一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械制造技术

本发明专利技术提供有一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，包括装置主体，所述装置主体的内壁连接有控制电机，所述控制电机的输出端连接有驱动辊，所述驱动辊的外壁连接有传送带，所述装置主体的一端外壁连接有导向台，所述装置主体的一侧外壁连接有控制面板，所述装置主体的顶端外壁连接有操作台，所述操作台的底部连接有按压棒，所述按压棒的底部外壁连接有印花块。该防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，通过复位弹簧、滑块和抹平滚轮的配合，使得人造皮革保持平整的状态被压花，借此保证压花的效果，通过借助传感器获取人造皮革的具体厚度，并操纵控制气泵将固定块下移一定的距离，借此使得人造皮革被压花所使用的油墨带动上移时将其阻止。移时将其阻止。移时将其阻止。

【技术实现步骤摘要】
一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械


[0001]本专利技术为印花用具领域，具体公开一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械。

技术介绍

[0002]人们对汽车用人造皮革的现代化的要求愈加突出，市场对人造皮革压花等皮革后加工产品的需求愈来愈大，而现代纺织印染业的不断技术进步，也为生产千奇百怪的印花皮革提供了技术支持。但是传统的压花机械在为人造皮革进行压花时，压花油墨会将人造皮革粘连并将人造皮革向上带动，进而使得人造皮革的位置发生改变，因此使得人造皮革后续的加工处理受到影响并降低人造皮革加工的速度，因此，我们提出一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，包括装置主体，所述装置主体的底部外壁连接有若干支撑柱，所述装置主体的内壁连接有控制电机，所述控制电机的输出端连接有驱动辊，所述驱动辊的外壁连接有传送带，所述装置主体的一端外壁连接有导向台，所述装置主体的一侧外壁连接有控制面板，所述装置主体的顶端外壁连接有操作台，所述操作台的底部连接有按压棒，所述按压棒的底部外壁连接有印花块。
[0004]优选的，所述装置主体的外壁开设有若干通孔，所述通孔的顶端内壁均连接有若干复位弹簧，所述复位弹簧的另一端外壁连接有滑块，所述滑块的外壁均连接有扶手。
[0005]优选的，所述滑块之间设置有若干连接杆，所述连接杆的外壁均连接有抹平滚轮。
[0006]优选的，所述装置主体的内壁连接有若干固定板，所述固定板的外壁均连接有传感器。
[0007]优选的，所述固定板的顶端外壁均连接有若干控制气泵，所述控制气泵的输出端均连接有固定块。
[0008]优选的，所述装置主体的内壁连接有收纳块，所述收纳块的底部外壁连接有加热管。
[0009]有益效果：
[0010]1、该防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，通过借助复位弹簧、滑块和抹平滚轮的配合，使得被加工的人造皮革保持平整的状态被压花机械进行压花操作，借此保证压花的整体效果不会受损。通过扶手上移滑块，此时复位弹簧被压缩并积攒弹力，随后将人工皮革放到传送带上，并松开扶手使得复位弹簧借助此前积攒的弹力将滑块、连接杆和抹平滚轮向下移动，此时抹平滚轮与人造皮革的顶端相接触，伴随着传送带的移动人造皮革同样会进行移动，人造皮革在移动的同时会被抹平滚轮将其整体抹平，借此保证后续压花图案的整体效果。
[0011]2、该防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，通过借助传感器获取人造皮革的具体
厚度，并操纵控制气泵将固定块向下移动一定的距离，借此使得人造皮革被压花所使用的油墨带动向上移动时将其阻止，并借助后续收纳块内的加热管加速压花图案的凝固速度，防止压花图案后续被破坏。当人造皮革到达传感器的下方时，传感器获取人造皮革的具体厚度并操纵控制气泵将固定块向下移动一定的距离，随后当人造皮革被压花的油墨所带动而向上移动时借助固定块将其阻止，随后借助收纳块内的加热管加速压花图案的凝固速度，防止压花图案在后续的运输中被破坏。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本专利技术结构的立体结构图；
[0014]图2为本专利技术结构的侧视图；
[0015]图3为本专利技术结构的剖视图。
[0016]图中：1、装置主体；2、支撑柱；3、控制电机；4、驱动辊；5、传送带；6、导向台；7、控制面板；8、操作台；9、按压棒；10、印花块；11、通孔；12、复位弹簧；13、滑块；14、连接杆；15、抹平滚轮；16、扶手；17、固定板；18、传感器；19、控制气泵；20、固定块；21、收纳块；22、加热管。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0018]本专利技术实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。
[0019]请参阅图1
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3，一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，包括装置主体1，装置主体1的底部外壁连接有若干支撑柱2，装置主体1的内壁连接有控制电机3，控制电机3的输出端连接有驱动辊4，驱动辊4的外壁连接有传送带5，装置主体1的一端外壁连接有导向台6，装置主体1的一侧外壁连接有控制面板7，装置主体1的顶端外壁连接有操作台8，操作台8的底部连接有按压棒9，按压棒9的底部外壁连接有印花块10。
[0020]其中，装置主体1的外壁开设有若干通孔11，通孔11的顶端内壁均连接有若干复位弹簧12，复位弹簧12的另一端外壁连接有滑块13，滑块13的外壁均连接有扶手16。借助复位弹簧12使得滑块13可以始终到达合适的位置。
[0021]其中，滑块13之间设置有若干连接杆14，连接杆14的外壁均连接有抹平滚轮15。借助连接杆14外壁上的抹平滚轮15对人造皮革进行抹平处理，保证后期压花图案的完整性。
[0022]其中，装置主体1的内壁连接有若干固定板17，固定板17的外壁均连接有传感器18。借助传感器18获取人造皮革的具体厚度，方便控制气泵19调整固定块20的位置。
[0023]其中，固定板17的顶端外壁均连接有若干控制气泵19，控制气泵19的输出端均连接有固定块20。借助微微高于人造皮革的固定块20阻止人造皮革的位移。
[0024]其中，装置主体1的内壁连接有收纳块21，收纳块21的底部外壁连接有加热管22。借助收纳块21内的加热管22加速压花图案的凝固速度，防止压花图案在后续的运输中被破
坏。
[0025]首先将人造皮革放置到传送带5上并通过扶手16上移滑块13，此时复位弹簧12被压缩并积攒弹力，随后将人工皮革放到传送带5上，并松开扶手16使得复位弹簧12借助此前积攒的弹力将滑块13、连接杆14和抹平滚轮15向下移动，此时抹平滚轮15与人造皮革的顶端相接触，随后启动控制电机3并借助驱动辊4启动传送带5，伴随着传送带5的移动人造皮革同样会进行移动，人造皮革在移动的同时会被抹平滚轮15将其整体抹平，借此保证后续压花图案的整体效果，当人造皮革到达传感器18的下方时，传感器18获取人造皮革的具体厚度并操纵控制气泵19将固定块20向下移动一定的距离，随后启动操作台8和按压棒9借助压花块对人造皮革进行压花，当人造皮革被压花的油墨所带动而向上移动时借助固定块20将其阻止，随后借助收纳块21内的加热管22加速压花图案的凝固速度，防止压花图案在后续的运输中被破坏。
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0027]以上描述仅为本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的底部外壁连接有若干支撑柱(2)，所述装置主体(1)的内壁连接有控制电机(3)，所述控制电机(3)的输出端连接有驱动辊(4)，所述驱动辊(4)的外壁连接有传送带(5)，所述装置主体(1)的一端外壁连接有导向台(6)，所述装置主体(1)的一侧外壁连接有控制面板(7)，所述装置主体(1)的顶端外壁连接有操作台(8)，所述操作台(8)的底部连接有按压棒(9)，所述按压棒(9)的底部外壁连接有印花块(10)。2.根据权利要求1所述的一种防止粘连的汽车人造皮革用压花机械，其特征在于：所述装置主体(1)的外壁开设有若干通孔(11)，所述通孔(11)的顶端内壁均连接有若干复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的另一端外壁连接有滑块(13)，所述滑块(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明，王永生，陈峰，陈士林，高向阳，
申请(专利权)人：南通派格斯机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：