本发明专利技术属于铁路配件加工技术领域，尤其为一种铁路配件生产加工装置及其使用方法，包括底板，所述底板的上端面安装有支撑架且支撑架的上端面安装有安装架，所述安装架底端连接有轴管，所述轴管的顶端连接有第一锥齿轮且轴管的底端连接有连接片，所述连接片通过固定柱连接有分支架，所述安装架的顶端转动连接有转轴且转轴的底端与分支架转动连接，所述转轴上连接有第二锥齿轮。本发明专利技术通过第一锥齿轮驱动第二锥齿轮和第三锥齿轮进行同时转动，能够使分支架和挂置架进行分别转动，能够对铁路配件进行均匀的喷涂防腐液，还能够对铁路配件进行全面的喷涂防腐液，避免出现死角的现象，无需操作人员进行反复喷涂。作人员进行反复喷涂。作人员进行反复喷涂。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路配件生产加工装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及铁路配件加工
，具体为一种铁路配件生产加工装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁路配件是铁路的重要部件，铁路配件在生产加工的过程中需要对其表面喷涂防腐液，以提高其使用寿命。
[0003]目前，现有技术当中的铁路配件生产加工装置不便对铁路配件进行均匀的喷涂防腐液，且不便对铁路配件进行全面的喷涂，需要反复进行操作，同时现有技术当中的的铁路配件生产加工装置不便对多个铁路配件进行喷涂防腐液，降低加工的效率，且现有技术当中的铁路配件生产加工装置在对铁路配件喷涂防腐液后采用自然风干的方式，风干的时间较长，降低生产加工的效率。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铁路配件生产加工装置及其使用方法，解决了上述
技术介绍
提高的问题。
[0006](二)技术方案。
[0007]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种铁路配件生产加工装置，包括底板，所述底板的上端面安装有支撑架且支撑架的上端面安装有安装架，所述安装架底端连接有轴管，所述轴管的顶端连接有第一锥齿轮且轴管的底端连接有连接片，所述连接片通过固定柱连接有分支架，所述安装架的顶端转动连接有转轴且转轴的底端与分支架转动连接，所述转轴上连接有第二锥齿轮，所述安装架的侧壁上安装有第一电机且第一电机的驱动端连接有与第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合的第三锥齿轮，所述分支架的每个分支上均通过连接轴连接有传动轮且传动轮之间通过第一皮带传动连接，所述转轴上连接有主动轮，其中一个所述传动轮上安装有从动轮且从动轮通过第二皮带与主动轮传动连接，所述连接轴的底端均安装有挂置架，所述挂置架内均设有一组连接块且连接块的两侧侧壁上均连接有用于挂置配件的挂钩，所述底板的上端面安装有分流环，所述分流环的上端面对称连接有两个分流管且分流管的侧壁上等间距安装有一组用于喷液的喷头，所述底板的下端面连接有固定框且固定框内设有用于对分流环进行供液的供液结构，所述支撑架的顶端设有用于对喷漆后的配件进行烘干的烘干结构。
[0009]进一步地，所述供液结构包括安装固定框内的储液箱，所述储液箱通过第一连接管连接有水泵，所述水泵通过第二连接管与分流环连通，所述储液箱内设有搅匀结构。
[0010]进一步地，所述搅匀结构包括转动安装在储液箱内的搅拌轴，所述搅拌轴的侧壁上等间距连接有一组搅拌桨且搅拌轴的一端贯穿储液箱并同轴连接有第二电机。
[0011]进一步地，所述储液箱的侧壁上安装有用于加液的加液口，所处储液箱的侧壁开设有连通其内部的开口且开口内匹配设有透明板。
[0012]进一步地，所述烘干结构包括安装在底板上端面的出气管，所述出气管的侧壁上等间距安装有一组出气头，所述出气管通过输气管连接有热风机。
[0013]进一步地，所述连接块头通过螺栓组件与挂置架可拆卸连接且挂置架上等间距设有一组与螺栓组件相匹配的插孔。
[0014]进一步地，所述轴管的内径与转轴的外径相同且轴管，所述连接片上开设有与转轴相匹配的通孔。
[0015]本专利技术还提供一种铁路配件生产加工装置的使用方法，包括如下步骤:
[0016]S1：首先将铁路配件依次挂在挂钩上，然后启动第二电机，第二电机驱动搅拌轴和搅拌桨对储液箱内的液体进行搅拌；
[0017]S2：然后启动第一电机进行工作，第一电机的驱动端驱动第三锥齿轮进行转动，第三锥齿轮驱动第一锥齿轮和第二锥齿轮进行同时转动，第一锥齿轮驱动轴管进行转动，轴管带动连接片进行转动，从而使铁路配件进行转动覆液，第二锥齿轮驱动转轴进行转动，转轴通过主动轮和第二皮带使从动轮进行转动，从动轮的转动带动传动轮进行转动，传动轮通过第一皮带的传动使其全部的传动轮进行转动，传动轮的转动带动挂置架进行转动，能够对铁路配件进行全方位的覆液；
[0018]S3：启动水泵，水泵将储液箱内的液体输送到分流环内，在经喷头喷出，从而能够将液体均匀的喷涂在铁路配件的表面；
[0019]S4：喷液结束以后，使水泵停止工作，驱动热风机进行工作，热风机通过输气管将热风输送到出气管内，在经出气头喷出，能够对喷液后的铁路配件进行快速烘干。
[0020](三)有益效果
[0021]与现有技术相比，本专利技术提供了一种铁路配件生产加工装置及其使用方法，具备以下有益效果：
[0022]1、本专利技术，通过第一锥齿轮驱动第二锥齿轮和第三锥齿轮进行同时转动，能够使分支架和挂置架进行分别转动，能够对铁路配件进行均匀的喷涂防腐液，还能够对铁路配件进行全面的喷涂防腐液，避免出现死角的现象，无需操作人员进行反复喷涂，显著提高生产加工的效率。
[0023]2、本专利技术，通过挂置架和挂钩，能够挂置多个铁路配件，方便对多个铁路配件进行加工，提高加工的效率，通过螺栓组件方便将挂钩的位置进行灵活的改变，方便对不同尺寸的铁路配件进行挂置，灵活性更高。
[0024]3、本专利技术，通过热风机和出气头，能够对喷涂防腐液后的铁路配件进行快速烘干，缩短干燥的时间，显著提高生产加工的效率。
附图说明
[0025]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0026]图2为本专利技术又一立体结构示意图；
[0027]图3为本专利技术挂置架与第二锥齿轮的连接结构示意图；
[0028]图4为本专利技术俯视结构示意图；
[0029]图5为本专利技术A
‑
A方向的剖视图；
[0030]图6为本专利技术B
‑
B方向的剖视图；
[0031]图7为本专利技术挂置架的结构示意图。
[0032]图中：1、底板；2、支撑架；3、安装架；4、轴管；5、第一锥齿轮；6、连接片；7、固定柱；8、分支架；9、转轴；10、第二锥齿轮；11、第一电机；12、第三锥齿轮；13、连接轴；14、传动轮；15、第一皮带；16、挂置架；17、连接块；18、挂钩；19、螺栓组件；20、主动轮；21、从动轮；22、第二皮带；23、分流环；24、分流管；25、喷头；26、固定框；27、供液结构；2701、储液箱；2702、第一连接管；2703、水泵；2704、第二连接管；2705、加液口；2706、透明板；28、搅匀结构；2801、搅拌轴；2802、搅拌桨；2803、第二电机；29、烘干结构；2901、出气管；2902、出气头；2903、输气管；2904、热风机。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路配件生产加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端面安装有支撑架(2)且支撑架(2)的上端面安装有安装架(3)，所述安装架(3)底端连接有轴管(4)，所述轴管(4)的顶端连接有第一锥齿轮(5)且轴管(4)的底端连接有连接片(6)，所述连接片(6)通过固定柱(7)连接有分支架(8)，所述安装架(3)的顶端转动连接有转轴(9)且转轴(9)的底端与分支架(8)转动连接，所述转轴(9)上连接有第二锥齿轮(10)，所述安装架(3)的侧壁上安装有第一电机(11)且第一电机(11)的驱动端连接有与第一锥齿轮(5)和第二锥齿轮(10)相啮合的第三锥齿轮(12)，所述分支架(8)的每个分支上均通过连接轴(13)连接有传动轮(14)且传动轮(14)之间通过第一皮带(15)传动连接，所述转轴(9)上连接有主动轮(20)，其中一个所述传动轮(14)上安装有从动轮(21)且从动轮(21)通过第二皮带(22)与主动轮(20)传动连接，所述连接轴(13)的底端均安装有挂置架(16)，所述挂置架(16)内均设有一组连接块(17)且连接块(17)的两侧侧壁上均连接有用于挂置配件的挂钩(18)，所述底板(1)的上端面安装有分流环(23)，所述分流环(23)的上端面对称连接有两个分流管(24)且分流管(24)的侧壁上等间距安装有一组用于喷液的喷头(25)，所述底板(1)的下端面连接有固定框(26)且固定框(26)内设有用于对分流环(23)进行供液的供液结构(27)，所述支撑架(2)的顶端设有用于对喷漆后的配件进行烘干的烘干结构(29)。2.根据权利要求1所述的一种铁路配件生产加工装置，其特征在于：所述供液结构(27)包括安装固定框(26)内的储液箱(2701)，所述储液箱(2701)通过第一连接管(2702)连接有水泵(2703)，所述水泵(2703)通过第二连接管(2704)与分流环(23)连通，所述储液箱(2701)内设有搅匀结构(28)。3.根据权利要求2所述的一种铁路配件生产加工装置，其特征在于：所述搅匀结构(28)包括转动安装在储液箱(2701)内的搅拌轴(2801)，所述搅拌轴(2801)的侧壁上等间距连接有一组搅拌桨(2802)且搅拌轴(2801)的一端贯穿储液箱(2701)并同轴连接有第二电机(2803)。4.根据权利要求2所述的一种铁路配件生产加工装置，其特征在于：所述储液箱(2701)的侧壁上安...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏程，刘轩雨，
申请(专利权)人：镇江市丹徒区博世汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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