【技术实现步骤摘要】
一种轻质高强Al
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Cu
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Li合金挤压材及其加工方法
[0001]本专利技术涉及合金
,具体涉及一种轻质高强Al
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Cu
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Li合金挤压材及其加工方法。
技术介绍
[0002]航空航天飞行器减重是一个重要的研究领域,通过使用低密度的材料是最有效的减重方法,因此低密度铝锂合金一直受到材料研究领域和航空航天装备制造领域的极大关注。每增加1wt.%的锂元素,合金密度降低约3%,而相比于传统2xxx和7xxx合金密度将降低4~5%。美国铝业协会注册的2090、2091两种合金中锂含量达到2%以上,密度降低至2.58g/cm3,然而合金各向异性严重,塑性和断裂韧性较低,严重影响了广泛使用。2196、2296、2099和2199合金将锂含量设计在2wt.%以下,保持了较低密度和较高弹性模量的优势,已经在飞机上获得应用。
[0003]通过对现有技术的文献检索,目前先进铝锂合金普遍采用高Cu/Li比的设计思路,其中锂含量设计在2.0wt.%以下,以减少对
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种轻质高强Al
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Cu
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Li合金挤压材,其特征在于,所述合金挤压材的组分及重量百分比包括:Cu 3.1%~3.5%、Li 1.7%~2.3%、Mg 0.3%~0.6%、Ag 0%~0.35%、Zn 0.2%~0.6%、Zr 0.08%~0.15%、Si≤0.1%、Fe≤0.12%、Ti≤0.1%,其它不可避免的单个杂质元素低于0.05%且杂质元素总量低于0.15%,其余为Al;所述Cu和Li的重量百分比之比不小于1.45,Ag、Mg、Zn的重量百分比之和不小于0.9%。2.根据权利要求1所述的一种轻质高强Al
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Cu
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Li合金挤压材,其特征在于,所述合金挤压材的组分及重量百分比包括:Cu 3.2%~3.5%、Li 1.8%~2.3%、Mg 0.3%~0.5%、Ag 0%~0.3%、Zn 0.3%~0.6%、Zr 0.08%~0.15%、Si≤0.1%、Fe≤0.12%、Ti≤0.1%,其它不可避免的单个杂质元素低于0.05%且杂质元素总量低于0.15%,其余为Al;所述Cu和Li的重量百分比之比不小于1.5,Ag、Mg、Zn的重量百分比之和不小于1.0%。3.一种如权利要求1或2所述合金挤压材的加工方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:(1)将所述组分的合金铸锭在均匀化处理后进行热挤压,得到挤压材,其中,铸锭加热温度T1为400
技术研发人员:田宇兴,曹海龙,杜康,刘成,牛关梅,董学光,万达,
申请(专利权)人:中铝材料应用研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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