道路拥堵激励方法、装置、车辆及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路拥堵激励方法，包括步骤：获取车辆的实时信息，判断所述实时信息是否符合预设的道路拥堵规则；若所述实时信息符合预设的道路拥堵规则，则获取所述车辆对应的用户激励方案的生效时长，判断所述生效时长是否大于预设时长；若所述生效时长大于或等于预设时长，则触发所述用户激励方案对应的推送操作。本发明专利技术还公开了一种道路拥堵激励装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明专利技术的道路拥堵激励方法应用于车辆，可以大幅缓解驾驶员对道路交通拥堵的焦虑、烦躁等情绪，同时又能够提高车企和其他相关商家、企业等合作方的收益，带动市场经济的发展。带动市场经济的发展。带动市场经济的发展。

【技术实现步骤摘要】
道路拥堵激励方法、装置、车辆及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆领域，尤其涉及一种道路拥堵激励方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着私家车的普及，城市道路面临越来越大的交通负担，日常出行会出现早高峰期和晚高峰期现象，节假日出行也会造成城市道路车流量过大的现象。目前，也随着车联网技术的发展，越来越多的车企针对道路交通拥堵的问题有一套自己的解决方案，但对于目前的解决方案都是围着着缓解道路交通拥堵，向用户推荐出行时间和驾驶路线展开和实施，在实际的体验中，道路交通拥堵的情况并没有得到明显改善，车主也越发不信任所谓的交通推荐方案，负面情绪与日俱增，这无论是对于车企还是用户来说，都没有带来多少价值。本专利技术考虑到用户现在越来越习惯于简便，快捷的服务，智能网联汽车是更多年轻人追捧的市场，认为结合车联网技术开发新服务才应该成为所有车企应该考虑的方向，所以本专利技术从缓解驾驶员行车情绪和增强市场经济角度出发，提出一种在道路拥堵时向用户发放福利的方案，打造和谐、共赢的开车环境。

技术实现思路

[0003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路拥堵激励方法，其特征在于，所述道路拥堵激励方法包括以下步骤：获取车辆的实时信息，判断所述实时信息是否符合预设的道路拥堵规则；若所述实时信息符合预设的道路拥堵规则，则获取所述车辆对应的用户激励方案的生效时长，判断所述生效时长是否大于预设时长；若所述生效时长大于或等于预设时长，则触发所述用户激励方案对应的推送操作。2.如权利要求1所述的道路拥堵激励方法，其特征在于，所述实时信息包括实时车速和实时定位；所述若所述实时信息符合预设的道路拥堵规则的步骤之前，具体包括：判断所述实时车速在预设的时间周期内是否小于预设的最低车速阈值；若所述实时车速在预设的时间周期内小于预设的最低车速阈值，则判断所述实时定位对应的道路状态是否为畅通；若所述实时定位对应的道路状态为非畅通，则判定所述实时信息符合预设的道路拥堵规则。3.如权利要求2所述的道路拥堵激励方法，其特征在于，所述触发所述用户激励方案对应的推送操作的步骤，具体包括：根据所述用户激励方案，获取所述实时定位对应的商户优惠信息，并获取所述车辆对应的用户习惯数据；根据所述商户优惠信息和所述用户习惯数据之间的匹配优先级，对所述所述商户优惠信息进行过滤，以得到预设数量的优选优惠信息；推送所述优选优惠信息。4.如权利要求3所述的道路拥堵激励方法，其特征在于，所述推送所述优选优惠信息的步骤之后，包括：判断在预设的停留时间段内是否接收到用户输入的选择指令；若在预设的停留时间段内没有接收到用户输入的选择指令，则选中所述优选优惠信息中的最优优惠信息。5.如权利要求1所述的道路拥堵激励方法，其特征在于，所述若所述生效时长大于或等于预设时长，则触发所述用户激励方案对应的推送操作的步骤，还包括：若所述生效时长大于或等于预设时长，则确定所述车辆的当前时间...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦保俊，陈程，丁桂生，陈佳佳，崔硕，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：