一种船用防水型动力锂电池制造技术

本申请提供了一种船用防水型动力锂电池，包括盒体、盒盖、抽风机和若干个锂电池单元，锂电池单元位于盒体内部，锂电池单元与盒体固定连接，盒盖盖接在盒体的盒口上；盒体的其中一个侧面上设有进气口，盒体的另一个侧面上设有排气口；抽风机与盒体固定连接，抽风机的进风口与排气口连接，抽风机的出风口与盒体外部空间连接；盒体内侧的底部设有水槽，水槽的高度低于电池单元的底面高度。抽风机工作时对盒体内部空间进行换气，实现对锂电池单元进行降温，在具有良好的散热性能的同时，当水越过进气口进入盒体内部时，水沿着第一间隙流入到水槽内，避免锂电池单元与水接触，相对于现有技术中的船用动力锂电池而言，提高了防水散热综合性能。合性能。合性能。

【技术实现步骤摘要】
一种船用防水型动力锂电池


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种船用防水型动力锂电池。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、船舶提供动力的蓄电池。锂电池与铅蓄电池不同，锂电池遇水容易发生燃烧或爆炸，因此需要具有防水保护功能。船用动力锂电池工作环境多水，相对于车辆而言，其动力电池的防水需求更大，然而现有技术中的船用动力锂电池通常采用密封防水，然而密封防水虽然能够起到很好的防水效果，但是却降低了散热效率，在工作过程中容易因电池温度过高导致使用寿命缩短，甚至发生燃烧或爆炸，因此现有技术中的船用动力锂电池防水散热综合性能差。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种船用防水型动力锂电池，用于解决现有技术中船用动力锂电池防水散热综合性能差的问题。
[0004]为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：
[0005]一种船用防水型动力锂电池，包括若干个锂电池单元，所述锂电池单元为板状结构，所述锂电池单元的电极设置在所述锂电池单元的其中一个侧面上，所述锂电池单元沿厚度方向直线排列；
[0006]所述船用防水型动力锂电池还包括盒体和盒盖，所述锂电池单元位于所述盒体内部，所述锂电池单元与所述盒体固定连接，所述盒盖盖接在所述盒体的盒口上，所述盒盖与所述盒体固定连接，所述盒盖与所述盒体的盒口之间密封连接；
[0007]所述盒体的其中一个侧面上设有进气口，所述盒体的另一个侧面上设有排气口，所述盒体的内部空间分别通过所述进气口以及所述排气口与外部空间连通，所述电池单元位于所述进气口和所述排气口之间；
[0008]所述船用防水型动力锂电池还包括抽风机，所述抽风机与所述盒体固定连接，所述抽风机的进风口与所述排气口连接，所述抽风机的出风口与所述盒体外部空间连接，所述抽风机用于将所述盒体内部的空气抽向所述盒体外部；
[0009]所述盒体内侧的底部设有水槽，所述水槽的高度低于所述电池单元的底面高度，所述进气口与所述电池单元之间具有第一间隙，所述第一间隙位于所述水槽的上方，所述进气口与所述第一间隙连通，所述第一间隙与所述水槽连通。
[0010]一些实施方式中，所述盒体包括第一立板、第二立板、第三立板、第四立板以及底板，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板竖直设置，所述底板水平设置，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板依次首尾固定连接，所述第一立板的底面、所述第二立板的底面、所述第三立板的底面以及所述第四立板的底面分别与所述底板的上表面固定连接，所述进气口设置在所述第一立板上，所述进气口
贯穿所述第一立板，所述排气口设置在所述第三立板上，所述排气口贯穿所述第三立板；
[0011]所述盒体还包括隔板，所述隔板位于所述底板的上方，所述隔板位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部，所述隔板与所述底板平行，所述隔板分别与所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板固定连接，所述隔板的下表面与所述底板的表面之间具有间隔，所述水槽由所述隔板的下表面与所述底板的上表面之间的间隔构成；
[0012]所述锂电池单元位于所述隔板上方，所述锂电池单元的底部与所述隔板固定连接，所述锂电池单元位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部；
[0013]所述隔板与所述第一立板之间具有间隔，所述第一间隙位于所述锂电池单元与所述第一立板之间，所述第一间隙通过所述隔板与所述第一立板之间的间隔与所述水槽连通。
[0014]一些实施方式中，所述隔板的上表面设有若干个插槽，所述锂电池单元沿竖直方向与所述插槽插接，所述锂电池单元的外表面与所述插槽的内壁紧配合，所述电极位于所述锂电池单元的顶面。
[0015]一些实施方式中，所述锂电池单元与所述第二立板之间具有第二间隙，所述锂电池单元与所述第三立板之间具有第三间隙，所述锂电池单元与所述第四立板之间具有第四间隙，所述第一间隙、所述第二间隙、所述第三间隙以及所述第四间隙依次首尾连通，所述排气口与所述第三间隙连通。
[0016]一些实施方式中，所述锂电池单元与所述盒盖之间具有第五间隙，所述第五间隙的其中一端与所述第一间隙连通，所述第五间隙的另一端与所述第三间隙连通。
[0017]一些实施方式中，相邻的所述锂电池单元之间具有第六间隙，所述第六间隙分别与所述第二间隙、所述第四间隙以及所述第五间隙连通。
[0018]一些实施方式中，所述船用防水型动力锂电池还包括若干个挡条，所述挡条分布在所述第二间隙和所述第四间隙内，位于所述第二间隙内的所述挡条与所述第二立板固定连接，位于所述第四间隙内的所述挡条与所述第四立板固定连接；
[0019]位于所述第二间隙内的所述挡条沿所述锂电池单元的排列方向排列，位于所述第四间隙内的所述挡条远离所述第二立板的一面与所述锂电池单元的侧面抵接，位于所述第二间隙内的相邻的所述挡条之间具有两个所述第六间隙；
[0020]位于所述第四间隙内的所述挡条沿所述锂电池单元的排列方向排列，位于所述第四间隙内的所述挡条远离所述第四立板的一面与所述锂电池单元的侧面抵接，位于所述第四间隙内的相邻的所述挡条之间具有两个所述第六间隙；
[0021]位于所述第二间隙内的所述挡条与位于所述第四间隙内的所述挡条沿所述锂电池单元排列方向交叉间隔排列，位于所述第二间隙内的所述挡条与位于所述第四间隙内的所述挡条交叉间隔内有且仅有一个所述第六间隙；
[0022]所述挡条将所述第二间隙、所述第四间隙以及所述第六间隙分隔成连续的蛇形气流通道。
[0023]一些实施方式中，所述锂电池单元分为第一锂电池单元、第二锂电池单元、第三锂电池单元、第四锂电池单元和第五锂电池单元，所述第一锂电池单元、所述第二锂电池单
元、所述第三锂电池单元、所述第四锂电池单元以及所述第五锂电池单元沿垂直于所述第一立板的方向依次排列；
[0024]所述第一间隙位于所述第一锂电池单元与所述第一立板之间，所述第二间隙位于所述第五锂电池单元与所述第三立板之间；
[0025]所述挡条分为第一挡条、第二挡条、第三挡条、第四挡条和第五挡条，所述第一挡条、所述第二挡条和所述第三挡条位于所述第二间隙内，所述第四挡条和所述第五挡条位于所述第四间隙内；
[0026]所述第一挡条位于所述第二立板和所述第一锂电池单元之间，所述第二挡条位于所述第二立板和所述第三锂电池单元之间，所述第三挡条位于所述第二立板和所述第五锂电池单元之间；
[0027]所述第四挡条位于所述第二锂电池单元和所述第四立板之间，所述第五挡条位于所述第四锂电池单元和所述第四立板之间。
[0028]一些实施方式中，所述盒盖的下表面固定连接有挡板，所述挡板竖直设置，所述挡板与所述第一立板平行，所述挡板位于所述第一间隙内，所述挡板的下表面与所述底板之间具有间隔，所述挡板与所述第一立板之间具有间隔，所述挡板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用防水型动力锂电池，其特征在于，包括若干个锂电池单元，所述锂电池单元为板状结构，所述锂电池单元的电极设置在所述锂电池单元的其中一个侧面上，所述锂电池单元沿厚度方向直线排列；所述船用防水型动力锂电池还包括盒体和盒盖，所述锂电池单元位于所述盒体内部，所述锂电池单元与所述盒体固定连接，所述盒盖盖接在所述盒体的盒口上，所述盒盖与所述盒体固定连接，所述盒盖与所述盒体的盒口之间密封连接；所述盒体的其中一个侧面上设有进气口，所述盒体的另一个侧面上设有排气口，所述盒体的内部空间分别通过所述进气口以及所述排气口与外部空间连通，所述电池单元位于所述进气口和所述排气口之间；所述船用防水型动力锂电池还包括抽风机，所述抽风机与所述盒体固定连接，所述抽风机的进风口与所述排气口连接，所述抽风机的出风口与所述盒体外部空间连接，所述抽风机用于将所述盒体内部的空气抽向所述盒体外部；所述盒体内侧的底部设有水槽，所述水槽的高度低于所述电池单元的底面高度，所述进气口与所述电池单元之间具有第一间隙，所述第一间隙位于所述水槽的上方，所述进气口与所述第一间隙连通，所述第一间隙与所述水槽连通。2.根据权利要求1所述的船用防水型动力锂电池，其特征在于，所述盒体包括第一立板、第二立板、第三立板、第四立板以及底板，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板竖直设置，所述底板水平设置，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板依次首尾固定连接，所述第一立板的底面、所述第二立板的底面、所述第三立板的底面以及所述第四立板的底面分别与所述底板的上表面固定连接，所述进气口设置在所述第一立板上，所述进气口贯穿所述第一立板，所述排气口设置在所述第三立板上，所述排气口贯穿所述第三立板；所述盒体还包括隔板，所述隔板位于所述底板的上方，所述隔板位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部，所述隔板与所述底板平行，所述隔板分别与所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板固定连接，所述隔板的下表面与所述底板的表面之间具有间隔，所述水槽由所述隔板的下表面与所述底板的上表面之间的间隔构成；所述锂电池单元位于所述隔板上方，所述锂电池单元的底部与所述隔板固定连接，所述锂电池单元位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部；所述隔板与所述第一立板之间具有间隔，所述第一间隙位于所述锂电池单元与所述第一立板之间，所述第一间隙通过所述隔板与所述第一立板之间的间隔与所述水槽连通。3.根据权利要求2所述的船用防水型动力锂电池，其特征在于，所述隔板的上表面设有若干个插槽，所述锂电池单元沿竖直方向与所述插槽插接，所述锂电池单元的外表面与所述插槽的内壁紧配合，所述电极位于所述锂电池单元的顶面。4.根据权利要求3所述的船用防水型动力锂电池，其特征在于，所述锂电池单元与所述第二立板之间具有第二间隙，所述锂电池单元与所述第三立板之间具有第三间隙，所述锂电池单元与所述第四立板之间具有第四间隙，所述第一间隙、所述第二间隙、所述第三间隙以及所述第四间隙依次首尾连通，所述排气口与所述第三间隙连通。
5.根据权利要求4所述的船用防水型动力锂电池，其特征在于，所述锂电池单元与所述盒盖之间具有第五间隙，所述第五间隙的其中一端与所述第一间隙连通，所述第五间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏学，
申请(专利权)人：安徽扬宸新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：