一种装配工装的多状态构型方法技术

本申请公开一种装配工装的多状态构型方法，属于航空制造技术领域，该方法本发明专利技术提供了一种装配工装的多状态构型方法，在多状态下的装配工装能够实现对其状态很好的管理，该方法能够清晰的反映出每一个状态所对应的零组件位置、数量以及与其他状态的相互关系,从而使工装实物在进行状态转换时，减少工艺装备的时间以及错误的出现，从而提高了工装的换型效率，杜绝了由于技术状态不清晰而导致工艺装备换型差错的出现，降低了质量成本。降低了质量成本。降低了质量成本。

【技术实现步骤摘要】
一种装配工装的多状态构型方法


[0001]本申请属于航空制造
，尤其涉及一种装配工装的多状态构型方法。

技术介绍

[0002]飞机一旦设计定型，基于设计定型飞机(即基准机)的改型机就会衍生出来，这些衍生出来的飞机相对于基准机为适应不同的任务需求会在结构进行局部的更改，局部更改飞机的外形几何尺寸以及内部的结构，而这些几何尺寸以及结构的相对位置关系大部分都是通过装配工装来保证的。通常将每个改型机的几何尺寸以及结构的相对位置关系称作该改型机的一种状态。由于在飞机制造过程需要考虑产出比，因此对于一些产量低的衍生机型，其装配用的工装大部分都采用对基准机工装进行补加工的方法来实现对该机的装配制造，只有很少一部分为衍生机型的专用工装，当该衍生机型生产完后又要将该工装恢复到基准机的状态或其他衍生机型的状态，当衍生机型较多时，工装的状态就非常多，如何将这些状态在装配工装图纸中表达成为工装状态转换正确与否的关键，如果状态表达不清晰容易造成状态转换错误，从而引起产品质量事故，也会影响后期的补加工的顺利实施。

技术实现思路

[0003]为了解决相关技术中衍生机型在基准机型的装配工装的技术状态管理不清晰的问题。本申请提供一种装配工装的多状态构型方法，所述技术方案如下：
[0004]一种装配工装的多状态构型方法，所述方法包括：
[0005]当接收到确定指令时，根据预设要求确定基准机对应的多种衍生机，所述多种衍生机按照预设顺序排序；
[0006]确定每种所述衍生机的装配需求；
[0007]按照排序结构依次根据每个衍生机的装配需求判断对应衍生机是否需要增加零组件；
[0008]当所述衍生机需要增加零组件时，在所述基准机的装配工装信息中增加所述衍生机的工装零组件管理信息，所述衍生机的工装零组件管理信息包括所述衍生机的标识和工装零组件信息的指示信息；
[0009]在所述衍生机的工装零组件管理信息中增加所述衍生机的工装零组件信息；
[0010]确定增加所述衍生机的工装零组件信息之后的装配工装信息中的所有工装零组件的适用机型。
[0011]可选地，所述方法还包括：
[0012]当接收到信息删除指令时，对目标机的工装零组件信息进行删除，所述信息删除指令携带有所述目标机的标识和待删除的工装零组件信息，所述目标机为所述基准机和衍生机中至少一种；
[0013]针对删除后的工装零组件信息，确定对应工装零组件的适用机型。
[0014]可选地，所述方法还包括：
[0015]当接收到信息替换指令时，对目标机的工装零组件信息进行替换，所述信息替换指令携带有所述目标机的标识和待替换的工装零组件信息，所述目标机为所述基准机和衍生机中至少一种；
[0016]针对替换后的工装零组件信息，确定对应工装零组件的适用机型。
[0017]可选地，所述方法还包括：
[0018]当接收到信息增加指令时，对目标机的工装零组件信息进行增加，所述信息增加指令携带有所述目标机的标识和待增加的工装零组件信息，所述目标机为所述基准机和衍生机中至少一种；
[0019]针对增加后的工装零组件信息，确定对应工装零组件的适用机型。
[0020]可选地，所述方法还包括：
[0021]当接收到状态转换指令时，对第一目标机的工装零组件信息和第二目标机工装零组件信息进行对比，所述状态转换指令用于指示从所述第一目标机到所述第二目标机的转换，其中，所述第一目标机为基准机，所述第二目标机为衍生机，或者，所述第一目标机为衍生机，所述第二目标机为基准机，或者，所述第一目标机为衍生机，所述第二目标机为另一衍生机；
[0022]当所述第一目标机的工装零组件信息和所述第二目标机工装零组件信息相同时，操作结束；
[0023]当所述第一目标机的工装零组件信息和所述第二目标机工装零组件信息不相同时，确定所述第一目标机的工装零组件信息和所述第二目标机工装零组件信息的相同信息；
[0024]输出所述第一目标机的工装零组件信息中除所述相同信息之外的信息；
[0025]输出所述第二目标机的工装零组件信息中除所述相同信息之外的信息。
[0026]可选地，所述工装零组件信息包括工装零组件的尺寸参数、制备材料信息和位置信息。
[0027]可选地，所述基准机对应7～8种衍生机。
[0028]可选地，所述根据预设要求确定基准机对应的多种衍生机，包括：
[0029]根据科研计划需求确定基准机对应的多种衍生机。
[0030]本申请提供了一种装配工装的多状态构型方法，在多状态下的装配工装能够实现对其状态很好的管理，该方法能够清晰的反映出每一个状态所对应的零组件位置、数量以及与其他状态的相互关系，从而使工装实物在进行状态转换时，减少工艺装备的时间以及错误的出现，从而提高了工装的换型效率，杜绝了由于技术状态不清晰而导致工艺装备换型差错的出现，降低了质量成本。
附图说明
[0031]图1为本申请提供的一种装配工装的多状态构型方法的流程图。
具体实施方式
[0032]本申请提供一种装配工装的多状态构型方法，用于电子设备，比如，该电子设备可以为计算机，如图1所示，所述方法包括：
[0033]步骤110、当接收到确定指令时，根据预设要求确定基准机对应的多种衍生机，多种衍生机按照预设顺序排序。
[0034]步骤120、确定每种衍生机的装配需求。
[0035]步骤130、按照排序结构依次根据每个衍生机的装配需求判断对应衍生机是否需要增加零组件。
[0036]步骤140、当衍生机需要增加零组件时，在基准机的装配工装信息中增加衍生机的工装零组件管理信息，衍生机的工装零组件管理信息包括衍生机的标识和工装零组件信息的指示信息。
[0037]步骤150、在衍生机的工装零组件管理信息中增加衍生机的工装零组件信息。
[0038]步骤160、确定增加衍生机的工装零组件信息之后的装配工装信息中的所有工装零组件的适用机型。
[0039]本申请提供了一种装配工装的多状态构型方法，在多状态下的装配工装能够实现对其状态很好的管理，该方法能够清晰的反映出每一个状态所对应的零组件位置、数量以及与其他状态的相互关系，从而使工装实物在进行状态转换时，减少工艺装备的时间以及错误的出现，从而提高了工装的换型效率，杜绝了由于技术状态不清晰而导致工艺装备换型差错的出现，降低了质量成本。
[0040]本申请提供另一种装配工装的多状态构型方法，用于电子设备，比如，该电子设备可以为计算机，所述方法包括：
[0041]步骤210、当接收到确定指令时，根据科研计划需求确定基准机对应的多种衍生机，多种衍生机按照预设顺序排序。
[0042]一型全新飞机研制成功后，为发挥该型机的平台优势，以该平台作为基准机，按照客户要求以及需求的紧急程度，按顺序开展多种衍生机型的研制规划，
[0043]基准机对应7～8种衍生机。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配工装的多状态构型方法，其特征在于，所述方法包括：当接收到确定指令时，根据预设要求确定基准机对应的多种衍生机，所述多种衍生机按照预设顺序排序；确定每种所述衍生机的装配需求；按照排序结构依次根据每个衍生机的装配需求判断对应衍生机是否需要增加零组件；当所述衍生机需要增加零组件时，在所述基准机的装配工装信息中增加所述衍生机的工装零组件管理信息，所述衍生机的工装零组件管理信息包括所述衍生机的标识和工装零组件信息的指示信息；在所述衍生机的工装零组件管理信息中增加所述衍生机的工装零组件信息；确定增加所述衍生机的工装零组件信息之后的装配工装信息中的所有工装零组件的适用机型。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当接收到信息删除指令时，对目标机的工装零组件信息进行删除，所述信息删除指令携带有所述目标机的标识和待删除的工装零组件信息，所述目标机为所述基准机和衍生机中至少一种；针对删除后的工装零组件信息，确定对应工装零组件的适用机型。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当接收到信息替换指令时，对目标机的工装零组件信息进行替换，所述信息替换指令携带有所述目标机的标识和待替换的工装零组件信息，所述目标机为所述基准机和衍生机中至少一种；针对替换后的工装零组件信息，确定对应工装零组件的适用机型。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当接收到信息增加指令时，对目标机的工装零组件信息进...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹秋芽，韩波，王波，王梅，张睿，韩志斌，张伟，王家麟，刘剑超，胡高林，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：