用于分配流体流的分配装置和运行内燃机的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于分配流体流的分配装置，所述分配装置具有主通道和多个从所述主通道分支的流出通道，其中，所述分配装置设计用于将进入主通道中的流体流分配给流出通道。在所述主通道内布置有内部通道，其中，所述内部通道设计用于将进入内部通道中的流体向至少一个流出通道导引，并且其中，所述分配装置具有闭塞机构，用于阻塞从所述主通道进入所述内部通道的流体流。部通道的流体流。部通道的流体流。

【技术实现步骤摘要】
用于分配流体流的分配装置和运行内燃机的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于分配流体流的分配装置和一种用于运行具有内燃机的机动车的方法。

技术介绍

[0002]在现代的内燃机中使用活塞冷却。例如可以通过使用流体冷却活塞来实现这种活塞冷却。该流体例如可以是润滑油。流体可以借助所谓的活塞冷却喷嘴施加在活塞上。
[0003]由现有技术已知，这种活塞冷却喷嘴可以关闭，以便例如在不需要活塞冷却的确定的运行状态中关闭活塞冷却。这例如可以借助集成在活塞冷却喷嘴中的压力控制的阀实现。如果阀被超过一定的极限压力的压力加载，则阀打开。
[0004]备选地由现有技术已知用于分配流体流的分配装置，在分配装置中，进入主通道中的流体流被分配到多个从主通道分支的流出通道。例如由文献FR 3 023 319 A1已知一种分配装置，其中，可借助闭塞机构阻塞从主通道进入流出通道中的流体流。在此，这样实现阻塞，使得通过闭塞机构的闭塞元件的运动同时阻塞从主通道分支的流出通道。
[0005]此外由文献KR 10 2011 006 2408 A已知一种闭塞机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于分配流体流的分配装置(10)，所述分配装置具有主通道(12)和多个从所述主通道(12)分支的流出通道(14、16、18、20、22、24)，其中，所述分配装置(10)设计用于将进入主通道(12)中的流体流分配给流出通道(14、16、18、20、22、24)，其特征在于，在所述主通道(12)内布置有内部通道(26)，其中，所述内部通道(26)设计用于将进入内部通道(26)中的流体向至少一个流出通道(20)导引，并且其中，所述分配装置(10)具有闭塞机构(28)，用于阻塞从所述主通道(12)进入所述内部通道(26)的流体流。2.根据权利要求1所述的分配装置(10)，其特征在于，所述分配装置(10)设计为，使得从主通道(12)进入内部通道(26)的流体流在通过所述主通道(12)时首先环绕冲刷所述内部通道(26)。3.根据前述权利要求之一所述的分配装置(10)，其特征在于，所述内部通道(26)由压入主通道(12)中的管构成。4.根据前述权利要求之一所述的分配装置(10)，其特征在于，所述主通道(12)由铸造的构件构成。5.根据前述权利要求之一所述的分配装置(10)，其特征在于，所述闭塞机构(28)插入所述主通道(12)中，其中，所述闭塞机构(28)尤其插套在压入的...

【专利技术属性】
技术研发人员：G哈特维希，D弗兰克，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：