多功能摩托车显示屏结构及摩托车制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车显示屏技术领域，特别是涉及一种多功能摩托车显示屏结构及摩托车。多功能摩托车显示屏结构包括壳体、显示组件、盖板、电路板、控制组件及传输组件。壳体具有敞口及容置腔；显示组件设于容置腔内，显示组件用于显示图像；盖板设于壳体的敞口处；安装支架安装于敞口处，且与壳体连接，安装支架具有安装腔；电路板安装于壳体内，且位于安装支架远离盖板的一侧，并与安装支架连接；第一减震件将壳体与安装支架连接；第二减震件将电路板与安装支架连接。减震件能够实现多功能摩托车显示屏结构内部零件之间紧凑稳固地连接，提高多功能摩托车显示屏结构的抗震性能，减少因摩托车驾驶过程中震动带来的不良影响。因摩托车驾驶过程中震动带来的不良影响。因摩托车驾驶过程中震动带来的不良影响。

【技术实现步骤摘要】
多功能摩托车显示屏结构及摩托车


[0001]本技术涉及摩托车显示屏
，特别是涉及一种多功能摩托车显示屏结构及摩托车。

技术介绍

[0002]摩托车仪表产品有机械仪表与液晶仪表，随着电子技术的不断发展，液晶仪表逐步替代了原来的机械仪表。
[0003]摩托车作为人们日常出行的交通工具，且受路况影响大，现有多功能摩托车显示屏结构的抗震效果较差，经过长时间的颠簸后，内部零件容易松动，甚至会导致摩托车显示组件结构损坏而无法使用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，针对上述技术问题，有必要提供一种抗震效果好、结构简单且成本低的多功能摩托车显示屏结构及摩托车。
[0005]为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：
[0006]一种多功能摩托车显示屏结构，包括：壳体，具有敞口及容置腔；显示组件，设于所述容置腔内，所述显示组件用于显示图像；盖板，设于所述壳体的敞口处；安装支架，安装于所述敞口处，且与所述壳体连接，所述安装支架具有安装腔；电路板，安装于所述壳体内，且位于所述安装支架远离所述敞口的一侧，并与所述安装支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能摩托车显示屏结构，所述多功能摩托车显示屏结构包括：壳体，具有敞口及容置腔；显示组件，设于所述容置腔内，所述显示组件用于显示图像；盖板，设于所述壳体的敞口处；其特征在于，所述多功能摩托车显示屏结构还包括：安装支架，安装于所述敞口处，且与所述壳体连接，所述安装支架具有安装腔；电路板，安装于所述壳体内，且位于所述安装支架远离所述敞口的一侧，并与所述安装支架连接；第一减震件，穿设所述壳体及所述安装支架，并将所述壳体与所述安装支架连接；所述第一减震件的数量与所述壳体的形状相适配；第二减震件，穿设所述电路板及所述安装支架，并将所述电路板与所述安装支架连接；所述第二减震件的数量与所述电路板的形状相适配。2.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述第一减震件及所述第二减震件为螺栓、铆钉或螺钉中的任意一种。3.根据权利要求2所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述第一减震件及所述第二减震件为螺栓。4.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘运林，尹康，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：