电液伺服同步提升机构制造技术

技术编号:32505699 阅读:55 留言:0更新日期:2022-03-02 10:18
本发明专利技术涉及一种电液伺服同步提升机构,它主要由:滤油器、油泵、单向节流阀、插装阀、电液同步阀、提升油缸、截止阀、泄压阀等构成。油箱与滤油器相连接,滤油器与油泵相连接,油泵分别与单向节流阀和泄压阀连接,单向节流阀分别与截止阀、压力表和插装阀相连接,插装阀分别与电液同步阀和提升油缸相连接,提升油缸与电液同步阀相连接。该产品提升液压系统采用电液同步阀,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能,它输出的压力和流量可以不受负载变化的影响,液压系统工作时提升臂运行升降平稳,农机具提升时不会产生上下波动,卡滞现象,保证了受重载时提升臂不缓冲下降,密封效果好,性能可靠,节省能源,极大的降低了故障率。极大的降低了故障率。

【技术实现步骤摘要】
电液伺服同步提升机构
[0001]

[0002]本专利技术涉及一种电液伺服同步提升机构。

技术介绍

[0003]目前,现有的拖拉机提升液压系统经常出现故障,当轻、空负荷时能够提升,重负荷时经常出现提升不到位,在工作时,活塞杆会随着内提升臂的动作上下波动,提升杠杆与提升缸之间产生严重的磨损,农机具提升时上下跳动,震动大,系统运行提升时有时卡滞不自如,液压系统采用普通阀,油缸容易泄压和渗油,换向时震动大,有噪音,影响了液压系统的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述缺点,提供一种电液伺服同步提升机构,它主要解决了现有的拖拉机提升液压系统经常出现故障,当轻、空负荷时能够提升,重负荷时经常出现提升不到位,农机具提升时上下跳动,震动大,系统运行提升时有时卡滞不自如等问题。本专利技术的目的是这样实现的,电液伺服同步提升机构由:油箱、滤油器、油泵、单向节流阀、插装阀、电液同步阀、提升油缸、压力表、截止阀、泄压阀构成。油箱与滤油器相连接,滤油器与油泵相连接,油泵分别与单向节流阀和泄压阀相连接,单向节流阀分别与截止阀、压力表和插装阀相连接,插装阀分别与电液同步阀和提升油缸相连接,提升油缸与电液同步阀相连接。该产品提升液压系统采用电液同步阀,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能,它输出的压力和流量可以不受负载变化的影响,液压系统工作时提升臂运行升降平稳,农机具提升时不会产生上下波动,卡滞现象,采用了插装阀通过锥蕊封住油口,双向油封,补充了由于密封圈长期磨损带来的卸油压力不住,保证了受重载时提升臂不缓冲下降,密封效果好,性能可靠,节省能源,可节省25%-30%的能源,极大的降低了故障率。
附图说明
[0005]附图1是本专利技术电液伺服同步提升机构的结构示意图。
[0006]1—油箱 2—滤油器 3—油泵 4—单向节流阀 5—插装阀 6—电液同步阀 7—提升油缸 8—压力表 9—截止阀 10—泄压阀。
具体实施方式
[0007]下面结合附图详细说明本专利技术的最佳实施例,电液伺服同步提升机构由:油箱1、滤油器2、油泵3、单向节流阀4、插装阀5、电液同步阀6、提升油缸7、压力表8、截止阀9、泄压阀10构成。油箱1与滤油器2相连接,滤油器2与油泵3相连接,油泵3分别与单向节流阀4和泄压阀10连接,单向节流阀4分别与截止阀9、压力表8和插装阀5相连接,插装阀5分别与电液
同步阀6和提升油缸7相连接,提升油缸7与电液同步阀6相连接。
[0008]工作原理,当液压系统工作时,油泵3运转,从油箱1中连续不断的吸入油液,油泵3到提升油缸7之间处于封闭状态,油泵3能把发动机传给的机械能变为工作油压的压力能,控制阀处于提升的位置时,油泵3输出的油液通过分配器进入提升油缸7,油泵3与提升油缸3之间处于封闭状态,油压随之升高,当工作油液对活塞顶杆的作用力大于活塞顶杆的阻力时,活塞就被向后推移,通过提升臂等杆件将农机具提升,控制阀从提升位置向前移动一段距离,油泵3输出的油液通过电液同步阀6流回油箱1,而油缸内的油液被插装阀5严密封闭,这样就使农机具提升臂停留在某一同步位置上,控制阀再向前移动时,油泵3输出的油液以及提升油缸7内原被封闭的油液经分配器流回油箱1,由于农机具本身的质量通过提升臂活塞顶杆等杆件推动活塞前移,农机具随之下降,当农机具提升或下降到所需位置后,将手柄扳回中立位置,农机具就可以保留在所需位置上,由于采用了插装阀5通过锥芯封住油口,双向封油,补充了由于密封圈长期磨损带来的卸油压力不住,保证了受重载时提升臂不缓冲下降,不泄压可以缓解农田耕地遇到的阻力,提升臂升起时,回程腔液体通过电液同步阀6快速排出,推动缸杆,从而确保了运行的平稳性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电液伺服同步提升机构,它由:油箱(1)、滤油器(2)、油泵(3)、单向节流阀(4)、插装阀(5)、电液同步阀(6)、提升油缸(7)、压力表(8)、截止阀(9)、泄压阀(10)构成,其特征在于:油箱(1)与滤油器(2)相连接,滤油器(2)与油泵...

【专利技术属性】
技术研发人员:史京松杨联英江海波袁若涛陈景鲜翟国庆
申请(专利权)人:佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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