车辆的上部结构制造技术

车辆的上部结构具备：车顶，覆盖车室空间的上部；天线装置，包含具备配置于所述车顶的上表面的壳体和收容于该壳体内并发送接收电波的天线；树脂部件，与所述天线装置相邻配置；及金属部件，安装于所述树脂部件并形成金属层。所述天线发送接收指向所述车顶的上表面和指向所述树脂部件的上表面的电波。所述金属部件配置为反射指向所述树脂部件的上表面的所述电波。述电波。述电波。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的上部结构


[0001]本专利技术涉及一种汽车等车辆的上部结构，特别是涉及一种在车辆的车顶上具备天线装置的车辆的上部结构。

技术介绍

[0002]以往，在汽车等车辆中，将天线装置装备在车顶上。在天线装置中内置有一个或多个车载通信设备的天线。近年来，由于设计性，常见例如专利文献1中公开的那样的、在车顶的后端部分具备鲨鱼鳍型的天线装置的车辆。
[0003]以往，天线是将朝向车辆上空的电波作为发送接收的对象的。然而，近年来，由于以车车间(V2V/Vehicle
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to
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Vehicle)通信、车路间(V2I/Vehicle
‑
to
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Roadside
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Infrastructure)通信为代表的V2X通信的进展，在V2X通信用的天线内置于天线装置的情况下，要求在沿着车顶的方向上也适当地进行电波的发送接收。因此，对于例如后箱门安装有树脂制的后窗扰流板(也称为后窗导流器)的车辆、车顶上安装有树脂制的车顶边梁等类型的车辆，存在以下的技术问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆的上部结构，其特征在于，具备：车顶，该车顶覆盖车室空间的上部；天线装置，该天线装置包含壳体和天线，该壳体配设于所述车顶的上表面，该天线收容于该壳体内并发送接收电波；树脂部件，该树脂部件与所述天线装置相邻配置；以及金属部件，该金属部件安装于所述树脂部件，并形成金属层，所述天线发送接收指向所述车顶的上表面及指向所述树脂部件的上表面的电波，所述金属部件被配置为反射指向所述树脂部件的上表面的所述电波。2.根据权利要求1所述的车辆的上部结构，其特征在于，所述金属部件安装于所述树脂部件的上表面。3.根据权利要求2所述的车辆的上部结构，其特征在于，所述金属部件由安装于所述树脂部件的上表面的金属板构成。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车辆的上部结构，其特征在于，所述天线装置配设于所述车顶的上表面的车辆后方侧的区域。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆的上部结构，其特征在于，所述树脂部件配设于所述天线装置的车辆后...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷冈泰仁，重田一生，平佐美明，志村俊幸，沼元正树，三宅弘一，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：