尤其是用于对机动车中的能运动的部件进行调节的电机制造技术

本发明专利技术涉及一种尤其是用于对机动车中的能运动的部件进行调节的电机（10），所述电机具有由金属制成的马达壳体（12）并且具有以接触区段（45）与所述马达壳体（12）抵靠地布置的金属的接触元件（35），其中所述接触元件（35）被固定在由塑料制成的且作为注塑件来构成的插头模块（24）上并且至少间接地与电路（28）相连接。模块（24）上并且至少间接地与电路（28）相连接。模块（24）上并且至少间接地与电路（28）相连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】尤其是用于对机动车中的能运动的部件进行调节的电机


[0001]本专利技术涉及一种尤其是用于对机动车中的能运动的部件进行调节的电机。这样的电机例如以车窗玻璃升降器驱动装置、滑动天窗驱动装置或座椅调节驱动装置的形式来构成或者被构造为机动车中的舒适性驱动装置的组成部分。

技术介绍

[0002]由本申请人的DE 10 2013 222 336 A1 已知一种电机，其中抗干扰元件与以极罐壳体的形式构成的马达壳体的接地接触通过以下方式来进行，即：来自所述抗干扰元件的导线在使用导线弯头的情况下被挤压到马达壳体的内壁上。在此，所述导线弯头与抗干扰元件的导线一起被预安装在由塑料制成的构件、例如插头模块的区域中。
[0003]此外，由现有技术已知具有权利要求1前序部分的特征的电机，其中尤其是所述电机的布置在印制电路板或电路板上的电路的接地接触通过作为冲压件来构成的朝向马达壳体的接触插脚来进行。所述接触插脚在装配时在弹性变形的情况下能够在插头模块与马达壳体之间朝所述马达壳体抵靠。在此重要的是，在制造作为注塑件来构成的插头模块之后进行所述接触元件或者接触插脚的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.电机（10），尤其是用于调节机动车中的能运动的部件，所述电机具有由金属制成的马达壳体（12）并且具有以接触区段（45）与马达壳体（12）抵靠地布置的金属的接触元件（35），其中所述接触元件（35）被固定在由塑料制成的且作为注塑件来构成的插头模块（24）上并且至少间接地与电路（28）相连接，其特征在于，所述接触元件（35）至少部分地在所述接触区段（45）的外部由所述插头模块（24）的塑料注塑包覆。2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述接触区段（45）能够弹性变形地构成，并且所述接触区段（45）的变形方向至少基本上垂直于所述接触元件（35）朝所述马达壳体（12）中的插入方向（25）来伸展。3.根据权利要求1或2所述的电机，其特征在于，所述接触区段（45）在面向所述马达壳体（12）的一侧上具有凸出的形状。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电机，其特征在于，所述接触元件（35）在所述接触区段（45）的区域中弓形地构造有中心开口（46）。5.根据权利要求1至4中任一项所述的电机，其特征在于，所述接触元件（35）由金属片制成并且被构造为冲压件。6.根据权利要求5所述的电机，其特征在于，所述接触元件（35）的中心面（42）在...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：