一种1180MPa级高塑性高扩孔钢及其制造方法技术

一种1180MPa级高塑性高扩孔钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C 0.06～0.10％，Si 0.8～2.0％，Mn 1.5～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al 0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1～0.5％，Ti 0.01～0.05％，O≤0.0030％，其余为Fe以及其它不可避免的杂质。本发明专利技术高扩孔钢的屈服强度≥900MPa，抗拉强度≥1180MPa，延伸率(横向A

【技术实现步骤摘要】
一种1180MPa级高塑性高扩孔钢及其制造方法


[0001]本专利技术涉及高强钢领域，特别涉及一种1180MPa级高塑性高扩孔钢及其制造方法。

技术介绍

[0002]随着国民经济的发展，汽车的生产也大幅增加，板材的使用量不断提高。国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧或酸洗板，如汽车的底盘件、扭力梁、轿车的副车架、车轮轮辐和轮辋、前后桥总成、车身结构件、座椅、离合器、安全带、卡车箱板、防护网、汽车大梁等零配件。其中，底盘用钢占轿车总用钢量的比例可达24-34％。
[0003]乘用车的轻量化不仅是汽车行业的发展趋势，而且还是法律法规的要求。法律法规中规定了油耗，实际上是变相地要求降低车身重量，反映到材料上的要求是高强减薄轻量化。高强减重是后续新车型的必然要求，这势必造成用钢级别更高，底盘结构上也必然带来变化：如零件更复杂，造成在材料性能、表面等要求上以及成型技术上进步，如液压成形、热冲压、激光焊接等，进而转化材料的高强、冲压、翻边、回弹以及疲劳等性能上。
[0004]国内高强度高扩孔钢的开发与国外相比不仅强度级别相对较低，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种1180MPa级高塑性高扩孔钢，其化学成分重量百分比为：C0.06～0.10％，Si 0.8～2.0％，Mn 1.5～2.0％，P≤0.02％，S≤0.003％，Al0.02～0.08％，N≤0.004％，Mo 0.1～0.5％，Ti 0.01～0.05％，O≤0.0030％，其余为Fe以及其它不可避免的杂质。2.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，还包括Cr≤0.5％，B≤0.002％，Ca≤0.005％，Nb≤0.06％，V≤0.05％，Cu≤0.5％，Ni≤0.5％中的一种或一种以上元素，其中，所述Cr含量优选为0.2-0.4％，所述Cu、Ni的含量分别优选为≤0.3％；所述Nb、V的含量分别优选为≤0.03％；所述B的含量优选为0.0005-0.0015％，所述Ca的含量优选为≤0.002％。3.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述C含量为0.07-0.09％。4.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述Si含量为1.0-1.4％。5.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述Mn含量为1.6-1.9％。6.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述S含量控制在0.0015％以下。7.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述Al含量为0.02-0.05％。8.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述N含量控制在0.003％以下。9.如权利要求1所述的1180MPa级高塑性高扩孔钢，其特征在于，所述Ti含量为0.01-0...

【专利技术属性】
技术研发人员：王焕荣，杨峰，张晨，杨阿娜，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：