一种新型液压叉车装卸机制造技术

本实用新型专利技术属于堆高车领域，用于拆装机车电控柜的散热模块，具体涉及一种新型液压叉车装卸机，包括移动机构、叉架、安装架、蜗轮蜗杆变速箱、把手和安装机构，叉架安装在移动机构上，安装架安装在叉架上，安装架为槽钢结构，其两翼板固定在叉架上，安装架的两翼板之间还设置有蜗轮蜗杆变速箱，蜗轮蜗杆变速箱安装在叉架上，蜗轮蜗杆变速箱的输入轴贯穿安装架的其中一侧翼板之后安装有把手。本实用新型专利技术的装卸机在拆装散热模块时，可以根据散热模块的具体安装位置调节安装机构的高度和角度，安装机构中的安装板能够对散热模块进行固定，并且通过两排不同方向的滚轮是方便散热模块拆装和旋转后的平放对接。转后的平放对接。转后的平放对接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压叉车装卸机


[0001]本技术属于堆高车领域，用于拆装机车电控柜的散热模块，具体涉及一种新型液压叉车装卸机。

技术介绍

[0002]机车电控柜在运行时，在设备长期运行中，电控柜内的温度升高是不可避免的，严重情况下会严重影响到配电箱的使用，因此电控柜在使用时，需要考虑其散热问题，目前除了常用的散热方式除了自然通风型和风扇型之外，还有直接采用在电控柜上安装散热模块进行散热的方式。
[0003]然而散热模块较重，对其进行拆装时，不便于对其进行移动，因此目前在安装散热模块时，普遍会采用堆高车对散热模块进行辅助安装，带动散热模块升高或者降低，然而散热模块一般都是垂直安装的，在其拆卸下来之后，需要水平放置进行清理，还需要人工将其水平的放置在堆高车的货叉之间，使用较为麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种新型液压叉车装卸机，便于对散热模块进行拆装。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种新型液压叉车装卸机，包括移动机构、叉架、安装架、蜗轮蜗杆变速箱、把手和安装机构，所述叉架安装在所述移动机构上，所述安装架安装在叉架上，安装架为槽钢结构，其两翼板固定在叉架上，安装架的两翼板之间还设置有所述蜗轮蜗杆变速箱，蜗轮蜗杆变速箱安装在叉架上，蜗轮蜗杆变速箱的输入轴贯穿安装架的其中一侧翼板之后安装有所述把手，蜗轮蜗杆变速箱的输出轴贯穿安装架的腹板之后安装有用于固定散热模块位置的所述安装机构；
[0006]安装机构包括安装板、限位槽钢架和加固连接板，所述安装板与蜗轮蜗杆变速箱的输出轴连接，所述限位槽钢架沿水平方向对称分布在安装板的两侧，限位槽钢架远离安装板的一端之间安装有所述加固连接板，限位槽钢架的两翼板之间形成用于固定散热模块的限位腔。
[0007]进一步的，所述限位槽钢架的两翼板之间均匀设置有垂直滚轮，所述垂直滚轮垂直设置，限位槽钢架的其中一侧翼板上沿其长度方向均匀设置有安装槽，所述安装槽内均安装有水平滚轮，所述水平滚轮的轴线与垂直滚轮的轴线垂直设置。
[0008]进一步的，所述限位槽钢架远离所述安装板的一端设置有豁口。
[0009]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0010]本技术的装卸机在拆装散热模块时，可以根据散热模块的具体安装位置调节安装机构的高度和角度，安装机构中的安装板能够对散热模块进行固定，并且通过两排不同方向的滚轮是方便散热模块拆装和旋转后的平放对接。
附图说明：
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1中A处的局部放大图。
[0013]附图标记说明：
[0014]1、移动机构；2、叉架；3、安装架；4、蜗轮蜗杆变速箱；5、把手；6、安装机构；61、安装板；62、限位槽钢架；63、水平滚轮；64、垂直滚轮；65、加固连接板。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0016]实施例1
[0017]一种新型液压叉车装卸机，包括移动机构1、叉架2、安装架3、蜗轮蜗杆变速箱4、把手5和安装机构6，叉架2安装在移动机构1上，安装架3安装在叉架2上，安装架3为槽钢结构，其两翼板固定在叉架2上，安装架3的两翼板之间还设置有蜗轮蜗杆变速箱4，蜗轮蜗杆变速箱4安装在叉架2上，蜗轮蜗杆变速箱4的输入轴贯穿安装架3的其中一侧翼板之后安装有把手5，蜗轮蜗杆变速箱4的输出轴贯穿安装架3的腹板之后安装有用于固定散热模块位置的安装机构6；
[0018]安装机构6包括安装板61、限位槽钢架62和加固连接板65，安装板61与蜗轮蜗杆变速箱4的输出轴连接，限位槽钢架62沿水平方向对称分布在安装板61的两侧，限位槽钢架62远离安装板61的一端之间安装有加固连接板65，限位槽钢架62的两翼板之间形成用于固定散热模块的限位腔。
[0019]摇动把手5时，通过蜗轮蜗杆变速箱4的输出轴带动其输出轴转动，从而带动输出轴端部的安装机构6转动对其角度进行套接，从而使得安装机构6可以沿水平或者垂直两个方向设置，满足散热模块水平放置或者竖直安装时的两种状态使用，在使用安装机构6固定散热模块时，使散热模块的两端滑入限位槽钢架62两翼板之间的限位腔中，对散热模块进行固定，并且还可以通过移动机构1带动限位槽钢架62之间的散热模块移动到指定地点，叉架2可以带动限位槽钢架62之间的散热模块升高或者降低。
[0020]实施例2
[0021]本实施例与实施例1的不同之处在于：限位槽钢架62的两翼板之间均匀设置有垂直滚轮64，垂直滚轮64垂直设置，限位槽钢架62的其中一侧翼板上沿其长度方向均匀设置有安装槽，安装槽内均安装有水平滚轮63，水平滚轮63的轴线与垂直滚轮64的轴线垂直设置。
[0022]在限位槽钢架62上分别设置有方向不同的水平滚轮63和垂直滚轮64，在散热模块水平设置时，可以在水平滚轮63上滑动，在散热模块垂直设置时，可以在垂直滚轮64上滑动，从而便于散热模块移动。
[0023]实施例3
[0024]本实施例与实施例1的不同之处在于：限位槽钢架62远离安装板61的一端设置有豁口。
[0025]通过在限位槽钢架62的端部设置豁口，便于散热模块进入，减少散热模块在进入
限位槽钢架62两翼板之间的限位腔时与限位槽钢架62的磕碰。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液压叉车装卸机，其特征在于，包括移动机构(1)、叉架(2)、安装架(3)、蜗轮蜗杆变速箱(4)、把手(5)和安装机构(6)，所述叉架(2)安装在所述移动机构(1)上，所述安装架(3)安装在叉架(2)上，安装架(3)为槽钢结构，其两翼板固定在叉架(2)上，安装架(3)的两翼板之间还设置有所述蜗轮蜗杆变速箱(4)，蜗轮蜗杆变速箱(4)安装在叉架(2)上，蜗轮蜗杆变速箱(4)的输入轴贯穿安装架(3)的其中一侧翼板之后安装有所述把手(5)，蜗轮蜗杆变速箱(4)的输出轴贯穿安装架(3)的腹板之后安装有用于固定散热模块位置的所述安装机构(6)；安装机构(6)包括安装板(61)、限位槽钢架(62)和加固连接板(65)，所述安装板(61)与蜗轮蜗杆变速箱(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张钧豪，
申请(专利权)人：洛阳鼎鹏金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：