一种电动汽车用带线束充电口总成插座制造技术

技术编号:32515616 阅读:39 留言:0更新日期:2022-03-02 11:09
本发明专利技术公开了一种电动汽车用带线束充电口总成插座,包括:充电盒、充电头、转接件和线束总成。线束经过线束总成的整理归纳之后可以通过单一电源进行充电,不需要额外分线进行分别供电,充电头固定在充电盒内部可以防止雨水的沁入,从而避免线路短路,线束总成和转接件之间非一体化结构,可以在与充电头进行插接的时候,转接件可以对线束总成提供支撑和固定的作用,同时非一体化结构可以使车内的线束提前进行归纳整理,避免车内线束杂乱的连接在转接件上,使得在长期使用的过程中因车辆震动发生连接不实的情况,同时也避免了在维修保养的时候需要一根一根的去单独确认线路与转接件的连接情况,减少了维保的时间,提升维保效率。提升维保效率。提升维保效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用带线束充电口总成插座


[0001]本专利技术涉及电动车插座
,更具体地说,本专利技术涉及一种电动汽车用带线束充电口总成插座。

技术介绍

[0002]目前的电动车的充电插座都是通过将线束直接连接在充电头上,在长时间的行驶和使用电车的过程中,由于线路全部连接在充电头上,会因为震动、摩擦导致线束连接不实的情况。因此,有必要提出一种电动汽车用带线束充电口总成插座,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]为至少部分地解决上述问题,本专利技术提供了一种电动汽车用带线束充电口总成插座,包括:充电盒、充电头、转接件和线束总成;所述充电盒设置在车身上,所述充电头设置在所述充电盒内并贯穿所述充电盒,所述转接件设置在所述充电盒上,所述线束总成通过所述转接件与所述充电头连接。
[0005]优选的是,所述充电盒上设置有第一通孔,所述充电头穿过所述第一通孔与所述转接件连接。
[0006]优选的是,所述转接件包括连接板和转接头,所述转接头通过所述连接板与所述充电盒连接,所述转接头与所述第一通孔连通,所述充电头穿过所述第一通孔插入至所述转接头的内部,所述线束总成与所述转接头连接。
[0007]优选的是,所述充电头包括接线端、插头端、卡板和导电元件;所述接线端和所述插头端分别设置在所述卡板的两端,所述导电元件贯穿所述接线端和所述插头端并与所述线束总成电连接,所述接线端穿过所述第一通孔与所述转接头连接,所述卡板与所述充电盒的内壁连接,所述插头端与外置电源连接。
[0008]优选的是,所述插头端的侧壁设置有若干个活动槽,所述活动槽内设置有卡接板,所述卡接板上设置有若干个卡接组件,所述插头端与外置电源连接时,通过所述卡接板上的卡接组件与外置电源进行卡接。
[0009]优选的是,所述卡接组件包括插口、外卡块和内卡块;所述内卡块设置在所述卡接板的内壁上,所述外卡块设置在所述卡接板的外壁上,所述插口设置在所述卡接板上,所述插口、所述外卡块和所述内卡块交错设置。
[0010]优选的是,所述卡板的两侧均设置有密封环。
[0011]优选的是,所述转接头的侧壁上设置有收纳槽,所述连接板上设置有引线,所述引线与车体连接并接地。
[0012]优选的是,所述线束总成包括外壳、密封件、总成管和漏电保护;所述密封件和所述总成管均设置在所述外壳内,线束从所述外壳的一端进入并通过所述密封件密封,线束在所述总成管内进行线路连接,并汇总形成出线端,所述总成管的侧壁设置有弹性件,所述总成管的端部设置有卡接槽,所述漏电保护设置在所述总成管的内部并通过所述卡接槽与所述总成管卡接,所述出线端贯穿所述总成管,所述总成管与所述转接头连接并且所述出线端与所述导电元件电连接。
[0013]优选的是,所述漏电保护包括插入管和若干个卡接弹簧;若干个所述卡接弹簧呈环状设置在所述插入管的端部,所述卡接弹簧包括外扩段、弯曲段和回收段,所述外扩段的底部与所述插入管的端部连接,所述外扩段沿所述插入管的径向扩张,所述回收段沿所述插入管的径向向内回收,所述外扩段和所述回收段之间通过所述弯曲段连接,所述线束总成与所述转接头连接时,所述回收段的端部与所述收纳槽抵接,随着转接头的插入,回收段和弯曲段被挤压变形堆积在所述收纳槽内并随着所述转接头的插入进入卡接槽,从而将所述转接头与所述总成管之间卡紧,同时所述插入管外壁的卡头与所述总成管侧壁的第二通孔卡接。
[0014]相比现有技术,本专利技术至少包括以下有益效果:
[0015]1、本专利技术所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,线束经过线束总成的整理归纳之后可以通过单一电源进行充电,不需要额外分线进行分别供电,充电头固定在充电盒内部可以防止雨水的沁入,从而避免线路短路,同时在插接外置电源的时候,充电盒可以对外置电源进行卡接防止脱落,同时防止充电的时候有雨水进入,充电头穿过充电盒后要安装在转接件内可以通过转接件对充电头起到进一步的固定的作用,防止长期使用的过程中充电头发生松动,线束总成和转接件之间非一体化结构,可以在与充电头进行插接的时候,转接件可以对线束总成提供支撑和固定的作用,同时非一体化结构可以使车内的线束提前进行归纳整理,避免车内线束杂乱的连接在转接件上,使得在长期使用的过程中因车辆震动发生连接不实的情况,同时也避免了在维修保养的时候需要一根一根的去单独确认线路与转接件的连接情况,减少了维保的时间,提升维保效率。
[0016]本专利技术所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:
[0018]图1为本专利技术所述的电动汽车用带线束充电口总成插座的结构示意图。
[0019]图2为本专利技术所述的电动汽车用带线束充电口总成插座的分解示意图。
[0020]图3为本专利技术中充电头的结构示意图。
[0021]图4为本专利技术中线束总成插接的示意图。
[0022]图5为本专利技术中线束总成的分解示意图。
[0023]图6为本专利技术中漏电保护处的剖视图。
[0024]图7为本专利技术中漏电保护处的结构示意图。
[0025]图中:1充电盒、2充电头、21接线端、22插头端、23卡板、24卡接板、25插口、26外卡块、27内卡块、28密封环、3转接件、31连接板、32转接头、33收纳槽、34引线、4线束总成、41外壳、42密封件、43总成管、44漏电保护、441插入管、442卡接弹簧、4421外扩段、4422弯曲段、4423回收段、45弹性件、46卡接槽。
具体实施方式
[0026]下面结合附图以及实施例对本专利技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0027]应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
[0028]如图1

图7所示,本专利技术提供了一种电动汽车用带线束充电口总成插座,包括:充电盒1、充电头2、转接件3和线束总成4;所述充电盒1设置在车身上,所述充电头2设置在所述充电盒1内并贯穿所述充电盒1,所述转接件3设置在所述充电盒1上,所述线束总成4通过所述转接件3与所述充电头2连接。
[0029]上述技术方案的工作原理:在车体布线完成后,将线束通过线束总成4进行整理归纳,安装插座固定装置的时候需要将充电头2和转接件3安装在充电盒1上,先将转接件3安装在充电盒1的外壁上,然后将充电头2穿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,包括:充电盒(1)、充电头(2)、转接件(3)和线束总成(4);所述充电盒(1)设置在车身上,所述充电头(2)设置在所述充电盒(1)内并贯穿所述充电盒(1),所述转接件(3)设置在所述充电盒(1)上,所述线束总成(4)通过所述转接件(3)与所述充电头(2)连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,所述充电盒(1)上设置有第一通孔,所述充电头(2)穿过所述第一通孔与所述转接件(3)连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,所述转接件(3)包括连接板(31)和转接头(32),所述转接头(32)通过所述连接板(31)与所述充电盒(1)连接,所述转接头(32)与所述第一通孔连通,所述充电头(2)穿过所述第一通孔插入至所述转接头(32)的内部,所述线束总成(4)与所述转接头(32)连接。4.根据权利要求3所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,所述充电头(2)包括接线端(21)、插头端(22)、卡板(23)和导电元件;所述接线端(21)和所述插头端(22)分别设置在所述卡板(23)的两端,所述导电元件贯穿所述接线端(21)和所述插头端(22)并与所述线束总成(4)电连接,所述接线端(21)穿过所述第一通孔与所述转接头(32)连接,所述卡板(23)与所述充电盒(1)的内壁连接,所述插头端(22)与外置电源连接。5.根据权利要求4所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,所述插头端(22)的侧壁设置有若干个活动槽,所述活动槽内设置有卡接板(24),所述卡接板(24)上设置有若干个卡接组件,所述插头端(22)与外置电源连接时,通过所述卡接板(24)上的卡接组件与外置电源进行卡接。6.根据权利要求5所述的电动汽车用带线束充电口总成插座,其特征在于,所述卡接组件包括插口(25)、外卡块(26)和内卡块(27);所述内卡块(27)设置在所述卡接板(24)的内壁上,所述外卡块(26)设置在所述卡接板(24)的外壁上,所述插口(25)设置在所述卡接板(24)上,所述插口(25)、所述外卡块(26)和所述内卡块(27)交错设置。7.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈紫薇潘少华潘清华范亚琴
申请(专利权)人:盐城市华悦汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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