一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机制造技术

技术编号:32489216 阅读:30 留言:0更新日期:2022-03-02 09:55
本实用新型专利技术提供了一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机,包括焊接箱,焊接箱内部两侧分别设有电动导轨,每个电动导轨上皆滑动有电动滑块,电动滑块另一侧设有电动推杆,电动推杆另一端连接有连接箱,连接箱另一侧转动连接有连接盘,连接箱内部设有步进电机,步进电机输出端与连接盘轴心相连;连接盘另一侧连接有调节条,调节条内部中心设有安装块,安装块两侧分别与调节条内壁之间转动连接有螺纹杆,每个螺纹杆上皆螺纹连接有螺纹套块,螺纹套块一侧连接有固定夹板,固定夹板下端连接有气泵,固定夹板内部下端设有抽气槽。本实用新型专利技术结构简单,制作成本,便于使用,并且固定效果好,能快速进行调节。能快速进行调节。能快速进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机


[0001]本技术主要涉及车辆部件加工的
,具体涉及一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机。

技术介绍

[0002]车辆底盘指的是汽车底部的一个整体,其包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分。起到了安装和支撑发动机极其车上其它部件和总成,其概念要大于悬架,是一个比较复杂的综合体。现有的车辆底盘中均具有若干角柱结构,且角柱大都是车辆底盘的关键结构件,在使用时不仅对其强度、刚度要求较为严格,对于其外观质量也有较高的要求,现有的角柱焊接方法采用组焊,角柱组焊件由矩形钢材与板材组成,在进行组焊的时候,需要先将矩形钢材与板材进行预组装,然后采用焊枪进行点焊,使得焊接完成。
[0003]目前的组焊一体化焊机都是大型器械,对角柱组焊使用大型组焊一体化焊机,会导致制作成本高昂。组焊是将零部件通过工装组装,然后进行焊接,对不同的组焊件需要使用不同的工装,而角柱组成较为简单,当角柱制作规格改变时,需要更换工装,不但增加了制作成本,也使得工作效率下降。角柱在加工时,不能快速进行焊接位置调节,导致本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机,包括焊接箱(1),其特征在于:所述焊接箱(1)内部两侧分别设有电动导轨(12),每个所述电动导轨(12)上皆滑动有电动滑块(13),所述电动滑块(13)另一侧设有电动推杆(14),所述电动滑块(13)和电动推杆(14)之间连接有固定件(15),所述电动推杆(14)另一端连接有连接箱(2),所述连接箱(2)另一侧转动连接有连接盘(21),所述连接箱(2)内部设有步进电机(22),所述步进电机(22)输出端与连接盘(21)轴心相连;所述连接盘(21)另一侧连接有调节条(3),所述调节条(3)内部中心设有安装块(31),所述安装块(31)两侧分别与调节条(3)内壁之间转动连接有螺纹杆(32),每个所述螺纹杆(32)上皆螺纹连接有螺纹套块(33),所述螺纹套块(33)一侧连接有固定夹板(4),所述固定夹板(4)下端连接有气泵(41),所述固定夹板(4)内部下端设有抽气槽(42),所述固定夹板(4)内部上端连接有电动伸缩杆(43),所述电动伸缩杆(43)下端连接有压紧板(44)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳钊
申请(专利权)人:沈阳机车车辆装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1