本实用新型专利技术涉及一种自动化曲轴位置传感器检测装置，包括工作台、固定夹具、传送架组、接线架、检测块、信号盘机构、挑拣机构、输出传送带和回收箱，所述固定夹具设于传送架组上并通过传送架组的作用在工作台内循环移动，所述传送架组与工作台连接，所述接线架设于传送架组的一侧，所述信号盘机构设于传送架组的另一侧，所述检测块以可调节相对位置的方式与接线架连接，所述挑拣机构设于传送架组的上方，所述输出传送带、回收箱均设于传送架组的一端。本实用新型专利技术的目的在于通过固定夹具安装传感器，并由传送架组的循环传送，经过信号盘机构检测、挑拣机构筛选，从而实现自动化检测自动化曲轴位置传感器的目的，提高产品品质并节省人工成本。人工成本。人工成本。
【技术实现步骤摘要】
一种自动化曲轴位置传感器检测装置
[0001]本技术涉及传感器生产设备
，特别涉及一种自动化曲轴位置传感器检测装置。
技术介绍
[0002]曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角，是汽车控制系统中最重要的传感器之一，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，确定基本点火时刻。
[0003]而曲轴位置传感器往往在防水处理前进行检测，因此往往会在安装线路板后人工取出并进行模拟检测，而人工检测容易出现误判、漏判、错判的现象，且容易损坏线路板并增加人工成本。
技术实现思路
[0004]为了克服
技术介绍
的不足，本技术的目的在于通过设计一种自动化曲轴位置传感器检测装置，通过固定夹具安装传感器，并由传送架组的循环传送，经过信号盘机构检测、挑拣机构筛选，从而筛选出合格品用于下一环节，从而实现自动化检测自动化曲轴位置传感器的目的，提高产品品质并节省人工成本。
[0005]本技术所采用的技术方案是：一种自动化曲轴位置传感器检测装置，包括工作台、固定夹具、传送架组、接线架、检测块、信号盘机构、挑拣机构、输出传送带和回收箱，所述固定夹具设于传送架组上并通过传送架组的作用在工作台内循环移动，所述传送架组与工作台连接，所述接线架设于传送架组的一侧，所述信号盘机构设于传送架组的另一侧，所述检测块以可调节相对位置的方式与接线架连接，且检测块可朝着所述固定夹具的方向移动，所述挑拣机构设于传送架组的上方，所述输出传送带、回收箱均设于传送架组的一端。
[0006]采用上述技术方案，固定夹具上设有4个工件卡槽，将4个曲轴位置传感器通过工件卡槽依次安装在固定夹具上，将调节接线架将检测块调节到预设位置，检测块上设有检测端子并通过检测端子反馈电压信号，固定夹具通过移动架传送至信号盘机构处，通过气缸的作用使得检测块移动至曲轴位置传感器上表面，使得检测端子与曲轴位置传感器的触点连接，信号盘机构模拟电动机上信号盘旋转，当曲轴位置传感器检测信号盘机构的电压信号在预设值范围内时则为合格，反之则不合格，系统检测4个工件卡槽的曲轴位置传感器后并记录是否合格，固定夹具传送至第一升降板处时，通过挑拣机构将曲轴位置传感器从固定夹具的取出，将合格品放至输出传送带，不合格品放至回收箱中以便于分类，取完后的固定夹具依次经由第一升降板、夹具回送带和第二升降板回到起始位置上以便于安装未检测的曲轴位置传感器，从而实现对曲轴位置传感器自动化检测、挑拣的目的，节省人工成本并提高生产效率。
[0007]本技术进一步设置为，所述接线架上设有转向杆和气缸，所述转向杆上设有
转向块和/或万向节，所述气缸通过转向块和/或万向节与接线架连接，所述检测块以可拆卸式的连接方式与气缸连接，检测块通过气缸传动的作用朝着所述固定夹具的方向移动，所述检测块设于固定夹具的上方。
[0008]进一步的，所述气缸的一侧设有卡槽与锁紧销，所述检测块通过卡槽与气缸连接，所述检测块上设有与锁紧销相对应的锁紧孔，检测块通过锁紧销以插销连接方式固定在气缸上，所述固定夹具上设有工件卡槽，所述检测块设于工件卡槽的上方。
[0009]采用上述技术方案，通过转向杆上的转向块或者转向块与万向节的组合使得检测块实现多角度检测的效果，可用于检测不同型号的传感器，通过锁紧销可快速拆换不同种类检测端子的检测块从而节省维护时间、提高效率。
[0010]本技术进一步设置为，所述信号盘机构包括信号轮、电机和调节架，电机通过调节架以调节相对位置的方式与所述工作台连接，所述信号轮与电机连接。
[0011]本技术的信号盘机构的第一实施例为，所述电机上设有电机轴，电机轴的轴向与工作台平行，信号轮通过电机轴与电机连接，所述信号轮上设有缺齿槽。
[0012]本技术的信号盘机构的第二实施例为，所述电机上设有电机轴，电机轴的轴向与工作台垂直，信号轮通过电机轴与电机连接，所述信号轮上设有单齿。
[0013]采用上述技术方案，信号轮分为带有缺齿槽和带有单齿的两种，用于模拟不同旋转方向、不同类型的信号轮，从而针对不同款式的曲轴位置传感器提供不同类型模拟环境，提高对于信号采集的准确性。
[0014]本技术进一步设置为，所述传送架组包括移动架、传送板、第一升降板、第二升降板和夹具回送带，所述移动架分别连接在传送板、第一升降板、第二升降板上，所述移动架的两端设有光电传感器，所述传送板通过丝杆传动的方式在工作台上横向移动，第一升降板和第二升降板分别设于传送板的两侧并通过丝杆传动的方式在工作台上纵向移动，所述夹具回送带设于传送板的下方，所述传送板、第一升降板、第二升降板和夹具回送带形成“口”字形的循环传送线。
[0015]进一步的，所述移动架上设有气缸板、升降气缸、传送带、双轴电机和限位卡件，气缸板的与升降气缸连接，并通过气缸传动作用朝着所述工作台的方向纵向移动，传送带和限位卡件设于气缸板的两侧，传送带设于双轴电机的两侧并连接，所述固定夹具通过传送带的作用在工作台内循环移动。
[0016]采用上述技术方案，移动架通过光电传感器用于检测其所处的位置，从而提高检测曲轴位置传感器及挑拣合格品准确性，当移动架通过传送板传送至第一升降板/第二升降板的端面时，通过传送带将固定夹具移动到相邻的移动架上，通过升降气缸可将固定夹具夹紧在限位卡件和气缸板之间，避免固定夹具在检测及安装工件、拿取工件的过程中发生偏移影响其对工件位置的判断，固定夹具在传送板、第一升降板、夹具回送带和第二升降板之间循环移动，提高自动化程度。
[0017]本技术进一步设置为，所述挑拣机构包括安装架、X轴移动板、Y轴移动板、夹具板、双向气缸和卡件，安装架与工作台连接，安装架通过丝杆传动的方式依次与X轴移动板、Y轴移动板和夹具板连接，双向气缸安装在夹具板的下方，两个卡件安装在双向气缸的两侧，卡件通过气缸传动的方式朝着相向或相反的方向移动。
[0018]采用上述技术方案，双向气缸通过X轴移动板、Y轴移动板、夹具板使其以三轴联动
的方式在工作台上移动，双向气缸通过其两端的卡件夹紧工件，将工件从固定夹具中取出，并将工件转移至输出传送带或回收箱中，为实现对合格的传感器筛选提供条件。
[0019]本技术一种自动化曲轴位置传感器检测工艺为：步骤如下：
[0020]S1、安装传感器；
[0021]S2、传感器检测；
[0022]S3、筛选传感器；
[0023]S4、固定夹具回送；
[0024]下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。
附图说明
[0025]图1为本技术的立体图；
[0026]图2为本技术的俯视图；
[0027]图3为本技术的固定夹具1和移动架21的立体图；
[0028]图4为本技术的接线架3的立体图；
[0029]图5为本技术的检测块4和气缸32的立体图；
[0030]图6为本技术的信号盘机构5第一实施例的立体图；<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动化曲轴位置传感器检测装置，其特征在于，包括工作台(9)、固定夹具(1)、传送架组(2)、接线架(3)、检测块(4)、信号盘机构(5)、挑拣机构(6)、输出传送带(7)和回收箱(8)，所述固定夹具(1)设于传送架组(2)上并通过传送架组(2)的作用在工作台(9)内循环移动，所述传送架组(2)与工作台(9)连接，所述接线架(3)设于传送架组(2)的一侧，所述信号盘机构(5)设于传送架组(2)的另一侧，所述检测块(4)以可调节相对位置的方式与接线架(3)连接，且检测块(4)可朝着所述固定夹具(1)的方向移动，所述挑拣机构(6)设于传送架组(2)的上方，所述输出传送带(7)、回收箱(8)均设于传送架组(2)的一端。2.根据权利要求1所述的一种自动化曲轴位置传感器检测装置，其特征在于：所述接线架(3)上设有转向杆(31)和气缸(32)，所述转向杆(31)上设有转向块(33)和/或万向节(34)，所述气缸(32)通过转向块(33)和/或万向节(34)与接线架(3)连接，所述检测块(4)以可拆卸式的连接方式与气缸(32)连接，检测块(4)通过气缸(32)传动的作用朝着所述固定夹具(1)的方向移动，所述检测块(4)设于固定夹具(1)的上方。3.根据权利要求2所述的一种自动化曲轴位置传感器检测装置，其特征在于：所述气缸(32)的一侧设有卡槽(321)与锁紧销(322)，所述检测块(4)通过卡槽(321)与气缸(32)连接，所述检测块(4)上设有与锁紧销(322)相对应的锁紧孔(42)，检测块(4)通过锁紧销(322)以插销连接方式固定在气缸(32)上，所述固定夹具(1)上设有工件卡槽(13)，所述检测块(4)设于工件卡槽(13)的上方。4.根据权利要求1所述的一种自动化曲轴位置传感器检测装置，其特征在于：所述信号盘机构(5)包括信号轮(51)、电机(52)和调节架(53)，电机(52)通过调节架(53)以调节相对位置的方式与所述工作台(9)连接，所述信号轮(51)与电机(52)连接。5.根据权利要求4所述的一种自动化曲轴位置传感器检测装置，其特征在于：所述电机(52)上设有电机轴(523)，电机轴(523)的轴向与工作台(9)平行，信号轮(51)通过电机轴(523)与电机(52)连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭盛侠，李建斌，陈贤孝，王章正，林乃镇，
申请(专利权)人：浙江汉博汽车传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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