一种用于燃料电池系统的催化燃烧反应器技术方案

技术编号:32514793 阅读:27 留言:0更新日期:2022-03-02 11:07
本发明专利技术涉及催化燃烧反应器,特别涉及一种用于燃料电池系统的催化燃烧反应器。包括混合腔、燃烧室及混合气分布结构,其中燃烧室设置于混合腔的上部,混合腔设有空气进口和燃料气进口,空气和燃料气在混合腔内混合;混合气分布结构设置于燃烧室和混合腔之间,用于均布混合气;燃烧室内设有燃烧催化剂,混合气在燃烧室内催化燃烧,燃烧室的顶部设有燃烧尾气出口。本发明专利技术具有结构紧凑、操作稳定、压降低、调节范围宽及适用可燃气浓度范围广等优点。节范围宽及适用可燃气浓度范围广等优点。节范围宽及适用可燃气浓度范围广等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池系统的催化燃烧反应器


[0001]本专利技术涉及催化燃烧反应器,特别涉及一种用于燃料电池系统的催化燃烧反应器。

技术介绍

[0002]燃料电池的最佳燃料是氢,但氢气的存储和运输仍不能较好解决。因此,目前基于燃料重整制氢的燃料电池系统在市场上仍占有较大的比例,特别是在固定电站、船舶及重型卡车电源或热电联供等领域应用优势明显。然而,基于重整制氢的燃料电池系统,在启动时,由于产生可供燃料电池用的合格燃料气需要一定的时间,在这段时间内,不合格重整气不能进入电堆,需经催化燃烧后排放。此外,在稳定或变载运行时,电堆阳极尾气中的可燃烧气含量较低,回收利用较为困难,一般需经催化燃烧后,方能排放。因此,催化燃烧反应器是该类系统的关键部件之一,用于处理不合格重整气及电堆阳极尾气,燃烧尾气中的热量,再回收利用。催化燃烧反应器需具备以下特点,以便于集成到系统中:首先,能用于宽浓度范围与操作范围的燃料气。以基于自热重整的燃料电池系统为例,不合格重整气和电堆尾气中可燃气体的含量差别较大,氢气摩尔组成约在10%~40%(干基组成在20%~50%)之间。而在启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池系统的催化燃烧反应器,其特征在于,包括混合腔(5)、燃烧室及混合气分布结构(6),其中燃烧室设置于混合腔(5)的上部,混合腔(5)设有空气进口(1)和燃料气进口(2),空气和燃料气在混合腔(5)内混合;混合气分布结构(6)设置于燃烧室和混合腔(5)之间,用于均布混合气;燃烧室内设有燃烧催化剂(8),混合气在燃烧室内催化燃烧,燃烧室的顶部设有燃烧尾气出口(3)。2.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的催化燃烧反应器,其特征在于,所述混合腔(5)内设有与所述燃料气进口(2)连接的燃料气分布结构(4),燃料气分布结构(4)用于将由所述燃料气进口(2)进入的燃料气分流至所述混合腔(5)内。3.根据权利要求2所述的用于燃料电池系统的催化燃烧反应器,其特征在于,所述燃料气分布结构(4)包括内圆筒及布设于该内圆筒侧壁上的多个通气孔(10),内圆筒的上端为盲端或开若干通气孔,内圆筒内的燃料气由通气孔(10)分流至所述混合腔(5)内。4.根据权利要求3所述的用于燃料电池系统的催化燃烧反应...

【专利技术属性】
技术研发人员:王素力黄基才孙公权
申请(专利权)人:中国科学院大连化学物理研究所
类型:发明
国别省市:

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