一种用于发动机质量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及用于发动机质量检测装置技术领域，且公开了一种用于发动机质量检测装置；本用于发动机质量检测装置，包括平台机构、小车机构和夹持机构，所述小车机构和所述夹持机构均位于所述平台机构顶部；所述小车机构包括小车框架，两组凸块后方均设置有固定钮，两组凸块右侧均设置有贯穿两组凸块的卡块，两个移动横梁右侧均开设有对称分布的卡口，两组卡口与两个卡块卡接，本实用新型专利技术小车机构设置有调节结构和升降结构，设置调节结构调节移动横梁的间距，设置夹持机构可固定用于发动机质量检测装置的位置，同时小车采用吊装的方式设置在平台机构顶部，节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机质量检测装置


[0001]本技术属于用于发动机质量检测装置
，具体为一种用于发动机质量检测装置。

技术介绍

[0002]发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816 年英国(苏格兰)的R.斯特林所专利技术了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。
[0003]现有的发动机在测试时存在一定弊端，现有的发动机在检测时时往往不便于调节自身安装机构的间距，不便于匹配型号不同的发动机；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于发动机质量检测装置，有效的解决了现有的用于发动机质量检测装置在安装发动机时往往不便于调节自身安装机构的间距，不便于匹配型号不同的发动机的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于发动机质量检测装置，包括平台机构、小车机构和夹持机构，所述小车机构和所述夹持机构均位于所述平台机构顶部；
[0006]所述小车机构包括小车框架，所述小车框架顶部设置有对称分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机质量检测装置，包括平台机构(1)、小车机构(2)和夹持机构(3)，其特征在于：所述小车机构(2)和所述夹持机构(3)均位于所述平台机构(1)顶部；所述小车机构(2)包括小车框架(200)，所述小车框架(200)顶部设置有对称分布的移动横梁(202)，两个移动横梁(202)顶部均设置有滑槽，两个滑槽内腔均设置有对称分布的套筒(203)，两组套筒(203)内腔均设置有立柱(204)，两个滑槽内腔均设置有对称分布的滑块(218)，两组滑块(218)顶部均设置于“U”形块(219)，两组“U”形块(219)顶部均设置有转扭(220)，两组“U”形块(219)内腔均设置有拉杆(221)，两组拉杆(221)相对侧均贯穿两组“U”形块(219)设置有卡接块(222)，两组卡接块(222)分别与两组套筒(203)连接，所述小车框架(200)顶部开设有对称条形槽，两个条形槽内腔均设置有对称分布的凸块(214)，两组凸块(214)后方均设置有固定钮(217)，两组凸块(214)右侧均设置有贯穿两组凸块(214)的卡块(215)，两个移动横梁(202)右侧均开设有对称分布的卡口，两组卡口与两个卡块(215)卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机质量检测装置，其特征在于：所述小车框架(200)顶部设置有对称分布的吊装板(213)和吊装块(212)，所述小车框架(200)内腔设置有均匀分布的滑轮(201)，所述小车框架(200)顶部设置有铝合金框架(208)。3.根据权利要求2所述的一种用于发动机质量检测装置，其特征在于：所述铝合金框架(208)内腔设置有史陶比尔压力接头(206)和温度传感器接头箱(207)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡鑫，李洪飞，
申请(专利权)人：湖北正兴设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：