一种用于汽轮机隔板的焊接工装制造技术

本申请涉及一种用于汽轮机隔板的焊接工装，包括胎具、压环和抵压组件，胎具用于放置隔板单元，胎具上设有限位件，限位件用于使隔板单元稳定放置于胎具上，压环用于放置压设到隔板单元上，抵压组件包括安装于胎具上的直压件和用于将直压件压设锁定于压环上使压环和胎具配合夹紧隔板单元的锁定件；当需取下隔板单元时，所述锁定件解锁直压件。通过锁紧件将直压件抵紧锁定在压环上，使压环抵紧锁定隔板单元，从而完成了对所有隔板单元的装夹。不再需要挨个装夹非常多数量的夹具，提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽轮机隔板的焊接工装


[0001]本申请涉及熔化极隔板加工的领域，尤其是涉及一种用于汽轮机隔板的焊接工装。

技术介绍

[0002]汽轮机的隔板是用来固定静叶片，并将气缸内分隔成若干个气室的。参照图1，隔板由若干个隔板单元1沿周向阵列焊接而成。参照图2，,隔板单元1由外环2、静叶片3和板体4焊接固定而成。目前在焊接时，需要将隔板单元依次挨个排列形成一个半圆或整圆，然后对其进行焊接固定。但在该过程中，每个隔板单元都需要一个夹具来固定，不然在焊接过程中易发生位移，影响产品质量。
[0003]且在焊接前，需要对隔板单元内壁和外壁的剖口。现有的夹具只能先在隔板内侧挨个装夹隔板单元，对隔板单元外壁进行剖口。再将夹具取下，压设到隔板单元外侧，再对隔板单元内壁进行剖口。效率非常低下。
[0004]与此同时，在夹具相对隔板单元进行内外转换的过程中，隔板单元不仅没有收到夹具对其的限位力，而且容易由于使用者对夹具的施力而触碰到隔板单元，使隔板单元受到外力发生偏移，影响产品质量。
[0005]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽轮机隔板的焊接工装，其特征在于：包括胎具(5)、压环(6)和抵压组件(7)，所述胎具(5)用于放置隔板单元(1)，所述胎具(5)上设有限位件(8)，所述限位件(8)用于使隔板单元(1)稳定放置于胎具(5)上，所述压环(6)用于放置压设到隔板单元(1)上，所述抵压组件(7)包括安装于胎具(5)上的直压件(9)和用于将直压件(9)压设锁定于压环(6)上使压环(6)和胎具(5)配合夹紧隔板单元(1)的锁定件(10)；当需取下隔板单元(1)时，所述锁定件(10)解锁直压件(9)；所述抵压组件(7)设有两个且分别位于压环(6)内和压环(6)外，此两个抵压组件(7)形成一组抵压组件(7)，所述抵压组件(7)还包括滑块(17)，所述直压件(9)通过连接块(20)连接于滑块(17)，所述滑块(17)沿压环(6)径向滑动连接于胎具(5)，同一组抵压组件(7)内的两块滑块(17)通过连接杆(19)固定连接，所述胎具(5)上设有用于驱使滑块(17)相对胎具(5)滑动的第一驱动组件，所述胎具(5)上还设有用于驱使同一组抵压组件(7)内直压件(9)分别相对压环（6）运动的第二驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机隔板的焊接工装，其特征在于：所述锁定件(10)包括沿竖直方向安装于胎具(5)上的螺杆(12)和安装于螺杆(12)上的抵紧头(14)，所述直压件(9)上设有用于供螺杆(12)穿过的避让槽(15)，所述螺杆(12)穿过避让槽(15)，所述抵紧头(14)用于将直压件(9)抵紧锁定于压环(6)上。3.根据权利要求2所述的一种用于汽轮机隔板的焊接工装，其特征在于：所述螺杆(12)螺纹连接于胎具(5)，所述抵紧头(14)固定连接于螺杆(12)。4.根据权利要求2所述的一种用于汽轮机隔板的焊接工装，其特征在于：所述螺杆(12)固定连接于胎具(5)，所述抵紧头(14)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德钊，胡佳宝，
申请(专利权)人：常州凯度机电有限公司，
类型：发明
国别省市：