井口油管扶正装置制造方法及图纸

本申请公开了一种井口油管扶正装置，属于油气设备领域。该装置包括支撑组件、驱动组件、传动组件以及扶正组件。驱动组件中的驱动轴转动带动其中的驱动齿轮转动，进而带动传动组件转动，扶正组件中扶正爪的侧齿可通过支撑组件中支撑体上的通孔伸出，与传动组件中的第一齿轮上的内齿啮合，向油管方向收拢，即可扶正油管，在扶正油管的过程中，位于扶正爪上的曲面开口增大了扶正爪与油管外壁的接触面积，减小了扶正过程中的噪声以及磨损。解决了相关技术中的扶正装置可能会对油管造成损坏的问题，达到了能够在扶正油管的过程中，避免油管损坏的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
井口油管扶正装置


[0001]本申请涉及油气设备领域，特别涉及一种井口油管扶正装置。

技术介绍

[0002]油田作业中，油管用于在钻探完成后将油井中的油气运输至地表，因而井下作业中需频繁提起或放下油管。起下油管时，常因井口歪斜或载荷发生变化从而导致被吊起的油管与井口不同心。油管卡盘用于固定油管，井口与油管不同心会使油管卡盘难以顺利开合，影响施工进度；其次井口与油管不同心会使油管的连接处难以对正，无法上扣。因此，实际工况中需对油管进行扶正，以使其满足作业要求。
[0003]目前，一种油管扶正装置，包括夹持结构，通过该夹持结构夹住油管，从而使用该夹持结构来扶正油管。
[0004]但是，上述通过夹持结构来扶正油管时，夹持结构可能在扶正油管的过程中对油管造成损坏。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种井口油管扶正装置。所述技术方案如下：
[0006]根据本申请的一方面，提供一种井口油管扶正装置，所述井口油管扶正装置包括支撑组件、驱动组件、传动组件以及扶正组件；
[0007]所述支撑组件包括上法兰、下法兰以及中部支撑所述驱动组件和所述扶正组件的支撑体；
[0008]所述驱动组件包括驱动轴以及位于所述驱动轴一端的驱动齿轮；
[0009]所述传动组件包括能够围绕所述支撑体往复转动的第一齿轮、托轮和压轮；
[0010]所述扶正组件包括安装于所述支撑体上的至少三个圆轴以及能够分别围绕所述三个圆轴摆动的三个扶正爪，能够使所述扶正爪在向内同时摆动的过程中相互靠近，所述扶正爪具有曲面开口，所述三个扶正爪的曲面开口能够围成用于容置所述油管本体的空间。
[0011]可选地，所述支撑组件的所述上法兰、所述下法兰均与所述支撑体焊接为一体；或者，所述上法兰、所述下法兰以及所述支撑体三者为一起铸造的结构，所述支撑组件用于与井口设备通过螺栓相互连接。
[0012]可选地，所述第一齿轮的横截面呈两个相对的L形，所述第一齿轮套装在所述支撑体上，所述第一齿轮内有与所述扶正爪啮合的内齿，所述第一齿轮外有与所述驱动齿轮啮合的齿条。
[0013]可选地，所述扶正爪呈花瓣形，顶部设有侧齿，所述扶正爪装配在所述圆轴上后，与所述第一齿轮的内齿啮合；
[0014]所述扶正爪在所述第一齿轮的驱动下能够绕所述圆轴来回摆动，以扶正油管或松开油管。
[0015]可选地，所述支撑体的中心设有圆形通孔，用于使油管及井下工具通过；
[0016]所述支撑体的周围至少设有三个用于安装所述扶正组件的通孔；
[0017]所述支撑体的上部设置有环形凸台，用于固定所述第一齿轮，使所述第一齿轮围绕所述支撑体转动。
[0018]可选地，在所述环形凸台上至少设有三个压轮，用于防止所述第一齿轮在转动时跳动；
[0019]在所述支撑体下部的侧面四周，至少设有六个托轮，用于减少所述第一齿轮转动时的摩擦力。
[0020]可选地，所述驱动组件还包括液压马达，所述液压马达的驱动轴与所述驱动齿轮连接，所述液压马达的基座与所述支撑体连接。
[0021]可选地，所述第一齿轮的外径小于或等于所述扶正爪侧齿的齿根半径与第一距离的和，所述第一距离为所述支撑体中心至所述圆轴中心的距离，所述扶正爪安装于所述圆轴后，侧齿伸出所述支撑体之外，与所述第一齿轮的所述内齿啮合。
[0022]可选地，所述曲面开口的曲率小于所述井口油管的曲率；
[0023]所述扶正爪的曲面开口的曲面上设置有减震材料。
[0024]可选地，所述曲面开口上设置有凹槽，所述减震材料通过固定件固定在所述凹槽内，且所述减震材料的表面与所述凹槽平齐或突出于所述凹槽。
[0025]本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
[0026]提供一种井口油管扶正装置，该装置包括支撑组件、驱动组件、传动组件以及扶正组件。驱动组件中的驱动轴转动带动其中的驱动齿轮转动，进而带动传动组件转动，扶正组件中扶正爪的侧齿可通过支撑组件中支撑体上的通孔伸出，与传动组件中的第一齿轮上的内齿啮合，向油管方向收拢，即可扶正油管，在扶正油管的过程中，位于扶正爪上的曲面开口增大了扶正爪与油管外壁的接触面积，减小了扶正过程中的噪声以及磨损。解决了相关技术中的扶正装置可能会对油管造成损坏的问题，达到了能够在扶正油管的过程中，避免油管损坏的效果。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是井口油管歪斜情况的示意图；
[0029]图2是井口油管偏移情况的示意图；
[0030]图3是本申请实施例提供的一种井口油管扶正装置的结构示意图；
[0031]图4是图3所示井口油管扶正装置中支撑组件的结构示意图；
[0032]图5是图3所示井口油管扶正装置的传动示意图；
[0033]图6是图3所示井口油管扶正装置中扶正爪的结构示意图；
[0034]图7是图3所示井口油管扶正装置中第一齿轮的结构示意图；
[0035]图8是图6所示扶正爪的曲面开口一侧的平面结构示意图。
[0036]通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
[0037]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
[0038]图1为井口歪斜情况的示意图，如图1所示，在石油开采过程中，井口时常出现歪斜，进而导致用于固定油管的油管卡盘的卡瓦难以下落，影响施工进度。其次，位于井口的油管可能出现偏移，图2为井口油管偏移情况的示意图，如图2所示，油管的轴线不再与井口的轴线重合，井口油管的偏移使得该油管与其他油管的连接难以进行。因此，施工现场常需对油管C进行扶正。
[0039]目前一种油管扶正装置中，使用夹持结构对油管进行扶正。
[0040]然而这种夹持结构可能会对油管造成损坏。
[0041]图3为本申请实施例提供的一种井口油管扶正装置的结构示意图，井口油管扶正装置1包括支撑组件11、驱动组件12、传动组件13以及扶正组件14。其中，驱动组件12的转动可带动传动组件13转动，进而带动扶正组件14转动。
[0042]图4是图3所示井口油管扶正装置中的支撑组件的结构示意图，支撑组件11包括上法兰111、下法兰112以及中部支撑驱动组件和扶正组件的支撑体113。如图4所示，支撑体113位于上法兰111与下法兰112之间。
[0043]驱动组件12包括驱动轴121以及位于驱动轴121一端的驱动齿轮122。如图3所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井口油管扶正装置，其特征在于，所述井口油管扶正装置包括支撑组件、驱动组件、传动组件以及扶正组件；所述支撑组件包括上法兰、下法兰以及中部支撑所述驱动组件和所述扶正组件的支撑体；所述驱动组件包括驱动轴以及位于所述驱动轴一端的驱动齿轮；所述传动组件包括能够围绕所述支撑体往复转动的第一齿轮、托轮和压轮；所述扶正组件包括安装于所述支撑体上的三个圆轴以及能够分别围绕所述三个圆轴摆动的三个扶正爪，能够使所述扶正爪在向内同时摆动的过程中相互靠近，所述扶正爪具有曲面开口，所述三个扶正爪的曲面开口能够围成用于容置所述油管本体的空间。2.根据权利要求1所述的井口油管扶正装置，其特征在于，所述支撑组件的所述上法兰、所述下法兰均与所述支撑体焊接为一体；或者，所述上法兰、所述下法兰以及所述支撑体三者为一起铸造的结构，所述支撑组件用于与井口设备通过螺栓相互连接。3.根据权利要求2所述的井口油管扶正装置，其特征在于，所述第一齿轮的横截面呈两个相对的L形，所述第一齿轮套装在所述支撑体上，所述第一齿轮内有与所述扶正爪啮合的内齿，所述第一齿轮外有与所述驱动齿轮啮合的齿条。4.根据权利要求3所述的井口油管扶正装置，其特征在于，所述扶正爪呈花瓣形，顶部设有侧齿，所述扶正爪装配在所述圆轴上后，与所述第一齿轮的内齿啮合；所述扶正爪在所述第一齿轮的驱动下能够绕所述圆轴来回摆动，以扶正油管或松开油管。5.根据权利要求1所述的井口油管扶正...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿玉广，卢凯锋，耿英杰，刘颖，张萌，张旭，张伟，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：