一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置制造方法及图纸

技术编号:32474854 阅读:26 留言:0更新日期:2022-03-02 09:36
本发明专利技术提供一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置。所述安装在回送车上的地铁车辆回送装置包括地铁列车和所述地铁列车的两端均设置有用于带动所述第一地铁列车在铁路上运输的第一回送车和第二回送车:其特征在于,所述第一回送车和所述第二回送车上均设置有相互配合使用的回送装置,所述回送装置包括微机控制单元和回送控制单元,所述回送控制单元包括接总风管路、第一球阀、遮断电磁阀、可调减压阀、排风电磁阀、压力传感器、第二球阀和接列车管管路。本发明专利技术提供的安装在回送车上的地铁车辆回送装置可以有效降低地铁车辆回送时的工作量和材料费用,减少了回送时要从一端回送车铺设到另外一端回送车的临时列车管路。铺设到另外一端回送车的临时列车管路。铺设到另外一端回送车的临时列车管路。

【技术实现步骤摘要】
一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置


[0001]本专利技术涉及地铁列车运输
,尤其涉及一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置。

技术介绍

[0002]地铁车辆从生产制造地运送到业主使用地点,可采用海运、陆运、空运及铁路运输方式,从运费及运输方案的复杂性来说,采用铁路运输的方式是最便捷和经济的。
[0003]目前地铁列车的回送,一般采用地铁列车与机车或铁路客车连挂回送的方式,地铁列车两端与回送车连挂,回送车向地铁列车提供风源及DC110V电源,地铁列车需要进行一定的改造,保证回送车、地铁列车均能够根随机车或铁路客车进行制动/缓解。
[0004]在现有技术中,运输地铁列车时,需要每次进行地铁列车回送时均要将回送装置安装到地铁列车上并铺设回送软管及进行电气连接,操作复杂,回送软管每六年需要更换,回送结束后还需要拆卸回送装置、电气连接、回送软管,并发回才能继续使用。
[0005]因此,有必要提供一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种安装在回送车上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装在回送车上的地铁车辆回送装置,包括地铁列车和所述地铁列车的两端均设置有用于带动所述第一地铁列车在铁路上运输的第一回送车和第二回送车:其特征在于,所述第一回送车和所述第二回送车上均设置有相互配合使用的回送装置,所述回送装置包括微机控制单元和回送控制单元,所述回送控制单元包括接总风管路、第一球阀、遮断电磁阀、可调减压阀、排风电磁阀、压力传感器、第二球阀和接列车管管路,所述接总风管路、所述第一球阀、所述遮断电磁阀、所述可调减压阀、所述排风电磁阀、所述压力传感器、所述第二球阀和所述接列车管管路顺次连接。2.根据权利要求1所述的安装在回送车上的地铁车辆回送装置,其特征在于,所述回送控制单元还包括用于连接回送控制单元对所述回送控制单元进行测试的第一测试接头和第二测试接头。3.根据权利要求2所述的安装在回送车上的地铁车辆回送装置,其特征在于,所述第一测试接头设置于所述可调减压阀和所述排风电磁阀之间,所述第二测试接头设置于所述压力传感器和所述第二球阀之间。4.根据权利要求1所述的安装在回送...

【专利技术属性】
技术研发人员:付建鹏郭涛孙闯景凤斌王睿高庆源
申请(专利权)人:中车大连机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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