一种拖拉机传动总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机传动总成，包括功率输出离合器轴总成、离合器壳体、差速器总成和变速箱壳体；离合器壳体和变速箱壳体的内部均安装有散热机构，散热机构包括固定框，固定框的内侧壁对称固定安装有四个轴承，两个同行轴承的内部安装有连轴，上端连轴的圆周表面套接有上挡板，下端连轴的圆周表面套接有下挡板；本实用新型专利技术当车体行驶时，在流动空气的作用下会对上挡板和下挡板施加压力，在连轴的作用下会使得上挡板和下挡板绕着连轴转动，从而使得上挡板和下挡板分离，从而便于外部的空气进入，当车体静止时，在扭簧的作用下会使得上挡板和下挡板相扣接，从而能够实现密封的目的，进而能够实现内部部件的防护目的，使用效果佳。果佳。果佳。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机传动总成


[0001]本技术属于拖拉机
，具体涉及一种拖拉机传动总成。

技术介绍

[0002]拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力。它由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。按功能和用途分为农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型又分为轮式、履带式、船形和自走底盘等拖拉机。
[0003]然而市面上各种的拖拉机传动总成仍存在各种各样的问题，现有技术中的传动总成防尘功能性能较差，从而可能会导致因灰尘进入造成总成的损坏，从而会对实际的使用效果和使用寿命有较大的影响，具有较大的局限性，为此，我们提出一种拖拉机传动总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种拖拉机传动总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拖拉机传动总成，包括功率输出离合器轴总成，其特征在于：所述功率输出离合器轴总成的圆周表面套接有梭式换挡主动齿轮轴总成，所述梭式换挡主动齿轮轴总成的一端安装有梭式换挡啮合套和梭式换挡被动齿轮，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机传动总成，包括功率输出离合器轴总成（9），其特征在于：所述功率输出离合器轴总成（9）的圆周表面套接有梭式换挡主动齿轮轴总成（1），所述梭式换挡主动齿轮轴总成（1）的一端安装有梭式换挡啮合套（2）和梭式换挡被动齿轮（3），所述梭式换挡被动齿轮（3）位于所述梭式换挡啮合套（2）的一端，所述梭式换挡啮合套（2）的内部套接有梭式换挡输出轴（6），所述梭式换挡被动齿轮（3）的圆周表面啮合连接有锁式换挡从动双联齿轮（4），所述锁式换挡从动双联齿轮（4）的内部套接有梭式换挡中间轴（5），所述功率输出离合器轴总成（9）的圆周表面套接有离合器壳体（10），所述梭式换挡输出轴（6）的一端通过输出轴花键套（11）连接有输入轴（14），所述梭式换挡中间轴（5）的一端通过第一花键套（12）连接有小圆轴齿轮轴（15），所述离合器壳体（10）的一端可拆卸安装有变速箱壳体（13），所述离合器壳体（10）和变速箱壳体（13）的内部均安装有散热机构（50），所述散热机构（50）包括上挡板（504）和下挡板（505）。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动总成，其特征在于：所述变速箱壳体（13）的内部设置有差速锁拔叉轴（35），所述变速箱壳体（13）的内部通过差速锁拔叉轴（35）转动连接有差速锁拔叉（34），所述变速箱壳体（13）的内部安装有动力输出传动轴（37），所述动力输出传动轴（37）与功率输出离合器轴总成（9）之间连接有第二花键套（36），所述动力输出传动轴（37）一端套接有动力输出高档主动齿轮（39）和动力输出低档主动齿轮（42），所述动力输出高档主动齿轮（39）啮合连接有动力输出高档被动齿轮（40），所述动力输出低档主动齿轮（42）啮合连接有动力输出低档被动齿轮（43），所述动力输出低档主动齿轮（42）和动力输出低档被动齿轮（43）之间设置有动力输出啮合套（41）。3.根据权利要求2所述的一种拖拉机传动总成，其特征在于：所述变速箱壳体（13）的内部安装有差速器总成（28），所述差速器总成（28）包括从动螺旋锥形齿轮（27）和最终传动主动齿轮（29），所述最终传动主动齿轮（29）的两端均啮合连接有最终传动被动齿轮（30），一端所述最终传动被动齿轮（30）的内壁安装有右牙嵌（31），另一端所述最终传动被动齿轮（30）的内壁安装有左牙...

【专利技术属性】
技术研发人员：王翠平，孙士元，张国防，
申请(专利权)人：山东悍沃农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：