一种套筒式钢管桩平联结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种套筒式钢管桩平联结构，包括两根相互平行的钢管横撑以及两个套管，每根横撑的一端与一套管的一端活动套接，横撑的另一端及套管的另一端分别开设与钢管桩外壁曲率一致的弧形凹槽；两横撑间焊接一与两横撑垂直的连接杆。本实用新型专利技术能通过滑动套管适应钢管桩间的不同间距，因此可预先加工成整体，现场直接与钢管桩焊接，能提高施工速度，尤其适用于海上平台的钢管桩平联。尤其适用于海上平台的钢管桩平联。尤其适用于海上平台的钢管桩平联。

【技术实现步骤摘要】
一种套筒式钢管桩平联结构


[0001]本技术属于桥梁施工
，涉及海上施工平台的钢管桩基础，具体涉及到钢管桩之间的平联结构。

技术介绍

[0002]海上施工平台常采用钢管桩作为下部支撑。平台施工过程中，钢管桩打设完成后，需要在相邻钢管桩间设置平联或斜撑。由于钢管桩打设过程中会存在位置及垂直度偏差，钢管桩间距与设计间距经常不一致，因此平联及斜撑需要根据钢管桩实际间距现场进行切割和焊接，施工耗时较长。受海上风浪以及高低潮水位限制，适宜施工的时间较短，传统的钢管桩平联安装方式施工速度慢，经常会错过适宜施工的时间窗口，延误工期。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对上述问题，提供一种套筒式钢管桩平联结构，加快钢管桩平联安装速度，保证工期。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种套筒式钢管桩平联结构，包括两根相互平行的钢管横撑，其特征在于：还包括两个套管，每根横撑的一端与一套管的一端活动套接，横撑的另一端及套管的另一端分别开设与钢管桩外壁曲率一致的弧形凹槽；两横撑间焊接一与两横撑垂直的连接杆。
[0006]本技术在平联的横撑端部设置活动套筒，使横撑的长度可调，能适应钢管桩间的不同间距，因此平联可预先加工成整体，现场直接与钢管桩焊接，能提高施工速度，尤其适用于海上平台的钢管桩平联。
附图说明
[0007]图1是本技术的侧视结构示意图；
[0008]图2是本技术的俯视结构示意图；
[0009]图3是本技术整体起吊到钢管桩间的状态示意图；
[0010]图4是本技术在钢管桩间的安装状态示意图。
具体实施方式
[0011]如图1、图2所示，本技术包括两根相互平行的钢管横撑1，以及两个套管2，每根横撑的一端与一套管的一端活动套接，横撑的另一端及套管的另一端分别开设与钢管桩外壁曲率一致的弧形凹槽3；两横撑间焊接一与两横撑垂直的连接杆4。
[0012]本技术可在工厂预先加工成整体，运输至钢管桩平台施工现场。
[0013]如图3、图4所示，本技术使用时，由吊机起吊至两钢管桩5之间，调整好平联高度后，将横撑1一端的弧形凹槽与一钢管桩侧壁完全接触并焊接，将套管2滑动到其端部的弧形凹槽与另一钢管桩完全接触，然后将套管与另一钢管桩焊接，最后将横撑1与套管2的
套接端焊接，完成平联安装。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套筒式钢管桩平联结构，包括两根相互平行的钢管横撑，其特征在于：还包括两个套管，每根横撑的一端与一套管的一端活动套...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷栋，罗鹏，张敏，金磊，张金福，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：