一种方便更换活塞环的气缸检修结构及其使用方法技术

本发明专利技术涉及直缸型的气缸技术领域，公开了一种方便更换活塞环的气缸检修结构及其使用方法，用于方便串联气缸中的活塞环更换；包括开设在串联气缸的缸壁上相邻两个活塞之间的检修口组，每个检修口组包括一个检修口或多个沿气缸周向间隔设置的检修口，且检修口位于相邻两个活塞的止点之间；各活塞中，不位于串联气缸两端的活塞记作难拆活塞，每个难拆活塞与至少一个检修口组相邻，各难拆活塞的活塞环分别可拆卸地锚固在难拆活塞靠近检修口组的端面上。本发明专利技术中，通过设置在气缸侧面的检修口更换活塞环，实现了活塞环的灵活拆换，更换活塞环时不需要将活塞从气缸内取出，降低了设备检修工作量，扫平了采用串联气缸提升发动机功率密度道路上的障碍。率密度道路上的障碍。率密度道路上的障碍。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换活塞环的气缸检修结构及其使用方法


[0001]本专利技术涉及直缸型的气缸
，特别是涉及一种方便更换活塞环的气缸检修结构及其使用方法。

技术介绍

[0002]串联气缸，即在一根活塞杆上串联多个活塞的气缸，优点在于可以获得和多个活塞有效面积成正比的输出功率。和一般的气缸相同，串联气缸中的活塞同样带有活塞环，活塞环一般包括起密封效果的气环，对于内燃机而言，还包括用于刮除过多的滑油，避免“烧机油”的油环。
[0003]对于串联气缸而言，最大的问题在于活塞环的更换。位于气缸两端的活塞的活塞环环很容易更换，但位于中部的活塞环就需要揪出整列活塞才能完成更换，这大大超出了所有活塞的行程，因此必须拆掉大量的配件才允许活塞被整列拔出，工作量极大。
[0004]目前串联气缸主要用于从动机械，比如用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域。这些从动机械工作环境不涉及高温、杂质、强烈振动，因此其活塞环的寿命很长，更换周期长，拆换活塞环的工作量尚可接受。但对于动力机械而言，由于活塞环更换周期短，这种拆换活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便更换活塞环的气缸检修结构，用于方便串联气缸中的活塞环（3）更换；其特征在于：包括开设在串联气缸的缸壁（1）上相邻两个活塞（2）之间的检修口组，每个检修口组包括一个检修口（11）或多个沿气缸周向间隔设置的检修口（11），且所述检修口（11）位于相邻两个活塞（2）的止点之间；各活塞（2）中，不位于串联气缸两端的活塞（2）记作难拆活塞，每个所述难拆活塞与至少一个检修口组相邻，各难拆活塞的活塞环（3）分别可拆卸地锚固在难拆活塞靠近检修口组的端面上。2.根据权利要求1所述的一种方便更换活塞环的气缸检修结构，其特征在于：所述检修口（11）上封堵有活动盖板（13）。3.根据权利要求2所述的一种方便更换活塞环的气缸检修结构，其特征在于：所述检修口（11）边沿自缸壁（1）向外延伸形成延长筒（12），所述活动盖板（13）为封堵在延长筒（12）开口处的密封板，所述密封板与延长筒（12）开口紧密贴合并可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种方便更换活塞环的气缸检修结构，其特征在于：每个检修口组包括多个沿气缸周向间隔设置的检修口（11），所述难拆活塞的活塞环（3）由多个环分段对接拼合而成，每个分段与检修口组的一个检修口（11）对应。5.根据权利要求4所述的一种方便更换活塞环的气缸检修结构，其特征在于：所述难拆活塞的活塞环（3）由两个长度相等的环分段对接拼合而成。6.根据权利要求5所述的一种方便更换活塞环的气缸检修结构，其特征在于：检修口（11）所在位置的气缸内径记...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利，赵晶，王一杰，宗颖，
申请(专利权)人：国能龙源环保有限公司，
类型：发明
国别省市：