【技术实现步骤摘要】
一种多气体传感器响应时间自动测试装置和方法
[0001]本申请属于气体传感器
,尤其涉及一种多气体传感器响应时间自动测试装置和方法。
技术介绍
[0002]响应时间是气体检测传感器重要指标之一,用于评估传感器对气体响应的快慢,主要包括T90和T10两个指标,其中,T90指自传感器对输入气体有响应起,至达到最终气体浓度读数90%所需要的时间;T10指自传感器的输出指示开始下降起,至达到气体稳定浓度读数10%所需要的时间。例如机动车尾气分析仪类传感器响应时间T90要求HC、CO、CO2为5.5s,O2要求为7.5s;T10要求HC、CO、CO2为5.7s,O2要求为8.5s;烟气类分析仪器SO2、NO、氧气等要求T90和T10均为120s。
[0003]传统传感器的响应时间通常通过人工测量方法,通过读秒表的方式逐一测量各个气体的响应时间,判断是否合格,对于可以同时测量多种气体的传感器或传感器组合而言,上述方法一方面测量较为耗时,且效率较低;另一方面测量结果易受人工操作快慢影响测量结果的准确性不足。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本申请提供一种多气体传感器响应时间自动测试装置及方法,技术方案具体如下。
[0005]一种多气体传感器响应时间自动测试装置,包括:
[0006]第一测试气路,与所述第一测试气路连通的多气体传感器;所述第一测试气路为所述多气体传感器供应混合标气;
[0007]控制单元,所述控制单元与所述第一测试气路和所述多气体传感器电连接,所述控 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,包括:第一测试气路,与所述第一测试气路连通的多气体传感器;所述第一测试气路为所述多气体传感器供应混合标气;控制单元,所述控制单元与所述第一测试气路和所述多气体传感器电连接,所述控制单元用于根据所述混合标气的浓度、所述第一测试气路的供气时刻以及所述多气体传感器的实时感测浓度获取所述多气体传感器的第一响应时间。2.根据权利要求1所述的多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,包括:第二测试气路,所述第二测试气路与所述多气体传感器连通;所述第二测试气路为所述多气体传感器供应环境空气;所述控制单元与所述第二测试气路电连接,所述控制单元用于根据所述第二测试气路的供气时刻以及所述多气体传感器的实时感测浓度获取所述多气体传感器的第二响应时间。3.根据权利要求2所述的多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,所述第一测试气路包括:标气口,所述标气口与所述多气体传感器连通;设置于所述多气体传感器和所述标气口之间的双通电磁阀;以及与所述多气体传感器连通的出气口;所述第二测试气路包括:连通至所述双通电磁阀的单向阀;与所述单向阀连通的样气口;设置于所述样气口和所述单向阀之间的气泵;其中,所述单向阀只允许气体从所述气泵一侧流向所述多气体传感器一侧,阻止气体从所述双通电磁阀一侧流向所述气泵一侧。4.根据权利要求3所述的多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,所述控制单元分别与所述双通电磁阀、所述气泵、所述多气体传感器电连接;所述控制单元可根据所述混合标气的浓度、所述双通电磁阀开启时刻以及所述多气体传感器的实时感测浓度获取所述多气体传感器的所述第一响应时间;所述控制单元可根据所述混合标气的浓度、所述气泵的开启时刻以及所述多气体传感器的实时感测浓度获取所述多气体传感器的所述第二响应时间。5.根据权利要求4所述的多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,所述控制单元包括:用户输入模块,所述用户输入模块用于输入所述混合标气的浓度、所述双通电磁阀的开闭指令、所述气泵的开闭指令;气路控制模块,与所述用户输入模块、所述双通电磁阀和所述气泵连接通信连接,用于根据所述双通电磁阀的开闭指令、所述气泵的开闭指令控制所述双通电磁阀的开闭和所述气泵的开闭;响应时间计算模块,与所述用户输入模块、所述双通电磁阀、所述气泵和所述多气体传感器通信连接,并根据所述混合标气的浓度、所述双通电磁阀开启时刻、所述气泵的开启时刻以及所述多气体传感器的实时感测浓度计算所述多气体传感器的响应时间。6.根据权利要求5所述的多气体传感器响应时间自动测试装置,其特征在于,还包括:
数据存储模块,所述数据存储模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:李吉宁,李浩,王学峰,袁俊美,张学文,
申请(专利权)人:青岛崂应海纳光电环保集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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