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一种井下用的油杆旋卡扶正器制造技术

技术编号:32483949 阅读:10 留言:0更新日期:2022-03-02 09:48
本发明专利技术涉及建筑装饰板材技术领域,且公开了一种井下用的油杆旋卡扶正器,所述抽油杆本体的左侧卡接有第一扶正器卡套,所述抽油杆本体的右侧卡接有第二扶正器卡套,所述第一扶正器卡套和第二扶正器卡套的顶部中间位置均纵向开设有棘齿槽,所述抽油杆本体的上部旋接有装夹套,所述装夹套的底部两侧均纵向固定连接有插杆,所述插杆均插接于棘齿槽内部,所述插杆的底部两侧均通过转轴活动连接有卡齿。该井下用的油杆旋卡扶正器,通过将插杆插接于棘齿槽的内部,且由于加设的卡齿,可对插杆进行限位,从而将第一扶正器卡套和第二扶正器卡套在抽油杆外部进行抱紧,简化了扶正器的安装步骤,提升了扶正器的安装速度。提升了扶正器的安装速度。提升了扶正器的安装速度。

【技术实现步骤摘要】
一种井下用的油杆旋卡扶正器


[0001]本专利技术涉及油杆扶正器
,具体为一种井下用的油杆旋卡扶正器。

技术介绍

[0002]抽油杆扶正器是防抽油井偏磨的井下工具,当抽油杆在油管内部上下活动时,由于抽油杆的弹性形变,容易使得抽油杆与油管的内壁发生摩擦,长此以往抽油杆容易断裂,而抽油杆扶正器可以减少抽油杆与油管的摩擦,增强抽油机的采油寿命。
[0003]常见的油杆扶正器通常通过螺纹旋接或卡箍的方式装设于抽油杆外部,而在实际运用中,当抽油杆在抽油时会带动抽油杆扶正器在管道内进行运动,而在运动的过程中,抽油杆扶正器的外表面会与管道内壁进行磕碰,会导致抽油杆扶正器与抽油杆的螺纹连接处会发生松动或者是磨损,使抽油杆扶正器和抽油杆发生脱,而卡箍类的扶正器在安装时为了避免其在抽油杆上窜动,需要人工预紧,使其抱紧于抽油杆上,导致安装紧固件的过程费时费力,且一般的扶正器均为单纯的圆柱形套筒结构,在面对抽油杆与油管之间长时间使用后形成的结蜡,无法进行有效的去除,进而影响抽油设备的使用寿命,不能满足油杆扶正器的工作要求,为此提出一种井下用的油杆旋卡扶正器。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种井下用的油杆旋卡扶正器,以解决上述的技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种井下用的油杆旋卡扶正器,包括抽油杆本体,所述抽油杆本体的左侧卡接有第一扶正器卡套,所述抽油杆本体的右侧卡接有第二扶正器卡套,所述第一扶正器卡套和第二扶正器卡套的顶部中间位置均纵向开设有棘齿槽,所述抽油杆本体的上部旋接有装夹套,所述装夹套的底部两侧均纵向固定连接有插杆,所述插杆均插接于棘齿槽内部,所述插杆的底部两侧均通过转轴活动连接有卡齿,且卡齿均卡接于棘齿槽之间,所述装夹套的底部两侧均开设有装夹槽,所述装夹槽的槽底均固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底端均固定连接有密封垫板,所述第一扶正器卡套和第二扶正器卡套远离抽油杆本体一侧的中部均固定安装有传动箱,所述传动箱远离抽油杆本体一端的上部均横向固定连接有固定板,所述固定板的底部均通过转轴连接有滚轮,所述滚轮的底部均同轴连接有第一锥齿,所述第一锥齿靠近传动箱的一侧均啮合有第二锥齿,所述第二锥齿朝向传动箱的一侧均同轴连接有传动杆,所述传动杆均横向贯穿传动箱的内腔中部,且传动杆的另一端均通过滚珠轴承与传动箱的内腔对应侧壁活动连接。
[0008]优选的,所述第一扶正器卡套和第二扶正器卡套的底部均固定连接有安装板,所述安装板朝向抽油杆本体一侧的上部和下部均横向固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端均固定连接有橡胶垫。
[0009]优选的,所述第二扶正器卡套左侧的上部和下部均开设有限位插槽,所述第一扶正器卡套的右侧与限位插槽相对应的位置均固定连接有限位插杆,且限位插杆的杆身外部均套设有柔性垫。
[0010]优选的,所述传动杆位于传动箱内部的杆身右侧同轴连接有凸轮,所述传动箱的顶部和底部与凸轮相对应的位于均插接有连接杆,所述连接杆朝向传动杆的一端均安装有顶板,所述连接杆位于传动箱内部的杆身外侧均套设有减震弹簧。
[0011]优选的,所述连接杆位于传动箱外侧的一端均连接有刮板,所述刮板与连接杆左侧的连接处之间均焊接有加强块。
[0012]优选的,所述刮板的左端均设置为弧形,且刮板的左部均装设有磨砂凸起。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本专利技术提供了一种井下用的油杆旋卡扶正器,具备以下有益效果:
[0015]1、该井下用的油杆旋卡扶正器,通过加设的装夹筒,可将插杆插接于棘齿槽的内部,且由于加设的卡齿,可对插杆进行限位,从而将第一扶正器卡套和第二扶正器卡套在抽油杆外部进行抱紧,简化了扶正器的安装步骤,提升了扶正器的安装速度,且在装夹槽内部加设的压缩弹簧可将密封垫板始终紧压于第一扶正器卡套和第二扶正器卡套的顶部,提升了抽油杆与扶正器之间的密封性,防止了油污进入抽油杆和扶正器之间,避免了扶正器容易发生脱落的问题;
[0016]2、该井下用的油杆旋卡扶正器,通过加设的滚轮,使得可在抽油杆工作中进行上下运动的同时,带动滚轮进行滚动,从而通过第一锥齿带动第二锥齿和传动杆的转动,进而带动凸轮的转动,使得其往复的推动顶板挤压减震弹簧,使得通过连接杆带动刮板对油管的内壁进行大范围的剐蹭,防止了抽油杆与油管之间因长时间使用所造成的结蜡的现象,提升了抽油设备的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术第一扶正器卡套和第二扶正器卡套连接结构示意图;
[0019]图3为本专利技术图1中A处放大结构示意图;
[0020]图4为本专利技术传动箱内部结构示意图。
[0021]图中:1、抽油杆本体;2、第一扶正器卡套;21、限位插杆;211、柔性垫;3、第二扶正器卡套;31、限位插槽;4、棘齿槽;5、装夹套;51、插杆;511、卡齿;52、装夹槽;53、压缩弹簧;54、密封垫板;6、传动箱;7、固定板;8、滚轮;9、第一锥齿;10、第二锥齿;11、传动杆;12、安装板;13、伸缩弹簧;131、橡胶垫;14、凸轮;15、连接杆;16、顶板;17、减震弹簧;18、刮板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]本专利技术提供一种技术方案,一种井下用的油杆旋卡扶正器,包括抽油杆本体1、第一扶正器卡套2、限位插杆21、柔性垫211、第二扶正器卡套3、限位插槽31、棘齿槽4、装夹套5、插杆51、卡齿511、装夹槽52、压缩弹簧53、密封垫板54、传动箱6、固定板7、滚轮8、第一锥齿9、第二锥齿10、传动杆11、安装板12、伸缩弹簧13、橡胶垫131、凸轮14、连接杆15、顶板16、减震弹簧17和刮板18,请参阅图1,抽油杆本体1的左侧卡接有第一扶正器卡套2,抽油杆本体1的右侧卡接有第二扶正器卡套3,第一扶正器卡套2和第二扶正器卡套3的底部均固定连接有安装板12,安装板12朝向抽油杆本体1一侧的上部和下部均横向固定连接有伸缩弹簧13,伸缩弹簧13的另一端均固定连接有橡胶垫131请参阅图2,第二扶正器卡套3左侧的上部和下部均开设有限位插槽31,第一扶正器卡套2的右侧与限位插槽31相对应的位置均固定连接有限位插杆21,且限位插杆21的杆身外部均套设有柔性垫211,使得第一扶正器卡套2与第二扶正器卡套3之间插接的更加紧固,第一扶正器卡套2和第二扶正器卡套3的顶部中间位置均纵向开设有棘齿槽4,抽油杆本体1的上部通过螺纹旋接有装夹套5,装夹套5的底部两侧均纵向固定连接有插杆51,插杆51均插接于棘齿槽4内部,插杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下用的油杆旋卡扶正器,包括抽油杆本体(1),其特征在于:所述抽油杆本体(1)的左侧卡接有第一扶正器卡套(2),所述抽油杆本体(1)的右侧卡接有第二扶正器卡套(3),所述第一扶正器卡套(2)和第二扶正器卡套(3)的顶部中间位置均纵向开设有棘齿槽(4),所述抽油杆本体(1)的上部旋接有装夹套(5),所述装夹套(5)的底部两侧均纵向固定连接有插杆(51),所述插杆(51)均插接于棘齿槽(4)内部,所述插杆(51)的底部两侧均通过转轴活动连接有卡齿(511),且卡齿(511)均卡接于棘齿槽(4)之间,所述装夹套(5)的底部两侧均开设有装夹槽(52),所述装夹槽(52)的槽底均固定连接有压缩弹簧(53),所述压缩弹簧(53)的底端均固定连接有密封垫板(54),所述第一扶正器卡套(2)和第二扶正器卡套(3)远离抽油杆本体(1)一侧的中部均固定安装有传动箱(6),所述传动箱(6)远离抽油杆本体(1)一端的上部均横向固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的底部均通过转轴连接有滚轮(8),所述滚轮(8)的底部均同轴连接有第一锥齿(9),所述第一锥齿(9)靠近传动箱(6)的一侧均啮合有第二锥齿(10),所述第二锥齿(10)朝向传动箱(6)的一侧均同轴连接有传动杆(11),所述传动杆(11)均横向贯穿传动箱(6)的内腔中部,且传动杆(11)的另一端均通过滚珠轴承与传动箱(6)的内腔对应侧壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙绍武
申请(专利权)人:孙绍武
类型:发明
国别省市:

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