光学镜头制造技术

技术编号:32503763 阅读:24 留言:0更新日期:2022-03-02 10:13
本发明专利技术公开了一种光学镜头,共六片透镜,沿光轴从物侧到成像面依次包括:具有负光焦度的第一透镜,其物侧面和像侧面均为凹面;具有负光焦度的第二透镜,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;具有正光焦度的第三透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有正光焦度的第四透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有负光焦度的第五透镜,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;具有正光焦度的第六透镜,其物侧面为凸面,像侧面为凹面;所述第四透镜和所述第五透镜胶合组成胶合透镜;光学镜头的有效焦距f与最大视场角所对应的真实像高IH满足:0.55<f/IH<0.65。0.55<f/IH<0.65。0.55<f/IH<0.65。

【技术实现步骤摘要】
光学镜头


[0001]本专利技术涉及成像镜头的
,特别涉及一种光学镜头。

技术介绍

[0002]近几年,自动驾驶辅助系统飞速发展,图像算法也在更新换代,车载镜头作为自动驾驶辅助系统获取外界信息的关键部件,同样也需要推陈出新以满足现阶段的需求。
[0003]目前常规的自动驾驶辅助系统在单一方向上的信息获取通常离不开长焦镜头和广角镜头。长焦镜头虽然焦距长,但是视场范围小,普遍用于远距离物体捕捉观察;广角镜头虽然视场范围大,但是焦距小,普遍用于近距离物体捕捉观察;因此,需要设计一种能够兼容长焦镜头和广角镜头的功能,且具有大光圈、大视场角和高解像的光学镜头,以代替自动驾驶辅助系统中传统单一功能的多颗镜头。

技术实现思路

[0004]基于此,本专利技术的目的在于提出一种光学镜头,具有大光圈、大视场角和高解像的优点。
[0005]为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:本专利技术提供了一种光学镜头,共六片透镜,沿光轴从物侧到成像面依次包括:具有负光焦度的第一透镜,其物侧面和像侧面均为凹面;具有负光焦度的第二透镜,其物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光学镜头,共六片透镜,其特征在于,沿光轴从物侧到成像面依次包括:具有负光焦度的第一透镜,其物侧面和像侧面均为凹面;具有负光焦度的第二透镜,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;具有正光焦度的第三透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有正光焦度的第四透镜,其物侧面和像侧面均为凸面;具有负光焦度的第五透镜,其物侧面为凹面,像侧面为凸面;具有正光焦度的第六透镜,其物侧面为凸面,像侧面为凹面;所述第四透镜和所述第五透镜胶合组成胶合透镜;所述光学镜头的有效焦距f与最大视场角所对应的真实像高IH满足:0.55<f/IH<0.65;所述光学镜头的最大视场角的一半对应的第一透镜物侧面口径HD1与最大视场角对应的第一透镜物侧面口径D1满足:0.5<HD1/D1<0.6。2.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的有效焦距f满足:5.9mm<f<6.5mm。3.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,其特征在于,所述光学镜头的最大视场角所对应的真实像高IH满足:9.5mm<IH<10.5mm。4.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的光圈值1.7<FNO<1.9。5.根据权利要求1所述的光学镜头,其特征在于,所述光学镜头的有效焦距f与第一透镜的焦距f1,及第一透镜物的物侧面曲率半径R1与像侧面曲率半径R2分别满足:

1.2<f1/f<

1.0,0.8<(R1+R2)/(R1
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟建徐宇轩
申请(专利权)人:江西联创电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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