市政道路施工用锤击减噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于市政道路施工技术领域，尤其是市政道路施工用锤击减噪装置，针对现有的锤击减噪装置不便于移动的问题，现提出如下方案，其包括支座，所述支座底部的两侧均固定安装有支板，两个支板的底部中心位置均开设有安装槽，两个支板相互远离的一侧均开设有圆槽和凹槽，圆槽位于凹槽的下方，且圆槽与安装槽相连通，圆槽内转动安装有蜗杆，蜗杆的一端延伸至安装槽内，且转动安装在安装槽的一侧内壁上，蜗杆的另一端延伸至支板外，且固定安装有旋转块。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，操作方便，能够通过调节移动轮的下降，达到便于锤击减噪装置移动的目的，且能够对移动轮的位置进行固定，从而保证移动的稳定性。从而保证移动的稳定性。从而保证移动的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
市政道路施工用锤击减噪装置


[0001]本技术涉及市政道路施工
，尤其涉及市政道路施工用锤击减噪装置。

技术介绍

[0002]在市政道路施工过程中，我们需要用到锤击装置对地基进行锤实，但是现有的市政道路施工用锤击装置在工作时，锤体和地面上的石块接触时会产生大量的噪音，影响人们的正常生活，同时用于锤击产生的巨大冲击力，锤击装置容易产生较大的晃动，使锤击的效率降低，从而影响了市政道路施工的进度。
[0003]公开号为CN211973004U的专利公开了一种市政道路施工用锤击减噪装置，包括支座，所述支座的底部并位于四角位置上焊接固定有支腿，所述支座的内壁焊接固定有连接杆，所述连接杆远离支座的一端焊接固定有支撑环，所述支撑环的内圈固定套接有锤桩，所述锤桩底部焊接固定有固定桩。但是该锤击减噪装置体积大，且笨重，移动起来需要人工搬运，极不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的市政道路施工用锤击减噪装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路施工用锤击减噪装置，包括支座(1)，其特征在于，所述支座(1)底部的两侧均固定安装有支板(2)，两个支板(2)的底部中心位置均开设有安装槽(3)，两个支板(2)相互远离的一侧均开设有圆槽(4)和凹槽(5)，圆槽(4)位于凹槽(5)的下方，且圆槽(4)与安装槽(3)相连通，圆槽(4)内转动安装有蜗杆(6)，蜗杆(6)的一端延伸至安装槽(3)内，且转动安装在安装槽(3)的一侧内壁上，蜗杆(6)的另一端延伸至支板(2)外，且固定安装有旋转块(7)，凹槽(5)的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有滑杆(8)，滑杆(8)上滑动套接有滑动板(9)，滑动板(9)的底部固定安装有卡接块(11)，旋转块(7)的侧壁等距离均匀开设有多个卡接槽(12)，且卡接槽(12)与卡接块(11)相适配，安装槽(3)的顶部内壁转动安装有两个丝杆(13)，两个丝杆(13)的底端均螺纹套接有移动筒(14)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢辕轩，侯林，杜小虎，
申请(专利权)人：杜小虎，
类型：新型
国别省市：