一种运输车制造技术

技术编号:32517052 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-02 11:13
本发明专利技术公开了一种运输车,所述运输车包括货厢顶盖和启闭机构,所述货厢顶盖安装在货厢顶部并能封闭货厢顶部,所述启闭机构用于启闭所述货厢顶盖。利用本申请提供的运输车运输垃圾桶时,装卸垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖开启,以便装卸人员站立在货厢内部拖拽垃圾桶,运输垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖关闭,以封闭货箱顶部,这样可以避免垃圾桶的顶盖被风吹开导致垃圾散落、气味散发的问题,因而,利于环境卫生。利于环境卫生。利于环境卫生。

【技术实现步骤摘要】
一种运输车


[0001]本专利技术涉及汽车
,特别是一种运输车。

技术介绍

[0002]户外分类垃圾桶一般由运输车运送到专门的垃圾处理中心进行垃圾二次分类和处理。运输车行驶过程中,放置在运输车上的垃圾桶的顶盖容易被风吹开,导致垃圾散落、气味散发,影响环境卫生。
[0003]因此,如何避免垃圾桶的顶盖在运输车行驶过程中被风吹开,是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本申请提供一种运输车,所述运输车包括货厢顶盖和启闭机构,所述货厢顶盖安装在货厢顶部并能封闭货厢顶部,所述启闭机构用于启闭所述货厢顶盖。
[0005]在一种实施方式中,所述运输车还包括两个货厢侧板,两个所述货厢侧板分别安装在货厢两侧并能封闭货厢两侧;所述启闭机构包括动力部件和连接件,所述货厢顶盖通过所述连接件与所述货厢侧板活动连接,所述动力部件通过驱动所述货厢顶盖升降和平移来使其启闭。
[0006]在一种实施方式中,所述连接件为摇臂,所述摇臂的一端与所述货厢侧板铰接、另一端与所述货厢顶盖铰接,所述动力部件的一端与所述货厢侧板铰接、另一端与所述摇臂铰接,通过驱动所述摇臂摆转来带动所述货厢顶盖边升降边平移。
[0007]在一种实施方式中,所述摇臂的摆转方向沿运输车的纵向,所述货厢顶盖开启过程中所述摇臂向车头摆转。
[0008]在一种实施方式中,所述货厢顶盖的两侧以及两侧的所述货厢侧板各安装有一个或多个用于铰接所述摇臂的第一连接座,安装在所述货厢顶盖同侧的各所述第一连接座通过连杆连接,安装在同侧的所述货厢侧板的各第一连接座也通过连杆连接。
[0009]在一种实施方式中,所述货厢侧板安装有限位件,所述货厢顶盖开启到最大开度时,所述摇臂与所述限位件抵触限位。
[0010]在一种实施方式中,货厢顶盖关闭状态下,所述启闭机构位于货厢内部,所述运输车还包括控制所述启闭机构的动力部件启停的遥控器。
[0011]在一种实施方式中,所述动力部件为电动推杆或者液压缸。
[0012]在一种实施方式中,所述运输车还包括装卸组件,所述装卸组件包括安装在货厢尾部的尾板、驱动所述尾板升降的升降机构以及驱动所述尾板摆转的摆转机构,所述摆转机构能驱动所述尾板摆转至竖直位置及水平位置。
[0013]在一种实施方式中,所述运输车还包括两个尾部端板,两个所述尾部端板分别安装在货厢的尾部两侧,所述尾板摆转至竖直位置时与两个所述尾部端板一起封闭货厢尾
部。
[0014]利用本申请提供的运输车运输垃圾桶时,装卸垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖开启,以便装卸人员站立在货厢内部拖拽垃圾桶,运输垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖关闭,以封闭货箱顶部,这样可以避免垃圾桶的顶盖被风吹开导致垃圾散落、气味散发的问题,因而,利于环境卫生。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提供的运输车一种实施例的示意图;
[0016]图2为图1另一角度的视图;
[0017]图3为货厢的内部视图,图中货厢顶盖处于开启状态;
[0018]图4为货厢的内部视图,图中货厢顶盖处于关闭状态。
[0019]附图标记说明如下:
[0020]01垃圾桶;
[0021]100货厢顶盖;
[0022]200货厢侧板
[0023]300尾部端板;
[0024]401电动推杆,402摇臂,403第一连接座,404连杆,405第二连接座,406限位件;
[0025]500尾板;
[0026]600锁扣。
具体实施方式
[0027]为了使本
的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步的详细说明。
[0028]以往,运输垃圾桶的运输车的货厢顶部是敞口的,运输车行驶过程中,垃圾桶的顶盖容易被风吹开,导致垃圾散落,气味散发,影响环境卫生。为此,本申请提供一种运输车。
[0029]如图所示,该运输车的货厢顶部安装有货厢顶盖100。并且,该运输车还设置了用于启闭货厢顶盖100的启闭机构。货厢顶盖100关闭状态下封闭货厢顶部。
[0030]货厢的两侧各安装一个货厢侧板200,两个货厢侧板200分别封闭货厢两侧。启闭机构包括动力部件和连接件。货厢顶盖100通过连接件可活动地连于货厢侧板200。另外,货厢顶盖100关闭状态下可通过锁扣600与货厢侧板200锁定。
[0031]货厢的尾部两侧各安装一个尾部端板300,两个尾部端板300分别与同侧的货厢侧板200铰接,从而可绕竖向轴线旋转打开。利用尾部端板300与后文提到的尾板500一起封闭货箱尾部,可提升货箱尾部的密封性。
[0032]运输车尾部安装有装卸组件,装卸组件包括安装在货厢尾部的尾板500、驱动尾板500摆转的摆转机构以及驱动尾板500升降的升降机构。摆转机构能驱动尾板500摆转至竖直位置即垂直于地面或大致垂直于地面的位置及水平位置即平行于地面或大致平行于地面的位置。尾板500摆转至竖直位置时与两个尾部端板300一起封闭货厢尾部。
[0033]货厢的底部安装有货厢底板,驾驶室的尾部背板构成货厢的头部端板。货厢底板、货厢的尾部端板300和头部端板、货厢顶盖100以及尾板500共同围合形成封闭的货箱。货厢
底板、货厢的尾部端板300和头部端板、货厢顶盖100均可以采用重量轻、结构强度高的冲压波纹板。
[0034]货厢封闭状态下,启闭机构位于货厢内部,这样,启闭机构不容易受外界杂质侵蚀,从而不容易损坏和卡滞。另外,可设置遥控器,利于遥控器控制启闭机构的动力部件启停。
[0035]利用该运输车运输垃圾桶时,装卸垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖100开启,以便装卸人员站立在货厢内部拖拽垃圾桶,运输垃圾桶的过程,可以使运输车的货厢顶盖100关闭,以封闭货箱顶部,这样可以避免垃圾桶的顶盖被风吹开导致垃圾散落、气味散发的问题,因而,利于环境卫生。
[0036]该运输车相比现有的厢式运输车,货厢的高度可以设置得低一些。现有的厢式运输车为了满足操作人员可站立在货厢内部进行装卸操作,通常需要将货厢的高度设置得较高,而本申请提供的运输车,由于货厢顶盖可启闭,所以货厢的高度可以设置得低一些,因此,整车成本低于现有的厢式运输车
[0037]该运输车可以由现有的平板式运输车或者栏板式运输车改造而成,因此,实现成本低。具体是在现有的平板式运输车上加装货厢侧板200和货厢顶盖100等结构、加高现有的栏板式运输车的栏板并加装货厢顶盖100等结构。
[0038]该运输车装卸垃圾桶的过程,可以由装卸组件辅助,使得装卸过程更省力快捷。具体是:
[0039]装垃圾桶的过程,利用摆转机构驱动尾板500摆转至水平状态,并利用升降机构将尾板500下降到基本贴合地面的位置,然后将货厢外的垃圾桶推到尾板500上,然后将尾板500举升到与货厢底板基本平齐的位置,然后将垃圾本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输车,其特征在于,所述运输车包括货厢顶盖(100)和启闭机构,所述货厢顶盖(100)安装在货厢顶部并能封闭货厢顶部,所述启闭机构用于启闭所述货厢顶盖(100)。2.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述运输车还包括两个货厢侧板(200),两个所述货厢侧板(200)分别安装在货厢两侧并能封闭货厢两侧;所述启闭机构包括动力部件和连接件,所述货厢顶盖(100)通过所述连接件与所述货厢侧板(200)活动连接,所述动力部件通过驱动所述货厢顶盖(100)升降和平移来使其启闭。3.根据权利要求2所述的运输车,其特征在于,所述连接件为摇臂(402),所述摇臂(402)的一端与所述货厢侧板(200)铰接、另一端与所述货厢顶盖(100)铰接,所述动力部件的一端与所述货厢侧板(200)铰接、另一端与所述摇臂(402)铰接,通过驱动所述摇臂(402)摆转来带动所述货厢顶盖(100)边升降边平移。4.根据权利要求3所述的运输车,其特征在于,所述摇臂(402)的摆转方向沿运输车的纵向,所述货厢顶盖(100)开启过程中所述摇臂(402)向车头摆转。5.根据权利要求3所述的运输车,其特征在于,所述货厢顶盖(100)的两侧以及两侧的所述货厢侧板(200)各安装有一个或多个用于铰接所述摇臂(402)的第一连接座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎森文朱金刚李家湘凌维金严旭
申请(专利权)人:柳州五菱汽车工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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