一种钢箱梁对接调平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢箱梁对接调平装置，包括一支撑梁、一反力梁、一千斤顶，支撑梁的后端与反力梁的一端通过螺栓连接；支撑梁的前端焊接一U型夹具，U型夹具包括一连接板，连接板与支撑梁前端焊接，连接板两侧焊接两块相互平行的夹板，其中一块夹板上穿设两个紧固螺栓；支撑梁上焊接一与支撑梁纵轴线垂直的支撑板，支撑板的顶边设一弧形卡槽，千斤顶的筒身支撑在支撑板上的弧形卡槽中，底座支撑在反力梁上。本实用新型专利技术通过夹具夹紧已安装钢箱梁内侧的加劲肋，千斤顶顶推待安装钢箱梁内侧的加劲肋进行调平，对钢箱梁面板无损伤，安装拆卸速度快。度快。度快。

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁对接调平装置


[0001]本技术属于桥梁施工
，涉及一种用于钢结构桥的钢箱梁或钢结构索塔分节段安装时，节段间的对齐调平装置。

技术介绍

[0002]钢箱梁分节段安装时，需要将两个节段的端面对齐后进行焊接，一般是在一个节段已安装完成的情况下，吊机起吊另一个节段与已安装节段对接。由于吊机无法对待安装梁段的高度进行精确控制，因此施工中通常是在已安装钢梁节段面板上焊接L形反力架，L形反力架一端延伸到待安装梁段上方，在待安装节段面板与L形反力架之间设置千斤顶，在吊机将待安装梁段提升到略高于已安装梁段时，利用千斤顶向下顶推待安装梁段，通过吊机与千斤顶的配合，将两个梁段调平。上述方法容易造成钢箱梁面板变形，对接完成后割除反力架时，又会对钢梁面板造成二次损伤。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种钢箱梁对接调平装置，避免对钢箱梁母材造成损伤。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种钢箱梁对接调平装置，其特征在于：包括一支撑梁、一与支撑梁垂直的反力梁、一千斤顶，所述支撑梁的后端与反力梁的一端通过螺栓固定连接；支撑梁的前端焊接一U型夹具，所述U型夹具包括一连接板，所述连接板与支撑梁的纵轴线垂直并与支撑梁前端焊接，连接板两侧焊接两块相互平行的夹板，其中一块夹板上穿设两个紧固螺栓；支撑梁上焊接一与支撑梁纵轴线垂直的支撑板，支撑板的顶边设一弧形卡槽，所述千斤顶的筒身支撑在支撑板上的弧形卡槽中，千斤顶的底座支撑在反力梁上。
[0006]本技术通过夹具夹紧已安装钢箱梁内侧的加劲肋，同时千斤顶顶推待安装钢箱梁内侧的加劲肋进行调平，对钢箱梁面板无损伤；调平装置不与钢箱梁焊接，安装拆卸速度快，装置可周转使用。本技术也可用于钢结构索塔分节段安装时的对接调平。
附图说明
[0007]图1是本技术的侧视结构示意图；
[0008]图2是图1中的A
‑
A截面图；
[0009]图3是图1中的B
‑
B截面图；
[0010]图4是本技术用于调平两个钢箱梁的顺桥向状态图；
[0011]图5是本技术用于调平两个钢箱梁的横桥向状态图；
[0012]图6是本技术用于调平两个钢塔节段的使用状态图。
具体实施方式
[0013]如图1、图2、图3所示，本技术包括一支撑梁1、一与支撑梁垂直的反力梁2、一千斤顶3，所述支撑梁的后端与反力梁的一端通过4螺栓固定连接；支撑梁1的前端焊接一U型夹具，所述U型夹具包括一连接板5，所述连接板与支撑梁的纵轴线垂直并与支撑梁前端焊接，连接板两侧焊接两块相互平行的夹板6，其中一块夹板6上穿设两个紧固螺栓7；支撑梁1上焊接一与支撑梁纵轴线垂直的支撑板8，支撑板的顶边设一弧形卡槽，所述千斤顶3的筒身支撑在支撑板8上的弧形卡槽中，千斤顶3的底座支撑在反力梁2上。
[0014]如图4、图5所示为本技术用于调平两个对接的钢箱梁节段的使用状态，其中一个梁段已安装固定，另一个梁段为起吊状态待安装，在钢箱梁内两个节段的对接端，将已安装梁段10的底板上一肋板9置于U型夹具的两夹板6之间，拧紧两个紧固螺栓7将肋板9夹紧；千斤顶3的活塞端朝向待安装梁段11的底板上的肋板，启动千斤顶向下顶推待安装梁段11，将两个梁段的顶板调平后焊接。
[0015]图6是本技术用于调平两个钢塔节段的使用状态，下部为已安装钢塔节段12，上方为待安装钢塔节段13，钢塔节段侧板内壁上同样设有肋板，本技术的调平装置安装及工作原理与上述钢箱梁调平相同，千斤顶3横向顶推待安装钢塔节段12进行调平。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁对接调平装置，其特征在于：包括一支撑梁、一与支撑梁垂直的反力梁、一千斤顶，所述支撑梁的后端与反力梁的一端通过螺栓固定连接；支撑梁的前端焊接一U型夹具，所述U型夹具包括一连接板，所述连接板与支撑梁的纵轴线垂直并与支撑梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振威，王安文，于策，李晔，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：