双门系统技术方案

本发明专利技术公开了一种双门系统(1)，包括受击门扇(2)、撞击门扇(3)、适于在开启位置和关闭位置之间移动受击门扇(2)的第一门操作器(11)、适于在开启位置和关闭位置之间移动撞击门扇(3)的第二门操作器(12)、机械制动布置(100)、以及电动协调系统(90)。以及电动协调系统(90)。以及电动协调系统(90)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双门系统


[0001]本专利技术涉及一种双门系统，包括受击门扇(understriking door leaf)和撞击门扇(overstriking door leaf)。本专利技术还涉及用于操作该双门系统的方法。

技术介绍

[0002]防火门装置通常用于公共区域，以便在紧急情况下控制火势和烟雾，并提供安全的逃生通道。常规的防火门装置通常采用摆动门扇。为了提供大的门开口，可以使用双摆动门扇。
[0003]在现有技术中，防火双扇门装置往往是T形的(rebated)。在这种装置中，摆动门扇中的一个稍微重叠。因此，摆动门扇中的一个有凸缘，其遍布在另一摆动门扇的外侧，以便在摆动门扇处于关闭位置时覆盖它们之间的间隙。
[0004]由于防火门正确功能的重要性，有法律规定，门扇必须以正确的顺序关闭，以确保在发生火灾时完全关闭的门组。因此，门扇中的一个起主门扇的作用，另一门扇起从门扇的作用。
[0005]在过去，门关闭的顺序已被手动测试。这是由服务人员关闭门操作器的电源并随后开启门来完成。之后，服务人员让主门扇关闭，并观察它是否停止，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种双门系统(1)，包括受击门扇(2)、撞击门扇(3)、适于在开启位置和关闭位置之间移动所述受击门扇(2)的第一门操作器(11)、适于在开启位置和关闭位置之间移动所述撞击门扇(3)的第二门操作器(12)、机械制动布置(100)、以及电动协调系统(90)，其中，所述受击门扇(2)应在所述撞击门扇(3)之前关闭，以关闭所述双门，并且其中所述机械制动布置(100)包括布置成制动所述撞击门扇(3)的移动的制动部件(101，102)以及机械地操作的第一控制部件(103)，其中，所述第一控制部件(103)布置成关于所述受击门扇(2)的位置来控制所述制动部件(101，102)的制动，其中，所述第二门操作器(12)包括第二马达(22)，其布置成在所述开启位置和所述关闭位置之间驱动所述撞击门扇(3)，以及其中，所述电动协调系统(90)还包括电动协调控制器(91)，其可操作地连接至所述第二马达(22)，所述电动协调控制器(91)构造成控制所述第二马达(22)，以基于所述受击门扇(2)的位置制动所述撞击门扇(3)的移动，所述电动协调系统(90)是电动操作的。2.根据权利要求1所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调控制器(91)可操作地连接至第一传感元件(97)，以用于监测关于所述受击门扇(3)的关闭位置的受击门角度，由此，所述电动协调控制器(91)构造成控制所述第二马达(22)，以基于所述受击门角度制动所述撞击门扇(2)的移动。3.根据权利要求2所述的双门系统，其特征在于，所述第二马达(22)是电动伺服马达。4.根据前述权利要求中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述机械制动布置(100)还包括机械地操作的第二控制部件(104)，其中所述第二控制部件(104)布置成关于所述撞击门扇(3)的位置来控制所述制动部件(101，102)的制动。5.根据前述权利要求中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调控制器(91)可操作地连接至第二传感元件(98)，以用于监测关于所述撞击门扇(3)的关闭位置的撞击门角度，由此，所述电动协调控制器(91)构造成控制所述第二马达(21)，以基于所述撞击门角度制动所述撞击门扇(2)的移动。6.根据前述权利要求中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述第一门操作器(11)包括第一马达(21)，其布置成在所述开启位置和所述关闭位置之间驱动所述受击门扇(2)，并且所述电动协调控制器(91)可操作地连接至所述第一马达(21)，以控制所述马达(21)的运行。7.根据权利要求6所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调控制器(91)构造成控制所述第一马达(21)，以基于所述撞击门角度制动所述受击门扇(2)的移动。8.根据权利要求6或7所述的双门系统，其特征在于，所述第一马达(21)是电动伺服马达。9.根据权利要求4至8中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述第一控制部件(103)和所述第二控制部件(104)布置成在所述受击门扇(2)处于开启状况且所述撞击门扇(3)处于第二开启状态时，将所述制动部件(101，102)置于机械制动状态，该第二开启状态对应于撞击门扇(3)关于所述撞击门扇(3)的关闭位置具有等于或小于第一预设角度(αm)的角度(α)的位置。10.根据权利要求9所述的双门系统，其特征在于，预设角度设定为使得在所述撞击门
扇(3)的所述角度(α)等于或大于所述第一预设角度(αm)时，所述受击门扇(2)能够移动到其关闭位置而不干扰所述撞击门扇(3)。11.根据权利要求9或10所述的双门系统，其特征在于，所述第一控制部件(103，203，303，403)布置成在所述受击门扇(2)处于关闭状况时，将所述制动部件(101，102)置于非制动状态，其中所述第二控制部件(104)布置成在所述撞击门扇(3)处于第一开启状态时，将所述制动部件(101，102)置于非制动状态，该第一开启状态对应于所述撞击门扇(3)关于所述撞击门扇(3)的关闭位置具有大于所述第一预设角度(αm)的角度(α)的位置。12.根据前述权利要求中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调系统(90)布置成在所述受击门扇(2)处于开启状况且所述撞击门扇(3)处于第二开启状态时，将所述第二门操作器(12)置于电动制动状态，所述第二开启状态对应于所述撞击门扇(3)关于所述撞击门扇(3)的关闭位置具有等于或小于第二预设角度(αe)的角度(α)的位置。13.根据权利要求12所述的双门系统，其特征在于，所述第二预设角度(αe)大于所述第一预设角度(αm)。14.根据权利要求12或13所述的双门系统，其特征在于，所述第二预设角度(αe)设定为使得在所述撞击门扇(3)的所述角度(α)等于或大于所述第二预设角度(αe)时，所述受击门扇(2)能够移动到其关闭位置而不干扰所述撞击门扇(3)。15.根据权利要求12至14中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调系统(90)布置成在所述受击门扇(2)处于关闭状况时，将所述第二门操作器(12)置于非制动状态，并且其中，所述电动协调系统(90)布置成在所述撞击门扇(3)处于第一开启状态时，将所述第二门操作器(12)置于非制动状态，该第一开启状态对应于所述撞击门扇(3)关于所述撞击门扇(3)的关闭位置具有大于所述第二预设角度(αe)的角度(α)的位置。16.根据前述权利要求中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述机械制动布置是在无动力状况下可操作的。17.根据权利要求11至16中任一项所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调系统(90)构造成在服务检查模式下运行，其中所述电动协调控制器(91)构造成指示所述第一马达(21)和所述第二马达(22)驱动所述受击门扇(2)至其开启状况，且驱动所述撞击门扇(2)至其第一开启状态，所述第一开启状态对应于其中所述撞击门扇(3)关于所述撞击门扇(3)的关闭位置具有大于所述第一预设角度(αm)的角度(α)的位置，由此，响应于分别处于所述开启状况和所述第一开启状态的所述受击门扇(2)和所述撞击门扇(3)，所述电动协调控制器(91)构造成指示所述第二马达(2)驱动所述第二门操作器(12)，以沿关闭方向移动所述撞击门扇。18.根据权利要求17所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调控制器(91)在指示所述第二门操作器(12)沿关闭方向移动所述撞击门扇(3)之后，构造成响应来自所述第二传感元件(98)的表示所述撞击门扇(3)是静止的传感器数据，获取所述撞击门扇(3)的所述角度(α)，并将所述角度(α)与所述第一预设角度(αm)比较，如果所述撞击门扇(3)的所述角度(α)超出所述第一预设角度(αm)周围的预设阈值，生成服务警报。19.根据权利要求17或18所述的双门系统，其特征在于，所述电动协调控制器(91)在指示所述第二门操作器(12)沿关闭方向移动所述撞击门扇之后，构造成响应来自所述第二传感元件(98)的表示所述撞击门扇(3)是静止的传感器数据，指...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯文贡纳，
申请(专利权)人：亚萨合莱自动门系统有限公司，
类型：发明
国别省市：