【技术实现步骤摘要】
一种用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法
[0001]本专利技术涉及一种高速轴对中计算方法，用于主减速器输入轴与高速齿轮箱连接轴的快速对中。
技术介绍
[0002]目前很多航空产品交付前或修理后，都需要做一系列的试验，以保证产品的使用要求。航空传动系统的主减速器，根据产品装配要求要求，在试验之前，主减速器输入轴与试验台高速齿轮箱输出轴的轴线的角向偏差应小于4
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，对找中所用的工具以及方法要求较高；目前公开的专利中，如专利CN109668530A 提出了一种轴与轴孔对中检测方法及对中检测装置。本专利技术所述的轴与轴孔对中检测方法，包括如下步骤：S1、由主动轴连接法兰对侧发出激光并射向主动轴连接法兰，得到主动轴连接法兰检测圆心；S2、在主动轴连接法兰上设置一延长工装和光接收件；该光接收件一端安装在所述延长工装上并且所述主动轴连接法兰的轴线穿过该光接收件，激光投射到所述光接收件上并得到延长点圆心；S3、在轴孔的轴线上的多个点处依次放置所述光接收件，激光投射到所述光接收件上，光接收件沿轴孔内壁圆周方向转动从动轴支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，所述方法首先设计对中工装，并对对中工装进行安装定位，计算出主减速器输入轴与试验台高速齿轮箱输出轴的轴线的角向偏差，以计算的角向偏差为依据，反向调节主减速器输入轴与试验台高速齿轮箱输出轴，直至角向偏差至设计要求范围内。2.如权利要求1所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，所述对中工装至少包括第一百分表和第二百分表；安装时，第一百分表的表座固定端固定在高速齿轮箱输出轴上，第一百分表表头接触于膜盘轴端面处，第二百分表通过支架安装在膜盘
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齿式联轴器上，第二百分表表头接触于主减输入轴密封安装面处；其中，第二百分表表头与第一百分表表头处在同一平面上且互相垂直。3.如权利要求2所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，所述第一百分表表座为磁力表座；磁力表座与高速齿轮箱输出轴之间具有足够的吸附力。4.如权利要求2所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，所述第二百分表为杠杆表；该百分表固定于联轴器上。5.如权利要求2所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，第一百分表与第二百分表初始位置应为竖直或者水平方向。6.如权利要求5所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，两个百分表均采用数显式百分表。7.如权利要求2所述的用于设备输出轴与产品输入轴对中调节方法，其特征在于，角向偏差的计算过程是：将对中工装按要求安装好后，进行盘轴操作，将膜盘轴旋转一周，分别记录第一、...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵天成，阳开华，杨阿饶，程功，赵志超，万晓文，蔡毅，温艳，陈洪喜，商燕，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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