂直设置有转动轴(503),所述转动轴(503)上套设有若干分隔转板(504);所述转动轴(503)连接有第二电机,所述转动轴(503)通过第二电机的输出端驱动旋转,并带动所述分隔转板(504)在物资盒(5)内转动。3.根据权利要求1所述的定轨式空中应急灭火装置,其特征在于,所述吊车(3)还包括伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的一端与所述连接件(4)底部连接,所述伸缩杆(7)的另一端与所述物资盒(5)的顶部连接;所述伸缩杆(7)连接有伸缩缸。4.根据权利要求1所述的定轨式空中应急灭火装置,其特征在于,所述水管固定件(6)包括吊架(601)和夹管片(602),其中:所述吊架(601)固定设置在物资盒(5)下方,所述夹管片(602)的两侧设置有卡套(603),所述卡套(603)套设有转轴(604),所述夹管片(602)通过转轴(604)与吊架(601)连接;所述夹管片(602)上设置有用于调整夹管片(602)松紧程度的调整螺杆(605),所述调整螺杆(605)的一端通过第三电机驱动转动,所述调整螺杆(605)的另一端通过螺纹套(606)与夹管片(602)螺纹连接;当第三电机驱动调整螺杆(605)转动时,所述调整螺杆(605)带动夹管片(602)收紧或松开。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛平路陈艳连怡蓉
申请(专利权)人:中通服中睿科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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