一种飞机液压系统功能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机液压系统功能检测装置，该飞机液压系统功能检测装置与液压系统电路电性连接，包括机体，所述机体的面板上分别设置有检测模块以及接头组件，所述检测模块通过接头组件安装连接线缆，并通过连接线缆与液压系统电路电性连接；所述检测模块包括输入模块、控制模块、输出模块以及显示模块。本实用新型专利技术实施例所述飞机液压系统功能检测装置通过模拟机上线路控制程序，检测液压操纵系统功能，可实现液压故障和电气故障的判定路线的剥离，优化调试阶段系统故障分析和排除的流程，降低故障查找难度，确保液压系统可靠性，缩短了飞机液压系统调试周期，节省了成本。节省了成本。节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机液压系统功能检测装置


[0001]本技术涉及航空
，尤其涉及一种飞机液压系统功能检测装置。

技术介绍

[0002]飞机液压系统功能包括起落架收放，襟翼收放，前起落架机轮转弯，多用途舱门开关。飞机液压系统可分为电气控制系统部分和液压操纵系统部分，电气控制系统部分是当发生液压系统操作指令时，对液压系统电磁活门进行供电，液压操纵系统是当接收到电信号后，通过油液压力的传递完成液压系统各操纵动作。
[0003]液压系统作为飞机重要组成部分，液压系统的部附件较多、系统构成复杂，一旦液压系统发生故障，故障源很难判别和查找。传统故障排除方法是通过机上线路短接，检测液压操纵系统油路控制是否正确，从而判定故障源是发生在电气控制系统还是液压操纵系统，但液压系统控制线路复杂，线路短接位置很难确定，此外，短接线裸露在外，易发生不安全事故，短接工作量较大，造成人力资源浪费，查找故障效率不高。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中相关产品的不足，本技术提出一种飞机液压系统功能检测装置，在飞机液压系统发生故障时，可以快速判定故障源是发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机液压系统功能检测装置，与液压系统电路电性连接，其特征在于，包括：机体，所述机体的面板上分别设置有检测模块以及接头组件，所述检测模块通过接头组件安装连接线缆，并通过连接线缆与液压系统电路电性连接；所述检测模块包括输入模块、控制模块、输出模块以及显示模块；所述显示模块包括六个指示灯，分别为L1、L2、L3、L4、L5、L6；所述输入模块包括电源输入接口、输入开关k1和电压表；所述控制模块包括2个两位控制开关k2、k3以及2个三位控制开关k4、k5；所述输出模块包括4个输出接口M1、M2、M3、M4，分别连接液压系统电路，并控制相应的电磁活门；所述输入开关k1的一端连接电源输入接口的正极，所述输入开关k1的另一端分别连接电压表以及两位控制开关k2、k3和三位控制开关k4...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕海亮，王鹏飞，王志刚，关勤，苏双，王浩登，
申请(专利权)人：凌云科技集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：